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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 磁傳感器

Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器,樹(shù)立抗雜散磁場(chǎng)干擾安全磁感應(yīng)新標(biāo)桿

  • 全球微電子工程公司Melexis近日宣布,最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本,拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場(chǎng)抗擾度(SFI)且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測(cè),能夠滿足方向盤(pán)和油門踏板位置感測(cè)的安全要求,有助于提高自動(dòng)駕駛水平。隨著人們對(duì)車輛自主性需求的日益增長(zhǎng),汽車電氣化水平逐漸提升,“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械連接系統(tǒng)。在這一領(lǐng)域,尤其是針對(duì)轉(zhuǎn)向、油門及制動(dòng)等核心系統(tǒng)的線控設(shè)計(jì),高度依賴于內(nèi)置冗余機(jī)制的可靠感測(cè)技術(shù)。這
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基礎(chǔ)知識(shí)之磁傳感器

  • 1. 什么是磁傳感器?磁傳感器是一種把磁場(chǎng)、放射線、壓力、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁性能變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),以此來(lái)檢測(cè)相應(yīng)物理量的一種器件,具有非接觸測(cè)量、高可靠、堅(jiān)固耐用、測(cè)量靈敏度高等基本特點(diǎn),磁傳感器主要用來(lái)感測(cè)位置、速度、運(yùn)動(dòng)和方向,應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、無(wú)線和消費(fèi)電子、軍事、能源、醫(yī)療和數(shù)據(jù)處理等。2. 磁傳感器是如何工作的?磁傳感器的工作原理主要基于磁場(chǎng)對(duì)磁敏材料的影響。具體來(lái)說(shuō),磁傳感器通過(guò)測(cè)量磁場(chǎng)的變化來(lái)產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào)。磁傳感器可以根據(jù)其工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類。以下是常見(jiàn)的磁傳感器分
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關(guān)注中國(guó)市場(chǎng),Allegro發(fā)力磁傳感器和功率器件創(chuàng)新

  • 在今年的慕尼黑電子展上,全球領(lǐng)先的磁傳感器和功率IC解決方案廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)以強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)和豐富而創(chuàng)新的解決方案迎接八方來(lái)客,充分展示了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注和承諾。 關(guān)注中國(guó)市場(chǎng) 在本次展會(huì)上,Allegro展出了面向清潔能源、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車和自動(dòng)駕駛、工業(yè)4.0和機(jī)器人等熱門應(yīng)用的解決方案。Allegro MicroSystems全球銷售高級(jí)副總裁Max Glover表示,在磁傳感器和功率器件方面,Allegro擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品組合。按照產(chǎn)品劃分
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優(yōu)秀的模擬和混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)—成都芯進(jìn)電子完成超億元A輪融資

  • 2022年6月,優(yōu)秀的模擬和混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)——成都芯進(jìn)電子有限公司(芯進(jìn)電子)對(duì)外宣布完成超億元A輪融資。?據(jù)悉,本輪融資由中車資本領(lǐng)投,匯川技術(shù)、尚頎資本、君桐資本、基石資本、聚合資本、得彼投資跟投。本輪融資資金主要用于投入新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能儲(chǔ)備,同時(shí)用于擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)、補(bǔ)充流動(dòng)資金等方面,為公司的發(fā)展提速,助力芯進(jìn)電子在磁傳感器行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道,同時(shí)擴(kuò)展在汽車、光伏、鋰電、工控等領(lǐng)域的隔離、接口、運(yùn)放等產(chǎn)品線,成為一家為行業(yè)提供整套模擬和混合信號(hào)芯片方案的設(shè)計(jì)企業(yè)。?
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為什么電流和磁傳感器對(duì)TWS(真無(wú)線耳機(jī))的設(shè)計(jì)至關(guān)重要?

  • 近年來(lái),TWS(True Wireless Stereo,真無(wú)線耳機(jī))正在耳機(jī)市場(chǎng)中快速崛起?,F(xiàn)在,用戶在使用流媒體設(shè)備時(shí)不必再為耳機(jī)線的纏繞問(wèn)題而困擾了。真無(wú)線耳機(jī)是基于Bluetooth的無(wú)線耳機(jī),其左右通道被分離成獨(dú)立又相互配對(duì)的兩個(gè)個(gè)體。盡管這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)使用戶不再需要用線連接手機(jī)或其它設(shè)備,但這給耳機(jī)制造商帶來(lái)了一系列新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。為了最大限度地延長(zhǎng)電池壽命和電池運(yùn)行時(shí)間,耳機(jī)必須確保在充電盒中的正確位置,并且可以在充電時(shí)高效充電。一種高性價(jià)比的做法是將電流檢測(cè)放大器用于監(jiān)測(cè)耳塞充電,以及將霍爾效
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磁傳感器:具有雜散磁場(chǎng)補(bǔ)償?shù)?3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器

  •   TDK 公司(東京證交所代碼 6762)成員 Micronas 以 HAL? 39xy 擴(kuò)展其霍爾傳感器產(chǎn)品線,該產(chǎn)品支持雜散場(chǎng)補(bǔ)償,具有高度靈活的架構(gòu)感測(cè)多維磁場(chǎng),注冊(cè)商標(biāo)為 masterHAL?。該系列產(chǎn)品滿足當(dāng)今及以后汽車及工業(yè)市場(chǎng)要求,在單個(gè)產(chǎn)品中提供四種不同的測(cè)量模式:線性位置測(cè)量、 360° 角度測(cè)量、帶漸變雜散場(chǎng)補(bǔ)償?shù)? 180° 角度測(cè)量以及真實(shí)三維磁場(chǎng)測(cè)量(BX,BY, BZ)。  磁場(chǎng)測(cè)量精度高,并且對(duì)雜散場(chǎng)不敏感。這一獨(dú)特概念系基于霍爾板組。每個(gè)測(cè)量模式使用不同的
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2018首屆世界傳感器大會(huì)“磁傳感器與智能系統(tǒng)應(yīng)用”分論壇成功召開(kāi)

  • 2018年11月12日由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)和鄭州市人民政府等單位主辦、杭州電子科技大學(xué)磁電子中心承辦的首屆世界傳感器大會(huì)-“磁傳感器與智能系統(tǒng)應(yīng)用”分論壇在鄭州和頤賓館欣頤廳召開(kāi)。本論壇也是在中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)信息產(chǎn)品委員會(huì)和中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)傳感器分會(huì)支持下舉辦的一次重要的產(chǎn)學(xué)研交流盛會(huì)。
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磁傳感器:未來(lái)傳感技術(shù)背后的巨人

  •   在汽車領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。  在您的汽車?yán)?,這些小小的傳感器件可能多達(dá)70個(gè),它們默默地執(zhí)行被賦予的各種功能,讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B?!  昂推渌芏嘤脕?lái)維系現(xiàn)代生產(chǎn)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的半導(dǎo)體器件一樣,用戶是看不見(jiàn)磁傳感器的,但對(duì)于那些我們?cè)缫蚜?xí)以為常的許多功能而言,它卻扮演著舉足輕重的角色,”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Ricky Jackson說(shuō)道?! 『A繎?yīng)用  磁傳感器無(wú)所不在、尺寸小巧且價(jià)格合理,可以輕松地和其他電路一同集成
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磁傳感器:未來(lái)傳感技術(shù)背后的巨人

  •   在汽車領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。  在您的汽車?yán)?,這些小小的傳感器件可能多達(dá)70個(gè),它們默默地執(zhí)行被賦予的各種功能,讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B?!  昂推渌芏嘤脕?lái)維系現(xiàn)代生產(chǎn)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的半導(dǎo)體器件一樣,用戶是看不見(jiàn)磁傳感器的,但對(duì)于那些我們?cè)缫蚜?xí)以為常的許多功能而言,它卻扮演著舉足輕重的角色,”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Ricky Jackson說(shuō)道?! 『A繎?yīng)用  磁傳感器無(wú)所不在、尺寸小巧且價(jià)格合理,可以輕松
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基于磁傳感器設(shè)計(jì)的數(shù)字轉(zhuǎn)速表

  • 基于磁傳感器設(shè)計(jì)的數(shù)字轉(zhuǎn)速表-數(shù)字轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一,用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。大多常用的為手持離心式數(shù)字轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,都是必不可少的。
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TowerJazz和Crocus攜手規(guī)模量產(chǎn)TMR磁傳感器

  •   據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,全球?qū)I(yè)代工領(lǐng)導(dǎo)者TowerJazz和TMR(隧道磁阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機(jī)存儲(chǔ)器)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Crocus公司,近日共同宣布雙方將利用TowerJazz公司Cu BEOL(后道工序)中具有專用磁模塊的0.13um CMOS工藝,大規(guī)模量產(chǎn)Crocus公司的TMR傳感器。Crocus公司通過(guò)將自己的磁傳感器制造工藝、專有技術(shù)和IP,結(jié)合TowerJazz公司的工藝技術(shù)及集成經(jīng)驗(yàn),成功的將TMR技術(shù)授權(quán)給了一家汽車Tier 1客戶,為合作雙方帶來(lái)了業(yè)務(wù)提升。   
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NXP獲得Crocus先進(jìn)TMR磁傳感器技術(shù)授權(quán)

  •   據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機(jī)存儲(chǔ)器)全球領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Crocus Technology近日宣布,將其先進(jìn)的TMR磁技術(shù)相關(guān)專利授權(quán)給汽車半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者NXP Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體)。TMR技術(shù)將幫助實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電子節(jié)氣門控制(ETC)等下一代應(yīng)用。   有趣的是,在2011年,Crocus曾宣布收購(gòu)了NXP的一系列MRAM專利。在收購(gòu)之前,Crocus的大部分專利都是自主研發(fā)或通過(guò)其合作伙伴,位于法國(guó)Grenoble的Sp
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基于ARM9平臺(tái)的電子指南針的設(shè)計(jì)

  • 基于ARM9平臺(tái)的電子指南針的設(shè)計(jì),摘要:針對(duì)指南針精度與顯示界面的問(wèn)題,在ARM9的開(kāi)發(fā)平臺(tái)上,設(shè)計(jì)了一款界面美觀且能夠?qū)崟r(shí)顯示方位、溫度和時(shí)間的電子指南針。該系統(tǒng)采用了靈敏度和精度高的磁力傳感器MAG3110檢測(cè)方位,采用了智能型溫度傳感器DS1
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江蘇多維研發(fā)出磁傳感器芯片

  •   江蘇多維科技有限公司研發(fā)的TMR磁傳感器芯片,一舉打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,讓國(guó)內(nèi)下游廠商頓時(shí)感覺(jué)走進(jìn)春天里。近期,公司首席運(yùn)營(yíng)官王建國(guó)博士每天會(huì)有“幸福的煩惱”相伴,“大批量生產(chǎn)還需時(shí)日,客戶急要產(chǎn)品的電話已接連不斷,干著急沒(méi)辦法的頭疼事?!?   “我們的TMR磁傳感器芯片技術(shù)已與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上?!蓖踅▏?guó)說(shuō),此前該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)與國(guó)外存在10年的技術(shù)差距,芯片市場(chǎng)被國(guó)外廠商控制。而這家由10位留學(xué)歐美的博士創(chuàng)建的公司在成立一年
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磁傳感器的汽車電機(jī)市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)

  •   據(jù)IHS iSuppli公司的磁傳感器專題報(bào)告,由于能夠改善汽車安全性、便利性和燃油效率,硅磁傳感器在汽車電機(jī)中的應(yīng)用將快速增長(zhǎng),該市場(chǎng)的銷售額將在2012年增長(zhǎng)近40%。   2012年汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將達(dá)到1.603億美元,比今年的1.16億美元?jiǎng)旁?8.2%,延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。盡管2012年以后銷售額增長(zhǎng)速度將會(huì)放緩到一位數(shù),但2010-2015年的復(fù)合年度增長(zhǎng)率仍將達(dá)到16%。到2015年,汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將上升到1.936億美元,如圖1所示。   磁傳感
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磁傳感器介紹

  磁傳感器是用來(lái)測(cè)量磁場(chǎng)并且能夠轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出的傳感器裝置?! 〈艂鞲衅鞯陌l(fā)展,在本世紀(jì)70~80 年代形成高潮。90 年代是已發(fā)展起來(lái)的這些磁傳感器的成熟和完善的時(shí)期。  (1) 集成電路技術(shù)的應(yīng)用。將硅集成電路技術(shù)用于磁傳感器,開(kāi)始于1967 年。HONeywell 公司Mi2croswitch 分部的科技人員將Si 霍爾片和它的訊號(hào)處理電路集成到一個(gè)單芯片上,制成了開(kāi)關(guān)電路,首開(kāi)了單片集 [ 查看詳細(xì) ]

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