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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車流量檢測

基于圖像處理的智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計*

  • 因交叉路口的信號燈常為固定周期控制,在面對不同方向車流量不同時無法做出合理的調(diào)整,出現(xiàn)綠燈方向無車輛通過,而紅燈方向卻有大量車輛等待的現(xiàn)象。故本文設(shè)計了一個智能交通信號系統(tǒng),以樹莓派為控制核心,搭載OpenCV庫,利用幀間差分法、虛擬線圈計數(shù)思想、車道模板提取進行對車流量、信號燈前車隊長度的獲取,最后使用基于專家系統(tǒng)的模糊控制器對獲取到的數(shù)據(jù)進行模糊計算得到一個相對合理的綠燈時間,以降低交叉路口時間分配的不合理,減少交通擁堵。
  • 關(guān)鍵字: 202304  OpenCV  車流量檢測  幀間差分  虛擬線圈計數(shù)  專家系統(tǒng)  

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的車流量檢測系統(tǒng)設(shè)計

  • 由于城市中車輛增多,車流量檢測在現(xiàn)代交通中已成為重要的一部分。掌握車流量信息,可以了解路面狀況從而對做出合理決策有極大的幫助。如何準(zhǔn)確實時地得到車流量數(shù)據(jù)成為道路交通的顯著要求,本文中用TI公司的CC2530作為核心處理器單元,通過在主要路段設(shè)置熱釋電紅外傳感器檢測節(jié)點,用ZigBee無線傳輸技術(shù)構(gòu)建無線傳感器網(wǎng)絡(luò),來實現(xiàn)對車流量的準(zhǔn)確檢測。
  • 關(guān)鍵字: 熱釋電紅外傳感器  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  車流量檢測  201507  

基于FPGA的交通路口車流量檢測方法研究

  • 為了使車流在交通路口順暢通過,通常需要統(tǒng)計一個交通信號燈周期內(nèi)的車流量,以實現(xiàn)交通信號燈的自動配時。文中提出了一種交通路口的車流量檢測算法。通過在道路前方設(shè)置檢測線,進而統(tǒng)計檢測線灰度變化的情況,即可統(tǒng)計出通過的車流量。并對其進行FPGA的硬件仿真。實驗結(jié)果表明,此方法實現(xiàn)簡單,運算處理速度快,能夠得到較滿意的結(jié)果。
  • 關(guān)鍵字: FPGA  交通路口  車流量檢測  方法研究    

基于磁感線圈的車流量檢測的研究

  • 摘要:為了解決車輛計數(shù)問題,將環(huán)形線圈作為傳感器,鋪設(shè)在公路行車道上。當(dāng)車輛通過線圈上面時,由于電感L發(fā)生變化,引起振蕩電路的頻率發(fā)生變化;通過鎖相環(huán)芯片檢測頻率的變化,使模擬信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號,將鎖相
  • 關(guān)鍵字: 車流量檢測  環(huán)形線圈  振蕩電路  鎖相環(huán)  

基于機器視覺的公路車流量檢測系統(tǒng)

  • 引言   隨著人口數(shù)量的增長,給交通帶來的壓力越來越大,智能交通系統(tǒng)成為近些年研究的熱點。車流量檢測是智能交通的基礎(chǔ)部分,在系統(tǒng)中占有重要地位。目前有多種方法檢測車流量,例如:電磁感應(yīng)裝置法和車流信息的超聲波檢測法。而實際上,前進中的車輛速度、種類始終變化,所以普遍存在反射信號不穩(wěn)定,測量誤差大的問題。與以上方法相比,基于視頻的車流量檢測方法具有許多優(yōu)點:從視頻圖像中提取可靠信息,完成道路交通的監(jiān)視工作,可提高道路、車輛的自動化程度;交通監(jiān)視控制系統(tǒng)中安裝的視頻攝像機比安裝其它傳感器更經(jīng)濟、且破壞性低
  • 關(guān)鍵字: 智能交通系統(tǒng)  車流量檢測  汽車電子  汽車電子控制裝置  
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車流量檢測介紹

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