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尼得科智動率先推出兩輪車用電動離合器ECU

  • 尼得科集團旗下的尼得科智動株式會社率先開發(fā)出了兩輪車用電動離合器ECU,該系統(tǒng)可以在兩輪車起步、變速、停止等驅(qū)動力變化的場景下實現(xiàn)換檔,無需騎手操作離合器手柄。與四輪車不同,兩輪車中型以上車型主要采用手動變速器(以下簡稱“MT”),在起步、變速、停車等場景需要操作離合器和換擋。兩輪車用電動離合器ECU開發(fā)尼得科智動開發(fā)的電動離合器ECU搭載于MT兩輪車離合器自動控制系統(tǒng),騎手可以隨意切換MT模式和AT模式。本次產(chǎn)品開發(fā)采用了“基于模型開發(fā)”的方法,實現(xiàn)了將通常需要1年左右的試制品交付時間縮短到5個月?;?/li>
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電動離合器ecu介紹

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