使用TMCM-0013-xA來測試電機線圈的相電流,TRINAMIC為測試和調試設置提供了一種經濟高效的替代方案。使用標準的探針夾或SMA-2-BNC連接器,工程師現(xiàn)在可以找到適合其電動機和應用的最佳電流,而無需昂貴的電流夾。TRINAMIC運動控制有限公司宣布推出其最新的實驗室工具TMCM-0013-xA,該工具可簡化兩種電機相電流的測量和可視化。簡單易用的電路板適合步進電動機,BLDC電動機或DC電動機之類的小型電動機,可以簡單地連接到典型的實驗室示波器。Trinamic的首席執(zhí)行官Michael R
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電動機 TRINAMIC
關于汽車中的電動機應用,英國和法國已經制定了禁止內燃機(ICE)的限期,中國也在研究何時禁止內燃機車。沃爾沃已經宣布其新車將于2019年開始使用電動驅動。 本文將討論強大的電動機,也就是牽引馬達。它將在發(fā)動機推動車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動馬達已經在許多其他汽車應用中占據主導地位。我們不妨來進行一個汽車的典型電機普查。 圖 1:汽車中的電動機應用 現(xiàn)有的-和正在增加-的電機設備 “必須得有比手搖起動更好的方式來起動汽車”,至少你的曾祖父母是這么認為的。電動起動馬達已經成為汽車的一部分。這
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電動機
控制電機的幾種控制電路原理圖-本文主要給大家介紹一下,控制電機的幾種控制原理圖,覆蓋了所有電機的控制形式。
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電動機 電機
深度剖析電動機振動10大原因、危害及解決方案-電動機產生振動,會使繞組絕緣和軸承壽命縮短,影響滑動軸承的正常潤滑,振動力促使絕緣縫隙擴大,使外界粉塵和水分入侵其中,造成絕緣電阻降低和泄露電流增大,甚至形成絕緣擊穿等事故。
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電動機 直流電機
從原理出發(fā),交流異步/永磁同步電動機如何產生動力?-在電動汽車中,電動機是非常重要的一個關鍵零部件,分為兩種類型:同步電機和異步電機。同步電機主要指永磁同步電動機,而異步電機主要指三相異步電動機,本文解析兩種不同類型的電動機如何產生動力的。 交流異步電動機怎樣產生動力呢?
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電動機
異步電動機的工作原理與結構-異步電機是一種交流電機,主要作為電動機用。異步電機運行時,在氣隙中的旋轉磁場與轉子繞組之間存在相對運動,依靠電磁感應作用使轉子繞組中感應電流,產生電磁轉矩,從而實現(xiàn)機電能量的轉換。由于轉子的轉速與旋轉磁場的轉速不相等,所以稱它為異步電機。又因它的轉子電流是靠電磁感應作用產生的,因此,異步電機也稱為感應電機。 從電磁關系上來看,異步電機和變壓器很相似。異步電機的定子繞組相當于變壓器的一次繞組,轉子繞組相
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電動機 工控機 異步電動機
專家指點,單相電動機常見故障診斷與處理,都是干貨!-電源電壓正常,通電后電機不起動,電源接線開路(電機完全無聲響)。測量接線端子兩端應無電壓。
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電動機 工控機 單相電動機
電力拖動系統(tǒng)中,電動機如何選擇?-電動機在運行過程中, 由于總損耗轉換的熱量不斷產生, 電動機溫度升高, 就有了溫升, 電動機就要向周圍散熱。溫升越高,散熱越快。當單位時間發(fā)出的熱量等于散出的熱量時, 電動機溫度不再升高, 而保持一個穩(wěn)定不變的溫升, 即處于發(fā)熱與散熱平衡的狀態(tài)。
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電動機 工控機
從易到難,詳解電動機二次回路的基本控制原理-想要電動機啟動,可不是合上閘這么簡單。想要實現(xiàn)遠程控制和多點控制,需要做的還有很多。本文列舉幾個最基本的電動機控制回路,除了在生產中的機械控制需要用到外,在設計PLC電路時,這些也是必備單元。本文將由易到難逐一講解。
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電動機
智能型電動機保護器在機場中的應用與控制-本文介紹通過電機保護器對機場使用電動機情況進行控制,采用ARD3T智能型電動機保護器,以實現(xiàn)電動機智能化綜合保護。系統(tǒng)集測量、保護、控制以及通訊于一體,供工程設計中參考。
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電機控制器 電動機
電機啟動不了怎么辦?看這里 電機軟啟動器的主接線種類、常見故障處理措施-電動機起不來的原因大致分兩種情況:一是六只可控硅的其中一只觸發(fā)不可靠或是不導通,此時一相電路通過的是半波直流,電動機的兩相繞組通過的直流對電動機起到了制動作用,不僅電機起不來,嚴重的還會燒毀電機和可控硅。
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電機 電機軟啟動器 電動機
18種電動機降壓啟動接線方法-自耦減壓啟動是籠型感應電動機(又稱異步電動機)的啟動方法之一。它具有線路結構緊湊、不受電動機繞組接線方式限制的優(yōu)點,還可按允許的啟動電流和所需要的啟動轉矩選用不同的變壓器電壓抽頭,故適用于容量較大的電動機。
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電動機 電路圖 電動機電路
過載和短路的區(qū)別,如何分辨過載保護和短路保護,線路短路了應該如何解決- 短路保護是在電路發(fā)生故障,比如不經過負載,導線的電阻幾乎可以忽略不計,因此瞬間產生的極大的電流提供切斷電源,防止設備損壞和造成事故。過載保護是指當電路中同時處于啟動狀態(tài)的負載引起的總電流超過該段導線能承受的額定電流時切斷電源,防止導線等受損壞。正常情況下一平的銅導線能承受5A的電流。
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導線 繼電器 電動機
想要電動機啟動,可不是合上閘這么簡單。想要實現(xiàn)遠程控制和多點控制,需要做的還有很多。本文列舉幾個最基本的電動機控制回路,除了在生產中的機械控制需要用到外,在設計PLC電路時,這些也是必備單元。
本文將由易到難逐一講解。
電動機控制回路常用元件
按鈕▼
按鈕分為啟動按鈕、停止按鈕和機械互鎖按鈕。前兩者共4個接線柱,后者有6個接線柱。
啟動按鈕多為綠色,平時內部為斷開狀態(tài),按下按鈕后內部閉合,松開后恢復斷開;
停止按鈕多為紅色,平時內部為閉合
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二次回路 電動機
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