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補能生態(tài)體系指數(shù) 文章 進入補能生態(tài)體系指數(shù)技術(shù)社區(qū)

羅蘭貝格《2024年智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》重磅發(fā)布

  • ●? ?電動車占全球整體新車的滲透率從14%上升至20%，但在一些主要市場電動車滲透率有所下降●? ?盡管高達81%的消費者表示電動車補能在過去六個月中變得更加便捷，但許多國家的補能基礎(chǔ)設(shè)施仍難以跟上其電動車增長速度，即車-（公）樁比仍然較高●? ?中國在《智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》排名中繼續(xù)保持領(lǐng)先。許多電動車成熟市場的得分相較上一期并無顯著提高，而新興市場正在縮小差距經(jīng)過一段時間的快速發(fā)展后，2023年全球電動車銷量增長開始放緩。2023年
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羅蘭貝格《智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》：電動車補能領(lǐng)域持續(xù)增長，中國、德國、荷蘭、美國和英國位列前五位

  •  ?   2022 年上半年全球電動車銷量增長6%?   亞太地區(qū)和東南亞推動了補能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?   歐洲是唯一一個電動車滲透率下降的地區(qū)（2022年12月22日）在持續(xù)的全球不確定性中，全球電動車銷量在 2022 年上半年繼續(xù)增長，與2021年下半年相比，增幅為6%。此外，能源價格也正影響著該領(lǐng)域的市場發(fā)展。全球范圍內(nèi)充電樁數(shù)量增加了37%，這在很大程度上歸功于東南亞市場滲透率的提高。以上是羅蘭貝格《智能電動車補能生態(tài)體系指數(shù)》的
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