超級(jí)電容器文章進(jìn)入超級(jí)電容器技術(shù)社區(qū)

超級(jí)電容器變身儲(chǔ)能新寵或成電動(dòng)汽車主動(dòng)力

　　“超級(jí)電容器是近年來(lái)隨著材料科學(xué)的突破而出現(xiàn)的一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間的新型物理儲(chǔ)能器件，具有超大容量、高功率密度、快速充放電、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”長(zhǎng)沙國(guó)容新能源有限公司董事長(zhǎng)謝镕安接受記者采訪時(shí)說(shuō)，與蓄電池不同，超級(jí)電容器的充放電過(guò)程基本是物理過(guò)程，所以性能穩(wěn)定、綠色環(huán)保。在新能源汽車、風(fēng)能發(fā)電、工程機(jī)械、軌道交通以及國(guó)防等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用空間。　　儲(chǔ)能領(lǐng)域的綠色能源　　隨著全球氣候變暖，資源缺乏，全世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都在研發(fā)新的綠色環(huán)保型能源，而超級(jí)電容器生產(chǎn)
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超級(jí)電容器

超級(jí)電容器,超級(jí)電容器(supercapacitor,ultracapacitor)，又叫雙電層電容器(Electrical Double-Layer Capacitor)、電化學(xué)電容器(Electrochemcial Capacitor, EC), 黃金電容、法拉電容，
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超級(jí)電容器改善汽車啟動(dòng)性能

1 蓄電池存在的問(wèn)題蓄電池是汽車中的關(guān)鍵的電器部件，其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?，F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無(wú)一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。在啟動(dòng)過(guò)程中特別是在啟動(dòng)瞬間，由于啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零，不產(chǎn)生感生電勢(shì)，故啟動(dòng)
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替代能源中的超級(jí)電容器介紹

超級(jí)電容嶄露頭角電能和燃油的緊缺使人們開(kāi)始尋找更多的替代能源，超級(jí)電容器彌補(bǔ)了鋁電解電容和可充電電池之間的技術(shù)缺口，同時(shí)又克服了兩者的缺陷。它們與傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)不同，能夠以很高的電流進(jìn)行充電和放電，不
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超級(jí)電容器在微網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1. 超級(jí)電容結(jié)合了鋰電池與鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)，比功率高是其最大優(yōu)勢(shì)

超級(jí)電容器能夠在幾秒內(nèi)迅速充放電，循環(huán)壽命高，比功率高，結(jié)合了鋰電池與鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)。如果說(shuō)電解電容是百米短跑選手，現(xiàn)在流行的鋰電池是
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適用于汽車電源系統(tǒng)的全橋推挽式雙向DC-DC變換器

1引言隨著諸如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車對(duì)電能需求的日益增長(zhǎng)，基于超級(jí)電容器...
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“電池問(wèn)題”不是問(wèn)題，“混合式超級(jí)電容器”

IoxusInc.日前發(fā)布了一種重大的電池結(jié)構(gòu)改良，將有助于縮減半導(dǎo)體和電池技術(shù)之間的差距──傳統(tǒng)電池技術(shù)...
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基于碳材料和二氧化錳的復(fù)合型超級(jí)電容器性能研究

1.引言超級(jí)電容器是介于電池和傳統(tǒng)電容器之間的一種新型儲(chǔ)能器件，因其具有較高的能量密度和優(yōu)良的循環(huán)...
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整流濾波中超級(jí)電容器的應(yīng)用

中心議題：超級(jí)電容器在濾波整流濾波中的應(yīng)用解決方案：整流濾波對(duì)于電容器的基本要求超級(jí)電容器用于整流濾波測(cè)試結(jié)果對(duì)比
本文將超級(jí)電容器用于整流濾波，并進(jìn)行設(shè)計(jì)和具體實(shí)現(xiàn)，測(cè)試證明，超級(jí)電
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新世紀(jì)突破性電源超級(jí)電容器風(fēng)行世界

超級(jí)電容器又稱超大容量電容器、金電容、黃金電容、儲(chǔ)能電容、法拉電容、電化學(xué)電容器或雙電層電容器（英文名...
關(guān)鍵字：超級(jí)電容器工作機(jī)理技術(shù)性能研發(fā)動(dòng)態(tài) 應(yīng)用需求市場(chǎng)前景

超級(jí)電容器才是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要組成部分，從前年至今已被炒作數(shù)波，這一概念范圍頗廣，從太陽(yáng)能、風(fēng)能到核能，從汽車到電池，好像都和新能源掛鉤。　
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2A超級(jí)電容器充電器平衡和保護(hù)便攜式應(yīng)用中的超級(jí)

背景超級(jí)電容器在傳統(tǒng)電容器和電池之間開(kāi)拓了一個(gè)縫隙市場(chǎng)。它們正在取代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)用中的電池，這類應(yīng)用需要大電流/持續(xù)時(shí)間短的備份電源，超級(jí)電容器也正用于各種高峰值功率應(yīng)用，而這類應(yīng)用需要大的電流突發(fā)或補(bǔ)
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輕型紙電池在斯坦福誕生，效率可達(dá)離子電池十倍

　　北京時(shí)間12月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，將來(lái)有一天，輕型電池可以用普通的紙生產(chǎn)，為目前正在使印刷品慢慢消失的電子郵件、電子書(shū)和網(wǎng)絡(luò)新聞等的發(fā)送和閱讀裝置供電。　　美國(guó)加利福尼亞州斯坦福大學(xué)的科學(xué)家7日在報(bào)告中說(shuō)，他們已經(jīng)成功地把涂上一層銀碳納米材料的紙轉(zhuǎn)變成“紙電池”，有望成為一種全新的輕型高效蓄能的方法。幫助涂層附著在紙上的同一特性使它附著在單壁碳納米管和鍍銀納米線薄膜上。初步的研究發(fā)現(xiàn)，利用硅納米線制成的電池，效率是現(xiàn)在用來(lái)給筆記本電腦等裝置供電的鋰離子電池的10倍。
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無(wú)線充電結(jié)合快速充電市場(chǎng)規(guī)模潛力將翻四倍

　　Strategy Analytics 手機(jī)元器件技術(shù)服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“結(jié)合使用快速充電技術(shù)，無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模潛力將翻四倍”。報(bào)告指出，兩種新手機(jī)技術(shù)“無(wú)線充電”和“超級(jí)電容器”的興起，將有可能在改進(jìn)手機(jī)充電體驗(yàn)上提供非常大的市場(chǎng)規(guī)模潛力。如果結(jié)合使用這兩種技術(shù)，且定價(jià)適宜的話，到2014年，22%的售出手機(jī)將會(huì)采用無(wú)線快速充電解決方案。分析認(rèn)為，Palm Pre 的無(wú)線充電解決方案價(jià)格太高，在沒(méi)有結(jié)合使用超級(jí)電容器的情況下
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超級(jí)電容器儲(chǔ)能特性研究

摘要：基于超級(jí)電容器等效電路模型，本文推導(dǎo)了超級(jí)電容器等效阻抗函數(shù)，研究了恒流充電時(shí)的超級(jí)電容器的儲(chǔ)能基本特性。并結(jié)合實(shí)驗(yàn)方法，對(duì)超級(jí)電容器的端電壓波動(dòng)、容量、循環(huán)壽命、漏電流進(jìn)行了廣泛測(cè)量。在理論分
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超級(jí)電容器介紹

超級(jí)電容器（supercapacitor,ultracapacitor），　　又叫雙電層電容器(Electrical Doule-Layer Capacitor)、電化學(xué)電容器(Electrochemcial Capacitor, EC), 黃金電容、法拉電容，通過(guò)極化電解質(zhì)來(lái)儲(chǔ)能。它是一種電化學(xué)元件，但在其儲(chǔ)能的過(guò)程并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，這種儲(chǔ)能過(guò)程是可逆的，也正因?yàn)榇顺?jí)電容器可以反復(fù)充放電 [ 查看詳細(xì) ]