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高精度電壓電流采集管理單元設(shè)計(jì)　

為了在項(xiàng)目應(yīng)用中更加細(xì)化、模塊化產(chǎn)品，將系統(tǒng)總電壓、總電流、絕緣監(jiān)測(cè)三個(gè)部分功能從主控管理單元中分離出來做成一個(gè)獨(dú)立的管理單元。電壓電流采集管理單元(Volt Current Management System，以下簡(jiǎn)稱VCMU)作為系統(tǒng)應(yīng)用的一個(gè)獨(dú)立單元，主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)總電壓、總電流、絕緣監(jiān)測(cè)三個(gè)方面的功能。其中總電流采用分流器的模式進(jìn)行采集，為了更好地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，預(yù)留2路溫度采集，用于監(jiān)測(cè)分流器的溫度。同時(shí)，VCMU預(yù)留2路霍爾傳感器采集電流接口，可以根據(jù)需要增加霍爾電流檢測(cè)。
關(guān)鍵字：電池管理 VCMU 絕緣監(jiān)測(cè) 電壓采集電流采集 201801

摘要：提出了利用AD574A并結(jié)合軟件解算的駐車電流的采集節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，該節(jié)點(diǎn)利用SJA1000 CAN收發(fā)器有效實(shí)現(xiàn)了車速信息經(jīng)CAN總線向中央控制ECU的傳輸。仿真分析實(shí)驗(yàn)(或車架實(shí)驗(yàn))證明，電流采集能夠準(zhǔn)確完成駐車電流的采
關(guān)鍵字：電子駐車系統(tǒng) CAN總線電流采集中央控制節(jié)點(diǎn)

摘要：直流有刷電機(jī)工作電流受到電刷換流影響會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，因此通過電機(jī)電流諧波分析可以獲得電機(jī)的轉(zhuǎn)速。基于此原理本文提出了一種對(duì)智能車模小型有刷直流電機(jī)性能檢測(cè)方法。
關(guān)鍵字：智能車傳感器電流采集 201209

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