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日本電裝擴(kuò)大售后市場交流發(fā)電機(jī)和起動器參考配件產(chǎn)品

  • 這些新納入的配件產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動機(jī)。Source:?Getty Images根據(jù)全球汽車傳感器供應(yīng)商日本電裝于2月7日發(fā)布的一篇新聞稿，公司宣布將更多的發(fā)電機(jī)和起動機(jī)參考配件產(chǎn)品納入其售后市場。這些新納入的產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動機(jī)，涵蓋了242個OE零件編號相關(guān)的參考配件，覆蓋了2,219個車型和近6,300萬輛汽車，其中大部分是由歐洲汽車制造商生產(chǎn)。其中1款發(fā)電機(jī)適用于1995年至2006年的福特Galaxy車型，所有3款發(fā)電機(jī)均適用于
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定義、設(shè)計和提供汽車啟停系統(tǒng)及其優(yōu)勢

  • 總之，啟停是一項優(yōu)異的節(jié)油特性，比混合動力或純電動汽車簡單易行。因此，啟停技術(shù)的使用越來越廣泛。事實上下一步發(fā)展已經(jīng)明確：帶巡航模式的啟停系統(tǒng)，即當(dāng)汽車靜止不動以及制動和油門踏板都未踩下時將發(fā)動機(jī)關(guān)閉。例如，在下緩坡行駛時，啟停系統(tǒng)預(yù)計將會再節(jié)省10%的燃油，減少相應(yīng)等級的排放。
  • 關(guān)鍵字： 啟停系統(tǒng)  汽車  發(fā)動機(jī)  前置升壓  起動器  

基于80C196KC的電子軟起動器的軟硬件實現(xiàn)

  • 　　全數(shù)字電子軟起動器不僅能有效控制鼠籠式三相異步電動機(jī)起動電流，減緩電流對電動機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，還能在起動和運行過程檢測電流、電壓參數(shù)，對異常情況進(jìn)行處理、顯示及報警，實現(xiàn)對電動機(jī)的綜合保護(hù)。 　　三相鼠籠式異步電動機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、性價比高和工作特性好等諸多優(yōu)點，在當(dāng)今工業(yè)應(yīng)用的各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，但它有一明顯缺點，就是起動電流過大(一般起動電流為額定電流的5～7倍甚至更大)，這樣不論是對電動機(jī)本身，還是對電網(wǎng)以及其他電氣設(shè)備，都會產(chǎn)生不利的影響。 　　電子軟起動器的誕生，已經(jīng)從很大程度上提供了解
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式系統(tǒng)  單片機(jī)  起動器  80C196KC  接觸器  RF  IF  
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起動器介紹

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