現(xiàn)代摩比斯 文章 進入現(xiàn)代摩比斯技術(shù)社區(qū)
【供應商亮點】現(xiàn)代摩比斯與蔡司合作開發(fā)前擋風玻璃全息顯示技術(shù)
- Source:Getty Images Plus/VioletaStoimenova現(xiàn)代摩比斯已與德國光學公司蔡司達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將共同開發(fā)前擋風玻璃全息顯示技術(shù)。該創(chuàng)新技術(shù)將把車輛的前擋風玻璃作為一塊大尺寸透明顯示屏,用于查看各種駕駛信息,并且可同時訪問音樂、視頻和游戲等信息娛樂功能。雙方計劃在2027年前實現(xiàn)這一下一代顯示技術(shù)的大規(guī)模量產(chǎn)。前擋風玻璃全息顯示技術(shù)將使駕駛員無需將視線從道路上移開即可查看關(guān)鍵車輛信息,從而使駕駛行為變得更安全。這將是對當前抬頭顯示技術(shù)的一次重大升級,該技術(shù)僅顯示
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【科技和移動性亮點】現(xiàn)代摩比斯推出先進數(shù)字駕駛艙M.VICS 5.0
- Source:?Getty Images Plus/ piyaset6月11日,現(xiàn)代摩比斯發(fā)布了下一代集成座艙系統(tǒng)的最新版本M.VICS(摩比斯車輛集成座艙系統(tǒng))5.0。該系統(tǒng)集成了一個無縫從駕駛員座位延伸到乘客座位的全景多顯示屏,并配備了包括盲點警告、暈車護理和乘客監(jiān)控在內(nèi)的一系列安全功能?,F(xiàn)代摩比斯于2021年首次推出M.VICS。其最新版本以“你能看到的一切”為主題,聚焦于顯示技術(shù)的融合。這一創(chuàng)新方法創(chuàng)造出一個無邊界的巨大寬屏座艙,集成了五個顯示面板,包括一個27英寸主屏幕、一個12.3英
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現(xiàn)代摩比斯選用風河Wind River Studio加速軟件定義汽車開發(fā)
- 全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司今日宣布,世界汽車技術(shù)創(chuàng)新者及最大供應商之一現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)已經(jīng)選擇風河公司的Wind River Studio用來加速其軟件定義汽車的開發(fā)。 現(xiàn)代摩比斯和風河長期合作,面向未來交通運輸行業(yè)建構(gòu)一流的軟件開發(fā)基礎設施。兩家公司一直在密切配合,推進汽車系統(tǒng)的開發(fā)和交付?,F(xiàn)代摩比斯采用了風河邊緣計算產(chǎn)品,包括風河Linux、VxWorks?實時操作系統(tǒng)以及同時適用于模擬環(huán)境和真實硬件環(huán)境的系統(tǒng)模擬仿真平臺,既可用于進行開發(fā)和快速原型
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現(xiàn)代摩比斯深耕自動駕駛領(lǐng)域,追尋移動出行新趨勢
- 2019年,自動駕駛領(lǐng)域似乎有向低谷期蔓延的趨勢,但是短短幾個月,這一行業(yè)又開始逐漸升溫,資本市場對于自動駕駛的喜愛又有回歸的跡象。據(jù)中國電動汽車百人會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年Q1全球自動駕駛企業(yè)融資總金額超過35億美元,同比增長超過34%。因此現(xiàn)代摩比斯不斷提升自動駕駛技術(shù)的開發(fā)速度,預計到2021年完成高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器產(chǎn)品系列的研發(fā);到2025年成為自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè),以高性能的自動駕駛綜合平臺為核心,大幅提高自動駕駛傳感器處理能力。
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加大電動化投資 現(xiàn)代摩比斯在蔚山建廠
- 目前,新能源汽車市場正在急劇增長。據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)HIS表示,今年全球新能源汽車的新車數(shù)量為597萬輛,預計到2025年將激增近3.5倍,達到2000萬輛。在這樣的市場機遇下,現(xiàn)代摩比斯日前公布,公司將在韓國蔚山市建設第二家新能源汽車核心零部件工廠,加大對電動化的投資。
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現(xiàn)代摩比斯成功研發(fā)高性能雷達和攝像傳感器,帶來未來汽車核心部件
- 作為自動駕駛傳感器自主研發(fā)戰(zhàn)略的一環(huán),除了雷達技術(shù)的研發(fā),現(xiàn)代摩比斯在攝像頭領(lǐng)域也取得了突破。其中,可識別車輛和路線的多功能攝像頭將于今年投入量產(chǎn)。而去年進行過大規(guī)模投資的以深度學習的攝像頭將于2022年投入量產(chǎn)。
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現(xiàn)代摩比斯開發(fā)新黑科技,通過導航地圖改變車身高度
- 據(jù)businesskorea報道,現(xiàn)代摩比斯近日宣布,它最近開發(fā)了一種“預覽空氣懸架技術(shù)”,可以根據(jù)導航地圖信息提前控制車輛。這項技術(shù)使汽車能夠根據(jù)導航系統(tǒng)提供的道路信息調(diào)整車身高度,并吸收道路震動。
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現(xiàn)代摩比斯介紹
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