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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電磁感應(yīng)

電磁感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)三大核心技術(shù)的解析

  • 相較于其它電子科技發(fā)展，感應(yīng)式充電的技術(shù)發(fā)展顯的緩慢，幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題直到近年才有解決方案，且解決方案還在不斷的演進(jìn)中。無線充電可通過許多方式去完成，以目前的技術(shù)中“電磁感應(yīng)式”為已經(jīng)量產(chǎn)且
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電磁感應(yīng)加熱圈的安裝及調(diào)試

  • 現(xiàn)階段市場(chǎng)上使用的塑料加工機(jī)械的加熱方式是的電熱圈發(fā)熱，再傳導(dǎo)到料筒上，存在熱傳導(dǎo)損失，并導(dǎo)致環(huán)境溫度上升...
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為EV無線充電（二）：進(jìn)入實(shí)用階段的電磁感應(yīng)方式

  • 進(jìn)入實(shí)用階段的電磁感應(yīng)方式 在上述三大方式中，采用本公司的電磁感應(yīng)方式的無線供電系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)證階段。預(yù)定2011年秋季以后導(dǎo)入到實(shí)際的公交線路上使用。就這一意義而言，可以認(rèn)為目前能立即實(shí)用化的無線供電方式
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LVD太陽能電磁感應(yīng)燈開發(fā)

  • 1 引言　　為解決工業(yè)發(fā)展帶來的環(huán)境污染和堅(jiān)決執(zhí)行國家政府倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展，綠色能源在如今越來越受到關(guān) ...
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無線充電工作原理

  • ????????無線充電是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號(hào)，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號(hào)從而產(chǎn)生電流給電池充電。
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電磁感應(yīng)幫你減速 車輛電制動(dòng)技術(shù)解析

基于電磁感應(yīng)的車載無線手機(jī)充電方案

  • 1 引言　　人們?cè)陂L途旅行或出差時(shí)，萬一手機(jī)電池耗盡，將對(duì)人們的正常工作生活產(chǎn)生很大的影響?，F(xiàn)在部分汽車中已經(jīng)出現(xiàn)了車載的手機(jī)充電器，但是由于不同品牌的手機(jī)充電接口有很大的區(qū)別，所以如果想在汽車上完成充
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LVD太陽能電磁感應(yīng)燈

  • 1 引言　　為解決工業(yè)發(fā)展帶來的環(huán)境污染和堅(jiān)決執(zhí)行國家政府倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展，綠色能源在如今越來越受到關(guān)注，尤其是太陽能，作為綠色能源，它既無污染又節(jié)能。電磁感應(yīng)燈也是綠色光源，長壽命和高光效可以節(jié)約大量
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隧道照明中電磁感應(yīng)無極燈應(yīng)用可行性探討

  • 　　引言　　經(jīng)濟(jì)的急速發(fā)展，帶來了道路網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)達(dá)，但同時(shí)，也帶來也擁擠的巨大問題，于是在實(shí)際應(yīng)用中，隧道結(jié)構(gòu)被廣泛采用，以此提高交通流量，并且保護(hù)地面環(huán)境?！　榱烁玫乩盟淼纴硖岣呓煌髁浚?/li>
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電磁感應(yīng)的傳導(dǎo)干擾和輻射干擾

  • 我們知道，在開關(guān)電源里面，開關(guān)電源變壓器是最大的磁感應(yīng)器件。反激式開關(guān)電源變壓器，就是通過把流過變壓器初級(jí)線圈的電流轉(zhuǎn)換成磁能，并把磁能存儲(chǔ)在變壓器鐵心之中，然后，等電源開關(guān)管關(guān)斷的時(shí)候，流過變壓器初
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智能汽車競(jìng)賽技術(shù)報(bào)告(節(jié)選)

  • 摘要：針對(duì)智能車競(jìng)賽中傳感器信號(hào)處理設(shè)計(jì)安裝、底盤參數(shù)選擇、電路設(shè)計(jì)、HCS12控制軟件主要理論、控制算法等方面進(jìn)行闡述，并列出了模型車的主要技術(shù)參數(shù)。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  電磁感應(yīng)  201012  

基于載流導(dǎo)線循跡智能車的數(shù)學(xué)模型

  • 　　本文給出了一種方法，用此方法推導(dǎo)出了載流導(dǎo)線循跡智能車解算跡線信息的三種數(shù)學(xué)模型，并給出了兩個(gè)結(jié)論，以輔助數(shù)學(xué)模型的運(yùn)用。 　　
  • 關(guān)鍵字： 電磁感應(yīng)  智能車  201010  

電磁兼容實(shí)例分析及抑制策略

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 電磁兼容  傳導(dǎo)耦合方式  電磁感應(yīng)  電磁屏蔽  

模擬傳感器的干擾解決方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 模擬傳感器  傳感器  電磁感應(yīng)  光電耦合  

乘用車非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹

共62條 4/5 |‹ « 1 2 3 4 5 »

電磁感應(yīng)介紹

穿過閉合回路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，回路中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象。產(chǎn)生的電流，稱為感應(yīng)電流。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小正比于磁通量的變化率，它的方向可由楞次定律決定，用公式表示即 (1) 上式就是法拉第電磁感應(yīng)定律，式中ε為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，Φ為磁通量,它的數(shù)值等于磁感應(yīng)強(qiáng)度B在以回路為周界的曲面上的積分 回路的繞行方向與曲面的法線方向規(guī)定為右手螺旋關(guān)系。式中的負(fù)號(hào)指示了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。 　　1822年D [ 查看詳細(xì) ]

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