行車(chē)安全系統(tǒng) 文章 進(jìn)入行車(chē)安全系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

豐田開(kāi)發(fā)行車(chē)安全系統(tǒng) 可探察駕駛員心情

• 　　豐田正在開(kāi)發(fā)一種對(duì)情緒敏感的電子系統(tǒng)，這將構(gòu)成行車(chē)安全系統(tǒng)的一部分，這種警示系統(tǒng)帶有一個(gè)安裝在駕駛室的攝像頭，探查人臉238個(gè)點(diǎn)，從而判斷司機(jī)的心情。通常而言，悲傷和憤怒的司機(jī)可能會(huì)分心或者降低反應(yīng)時(shí)間從而導(dǎo)致無(wú)法避免事故，這個(gè)電子警報(bào)系統(tǒng)在確定人的心情極差時(shí)將會(huì)提醒用戶(hù)停下來(lái)休息一下。 　　有關(guān)于情緒系統(tǒng)，豐田并非唯一一個(gè)探索此類(lèi)科技的公司，奧迪研究的分心駕駛系統(tǒng)同樣使用攝像頭觀(guān)察司機(jī)，并在判定不安全的前提下，讓碰撞保護(hù)技術(shù)在比正常情況下提前進(jìn)行。 　　劍橋大學(xué)甚至還在研發(fā)一種對(duì)情緒敏感的導(dǎo)航系
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