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航空發(fā)動機 文章 進入航空發(fā)動機技術社區(qū)

能造航空發(fā)動機國家只有5個 中國該如何并跑？

  • 據了解，全世界能造航空發(fā)動機的國家就是聯(lián)合國安理會5個常任理事國，中國雖然位列其中，但整體制造水平相對落后?！傲?0年左右實現(xiàn)‘并跑’。航空發(fā)動機我國啥時候能與世界先進水平“并跑”甚至“領跑”?
  • 關鍵字： 航空發(fā)動機  

全球航空發(fā)動機產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

  • 航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花”，是典型的技術密集、知識密集型高科技產品，對已經成為或者渴望成為世界政治、軍事和經濟大國的國家具有非同一般的戰(zhàn)略意義。
  • 關鍵字： 航空發(fā)動機  

中國航空發(fā)動機制造業(yè)“巨無霸”誕生

  • 航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)皇冠上的明珠”，由于技術門檻高，風險大，投入多，周期長，世界上只有少數(shù)幾個國家的專屬研發(fā)生產產品 ， 中國航空發(fā)動機自主研發(fā)能力相對落后。
  • 關鍵字： 航空發(fā)動機  

CPLD與16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應用

  • 0 引 言

    隨著航空工業(yè)和計算機工業(yè)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的機械式儀表已經逐漸被數(shù)字顯示儀表所替代，嵌入式系統(tǒng)越來越多地應用于航空儀表之中。航空發(fā)動機是飛機上最重要的部件之一，需要測量的數(shù)據較多，而其各項參數(shù)
  • 關鍵字： 16C554  CPLD  航空發(fā)動機  參數(shù)采集器    

基于PC104的航空發(fā)動機試車參數(shù)檢測系統(tǒng)研究

  • 摘要：發(fā)動機性能的好壞主要取決于發(fā)動機高、低壓轉子轉速、滑油壓力、燃油壓力和排氣溫度等技術參數(shù)。本文介紹了基于PC104的航空發(fā)動機試車參數(shù)檢測系統(tǒng)的特點、功能、結構組成和工作原理。針對系統(tǒng)的主要檢測項目，
  • 關鍵字： 檢測系統(tǒng)  研究  參數(shù)  試車  PC104  航空發(fā)動機  基于  

航空發(fā)動機位置檢測電路設計

  • 摘要：航空發(fā)動機位置檢測是發(fā)動機的重要檢測項目，位置檢測可以通過在檢測位置加裝專用電阻式位置傳感器來實現(xiàn)，電阻式位置傳感器將位置的變化轉換成與之呈線性關系的電阻值的變化，然后再經阻值測量電路，實現(xiàn)對位
  • 關鍵字： 航空發(fā)動機  電路設計  位置檢測    

某航空發(fā)動機檢測儀備用電源放電保護電路設計

  • 摘要：本文針對某航空發(fā)動機檢測儀的24V備用電源設計了一種簡易的放電保護電路，主要包括供電電路、閾值設定電路、鎖存電路和控制電路幾個部分，其目的是保證備用電源對檢測儀的正常供電。設計的電路經過實驗驗證完全
  • 關鍵字： 保護  電路設計  放電  電源  檢測儀  備用  航空發(fā)動機  
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航空發(fā)動機介紹

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