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關(guān)于智能車模起跑線識(shí)別方法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 由于智能車模要在黑色引導(dǎo)線的識(shí)別過程中跑完全程，所以采用的尋線傳感器主要是光學(xué)傳感器。為了實(shí)現(xiàn)車模的記憶路況算法，首先要求車模系統(tǒng)能夠識(shí)別起跑線，并區(qū)別于十字交叉線，本文介紹了車模系統(tǒng)識(shí)別起跑線的紅外光電傳感器的布局模型和設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  智能車  紅外光電傳感器  巡線算法  起跑線  引導(dǎo)線  
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