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中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪達(dá)成汽車下線千萬輛里程碑

意義：11月18日，中國電動(dòng)汽車（EV）制造商比亞迪達(dá)成汽車下線千萬輛里程碑。為紀(jì)念這一重要時(shí)刻，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在深圳舉行的慶祝儀式上向一位中國客戶交付了其第1,000萬輛汽車——一款騰勢(shì)Z9。展望：S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]預(yù)測(cè)，2025年比亞迪在中國大陸的產(chǎn)量將達(dá)到約420萬輛。與前兩年因采取積極產(chǎn)品擴(kuò)張策略而保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭相比，2025年比亞迪在中國的產(chǎn)量增長(zhǎng)將有所放緩。我們還預(yù)計(jì)，從2025年起，比亞迪將通過其巴西和泰國工廠向東南亞和南美市場(chǎng)供應(yīng)更多車型產(chǎn)
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中國制造的電動(dòng)汽車因其成本效益、技術(shù)創(chuàng)新和強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求而具有巨大的全球潛力。中國成熟的制造生態(tài)系統(tǒng)和領(lǐng)先的電池技術(shù)使本土企業(yè)能夠大規(guī)模生產(chǎn)價(jià)格合理、質(zhì)量上乘的電動(dòng)汽車。比亞迪和蔚來等品牌利用其先進(jìn)的電池系統(tǒng)和智能功能（包括人工智能和自動(dòng)駕駛）為自己贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國汽車制造商已迅速成熟，并正在向全球市場(chǎng)擴(kuò)張。他們瞄準(zhǔn)中東、東南亞、拉美和歐洲等地區(qū)，提供從經(jīng)濟(jì)車型到高檔車型的多樣化產(chǎn)品，以滿足不同消費(fèi)者的需求。在阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和以色列，比亞迪和吉利等中國電動(dòng)汽車制造商正取
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根據(jù)中國電動(dòng)汽車（EV）制造商理想汽車發(fā)布的一份公司聲明，公司累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)到100萬輛。10月14日，公司在其中國常州工廠舉行了一場(chǎng)慶祝儀式，該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)理想L系列運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）。理想汽車成為中國首家達(dá)成百萬輛里程碑的新勢(shì)力車企。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析在L系列SUV強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，2024年理想汽車的產(chǎn)量進(jìn)一步加速增長(zhǎng)。9月份，公司創(chuàng)下月度交付量新紀(jì)錄，達(dá)到53,709輛。2024年前三季度，理想汽車的累計(jì)交付量達(dá)到341,812輛，同比增長(zhǎng)40%
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意義：英偉達(dá)宣布，旗下DRIVE Thor系統(tǒng)現(xiàn)已集成了新發(fā)布的Blackwell GPU架構(gòu)，用于支持生成式人工智能工作負(fù)載。比亞迪、昊鉑、小鵬汽車等領(lǐng)先的中國電動(dòng)汽車制造商宣布將在其產(chǎn)品中采用全新DRIVE Thor平臺(tái)。除了乘用車廠商外，DRIVE Thor還將被Nuro、Plus、Waabi和文遠(yuǎn)知行等企業(yè)使用，為他們的機(jī)器人出租車以及自動(dòng)駕駛卡車和送貨車輛提供支持。展望：隨著車輛電氣化和自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)功能的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)對(duì)微芯片的需求正在增加。英偉達(dá)正成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重要參與者，直接與英
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