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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 車身控制系統(tǒng)

基于μCOSⅡ的CAN總線車身控制系統(tǒng)

  • 摘要：給出基于μCOSⅡ操作系統(tǒng)的CAN控制器SJA1000智能節(jié)點(diǎn)在某品牌商務(wù)車車身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，簡(jiǎn)述其硬件電...
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總線式車身控制系統(tǒng)的規(guī)則化建模方法

  • 一、前言汽車車身上安裝的電子器件和設(shè)備不斷增多，例如：電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、可開(kāi)式車頂、可調(diào)式轉(zhuǎn)向盤、空調(diào)...
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基于LIN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • LIN總線簡(jiǎn)介　　LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線）提供輔助功能，因此LIN 總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)
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基于LIN總線的車身控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究

  • LIN總線簡(jiǎn)介L(zhǎng)IN（LocalInterconnectNetwork）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電...
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基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  • 科學(xué)的發(fā)展使得汽車正增加著越來(lái)越多的功能，如何使這些眾多的獨(dú)立功能協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作，亦即如何對(duì)整個(gè)車身進(jìn)行控制，已經(jīng)成為整個(gè)汽車電子研究領(lǐng)域中非常重要的課題。汽車網(wǎng)絡(luò)，即汽車總線技術(shù)在這種環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生了
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車身控制系統(tǒng)介紹

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