第三季度文章進(jìn)入第三季度技術(shù)社區(qū)

第三季度全球新能源車銷量達(dá)287萬輛

科技研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度全球新能源汽車銷量達(dá)到287萬輛，同比增長70%。其中，純電動(dòng)車型銷量214.7萬輛，同比增長75%；插電混動(dòng)車型同比增長57%達(dá)到71.4萬輛。分類型具體來看，特斯拉位居純電動(dòng)車型銷量榜首，第三季度全球銷量達(dá)到34.4萬輛，市占率在16%。不過，排名第二的比亞迪和特斯拉的銷量差距在進(jìn)一步縮小。今年第三季度，比亞迪共銷售25.9萬輛純電動(dòng)車，較去年同期增長182%，與特斯拉的銷量差異已連兩個(gè)季度小于10萬輛。11月最新銷量數(shù)
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NAND閃存的平均銷售價(jià)格在2013上半年一路上漲，但是第三季度的市場卻不容樂觀，由于庫存的壓力，平均售價(jià)在下半年預(yù)計(jì)會下挫，廠商們應(yīng)該持有一個(gè)
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4月25日消息，Sun公司今天發(fā)布了2007財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Sun第三季度再度實(shí)現(xiàn)盈利，但營收未能達(dá)到分析師的預(yù)期。受此消息影響，Sun股價(jià)當(dāng)日在納斯達(dá)克盤后交易中大跌近6%。在截至4月1日的這一財(cái)季，Sun的凈利潤為6700萬美元，每股收益2美分。這一業(yè)績好于去年同期，2006財(cái)年第三季度，Sun的凈虧損為2.17億美元，每股虧損6美分。Sun第三季度運(yùn)營虧損為4500萬美元，去年同期運(yùn)營虧損為2.12億美元。Sun第三季度營收為32.83美元，比去年同期的31.77億美元增長3.3%。
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　　國產(chǎn)手機(jī)的一舉一動(dòng)總能吸引眾多關(guān)注的目光和猜測：財(cái)報(bào)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，讓人開始相信國產(chǎn)手機(jī)廠商正慢慢拔離“虧損泥沼”；而市場份額的持續(xù)下降，又讓人心懷不安。　　國產(chǎn)手機(jī)扭虧為盈　　10月30日，夏新電子公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，夏新在2006年已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，年內(nèi)已實(shí)現(xiàn)凈利潤1000余萬元，本季度內(nèi)主營業(yè)務(wù)利潤再次超過2億。　　季報(bào)還顯示，夏新手機(jī)業(yè)務(wù)創(chuàng)造利潤超過1．8億元，而夏新主營業(yè)務(wù)的銷售額則達(dá)到了10億元的水平。　　和夏新一樣，主動(dòng)調(diào)整
關(guān)鍵字：財(cái)報(bào) 第三季度國產(chǎn)手機(jī) 利好通訊網(wǎng)絡(luò) 無線消費(fèi)電子消費(fèi)電子

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