賽力斯文章進(jìn)入賽力斯技術(shù)社區(qū)

賽力斯支付23億首付款購華為引望智能10%股權(quán)

10月31日消息，10月30日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)購買的進(jìn)展公告，8月23日，公司第五屆董事會(huì)第十五次會(huì)議審議通過《關(guān)于本次重大資產(chǎn)重組方案的議案》等議案，同意公司全資子公司賽力斯汽車以支付現(xiàn)金的方式購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。同日，賽力斯汽車與華為、引望簽署了附條件生效的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定賽力斯汽車購買華為持有的引望10%股權(quán)，同時(shí)賽力斯汽車與華為、引望簽署《關(guān)于加入<關(guān)于深圳引望智能技術(shù)有限公司之股東協(xié)議>之協(xié)議》。根據(jù)《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)
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華為車BU半年收入近百億元超過去兩年總和

7月18日消息，截至今年7月初，2024年華為智能汽車解決方案BU的收入達(dá)到100億元。對(duì)比往年，華為車BU收入已翻倍增長。華為年報(bào)顯示，2022-2023年，華為車BU的全年收入分別為21億、47億元，華為車BU短短半年收入，超過過去兩年總和，標(biāo)志著華為在智能汽車解決方案領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長顯著。?華為回應(yīng)稱，涉及財(cái)報(bào)信息，建議以官方公布的權(quán)威信息為準(zhǔn)。華為車BU收入大幅增長，主要來源是賽力斯這個(gè)大客戶。2024年上半年累計(jì)交付19.42萬輛車，其中，華為與賽力斯合作車型問界交付量約19萬輛，占比9成以上。根
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賽力斯：擬25億元從華為收購的標(biāo)的資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值為102.33億元

7月3日消息，日前，賽力斯宣布擬收購華為持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的問界等系列文字和圖形商標(biāo)、相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購價(jià)款合計(jì)25億元。今晚，賽力斯發(fā)布了關(guān)于購買資產(chǎn)的補(bǔ)充公告。其中提到，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界、AIITO、AITOAUTO、AITOSELECT等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)汽車外觀設(shè)計(jì)專利。公司已聘請(qǐng)中京民信對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估，經(jīng)評(píng)估，標(biāo)的資產(chǎn)于評(píng)估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值為102
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賽力斯25億收購華為的“問界”商標(biāo) 交易不影響雙方合作

7月2日晚間消息，賽力斯深夜發(fā)布公告稱，賽力斯汽車擬收購華為持有的問界系列商標(biāo)，收購價(jià)格25億元。公告顯示，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“公司”）控股子公司賽力斯汽車有限公司（以下簡稱“賽力斯汽車”）擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方（以下簡稱“華為”）持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購價(jià)款合計(jì)25億元。公告稱協(xié)議標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù)，雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系，助力甲方造好車、賣好車。對(duì)此，華為稱將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時(shí)華為將繼續(xù)
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比亞迪第一季度凈利潤同比增長10.6%，賽力斯第一季度首次實(shí)現(xiàn)盈利

意義：比亞迪日前公布了其第一季度財(cái)報(bào)，公司當(dāng)季營收達(dá)到1,249.4億元人民幣（約合172億美元），同比增長3.97%。另外，由于新能源汽車（NEV）銷量增加，賽力斯集團(tuán)在第一季度首次實(shí)現(xiàn)了季度盈利。展望：得益于出口增長以及2024款車型在國內(nèi)降價(jià)銷售，比亞迪輕型汽車第二季度銷量預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加快增長。對(duì)于賽力斯汽車，考慮到新款M7和M9車型的訂單強(qiáng)勁，S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]的最新預(yù)測(cè)顯示，問界品牌2024年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到40.5萬輛，相比之下2023年的銷量不到11
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賽力斯超級(jí)工廠投用：擁有9000T壓鑄機(jī)，問界M9首批車主開啟交付

2 月 5 日消息，賽力斯超級(jí)工廠建成使用，問界 M9 首批車主正式開啟交付，共有 500 名用戶到現(xiàn)場(chǎng)參與交付活動(dòng)。據(jù)介紹，問界 M9 自 2023 年 12 月上市至今，累計(jì)大定已突破 4 萬臺(tái)。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示：“我們對(duì)問界系列產(chǎn)品堅(jiān)持“高端品質(zhì)和服務(wù)”；賽力斯問界 M9 從設(shè)計(jì)、仿真、開發(fā)、驗(yàn)證，均以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求打造，確保了今天高品質(zhì)、高質(zhì)量的交付。對(duì) M9 的先行者用戶，我本人將親自深度參與并保障大家的提車、用車及全生命周期服務(wù)?！睋?jù)介紹，全新的賽力斯超級(jí)工廠擁有超過 10
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賽力斯集團(tuán)回應(yīng)華為成立智能汽車新公司：已收到共同投資的邀請(qǐng)

華為成立智能汽車新公司事項(xiàng)一出，賽力斯作為華為車合作企業(yè)發(fā)布了情況說明：1、歡迎華為設(shè)立股權(quán)開放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨(dú)立公司，為汽車產(chǎn)業(yè)提供更加開放的智能化底座，在推動(dòng)打造中國汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化智能化的開放平臺(tái)上，又邁出里程碑的一步。2、近三年來，賽力斯與華為深度合作，深入推進(jìn)精品戰(zhàn)略，聯(lián)合打造的AITO問界車型得到廣泛的用戶喜愛和市場(chǎng)認(rèn)可；賽力斯和華為車BU在智能駕駛、智能座艙等產(chǎn)品與解決方案深度合作，在AITO問界車型率先搭載商用化，雙方將持續(xù)探索跨界合作的創(chuàng)新之路。3、賽力斯目前是華為車BU合作
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首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相賽力斯首搭

　　賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌，及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型?！　〈饲?，10月22日，在華為開發(fā)者大會(huì)2021上，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，HarmonyOS將在今年底、明年初實(shí)現(xiàn)上車，首批搭載車輛為華為和小康賽力斯聯(lián)合發(fā)布的新一代豪華中型SUV的車型上?！　?jù)介紹，華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無縫連接，生態(tài)共享。　　此前，華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相，其能夠讓座艙內(nèi)的液晶儀表、AR-HUD
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華為：賽力斯訂制款仍會(huì)在5月批量交付，正加快產(chǎn)能

賽力斯華為智選SF5。廣州日?qǐng)?bào)圖　　5月7日，華為相關(guān)人士對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆A為售賣的賽力斯訂制款車輛目前交付時(shí)間未變，依然會(huì)在五月份批量交付。　　這位人士也表示，這款車預(yù)定量確實(shí)比較大，正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預(yù)定量?！　≡缧r(shí)間，有媒體報(bào)道稱，通過賽力斯官網(wǎng)客服咨詢，賽力斯訂制款車輛交付時(shí)間約為5~6周，但最終交車日期以交付顧問最終通知為準(zhǔn)。該報(bào)道稱，目前訂單量比較大，交付時(shí)間可能會(huì)延期，四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付?！　?月20日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在上海華為全球旗艦店發(fā)布了
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賽力斯支付23億首付款購華為引望智能10%股權(quán)

華為車BU半年收入近百億元超過去兩年總和

賽力斯：擬25億元從華為收購的標(biāo)的資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值為102.33億元

賽力斯25億收購華為的“問界”商標(biāo) 交易不影響雙方合作

比亞迪第一季度凈利潤同比增長10.6%，賽力斯第一季度首次實(shí)現(xiàn)盈利

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