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豐田“普銳斯α”新技術(shù):只通過(guò)改變軟件便可抑制車(chē)輛縱搖速度

馬自達(dá)“德米歐”配備SKYACTIV技術(shù)將燃效提高三成

車(chē)載多媒體系統(tǒng)數(shù)字音效DSP的軟件設(shè)計(jì)

舒適環(huán)保的未來(lái)平衡感電動(dòng)車(chē)

“眼花繚亂“的科技 三種超前抬頭顯示技術(shù)

還地球一片藍(lán)天 新能源汽車(chē)技術(shù)全解析

基于STCl2C5410AD的電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)控制器檢測(cè)設(shè)計(jì)

電動(dòng)車(chē)逆變器大容量電容器:用3μm以下的薄膜做(下)

汽車(chē)電子組件:一個(gè)正在發(fā)展的市場(chǎng)

  •   汽車(chē)中出現(xiàn)的電子設(shè)備和系統(tǒng)越來(lái)越多,而它們也是汽車(chē)功能創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。   汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用,包括駕駛員信息和通信、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系和身體控制電子設(shè)備以及汽車(chē)安全和舒適設(shè)備。   全球每年7億輛汽車(chē)的銷(xiāo)售量為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。僅在西歐的汽車(chē)銷(xiāo)售量就達(dá)到了大約2.50億輛。據(jù)市場(chǎng)研究公司Research&Markets(研究與市場(chǎng))預(yù)測(cè),到2010年,汽車(chē)中使用的電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車(chē)總成本的比例將從目前的25%提高
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2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將達(dá)2400億

  •   熟悉汽車(chē)電子的人都知道,汽車(chē)電子主要由四大部分構(gòu)成:動(dòng)力控制、底盤(pán)控制、車(chē)身電子和車(chē)載電子。車(chē)載電子何以在近2年飆升45%?其主要原因是車(chē)載音響的升級(jí)換代及一些新型車(chē)載電子產(chǎn)品的應(yīng)用——例如車(chē)載MP3和GPS的興起。國(guó)內(nèi)車(chē)載電子市場(chǎng)主要由車(chē)載音響和GPS占據(jù)。近年來(lái)車(chē)載音響出現(xiàn)了大范圍的產(chǎn)品升級(jí),尤其是作為傳統(tǒng)汽車(chē)CD的革命性升級(jí)產(chǎn)品:車(chē)載MP3展現(xiàn)出驚人的發(fā)展勢(shì)頭并迅速在國(guó)內(nèi)轎車(chē)中普及。   數(shù)字化是影音娛樂(lè)的絕對(duì)趨勢(shì),傳統(tǒng)汽車(chē)CD存在著無(wú)法更新歌曲、一張碟中所喜歡的歌曲少
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TDK:汽車(chē)領(lǐng)域的被動(dòng)器件應(yīng)用和市場(chǎng)

電容屏幕普及迫在眉睫 2011國(guó)內(nèi)導(dǎo)航猜想

一種微型測(cè)距雷達(dá)的原理及組成

汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案

  • 電源系統(tǒng)  電源系統(tǒng)是任何汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的子系統(tǒng)之一。整體功耗、電池反極保護(hù)、汽車(chē)跳啟、車(chē)輛噪聲和汽車(chē)休眠功率都是必須考慮的因素。如果電源設(shè)計(jì)比較糟糕的話再好的系統(tǒng)也不能正常發(fā)揮作用。摩托羅拉公
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汽車(chē)車(chē)身電子網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

  • CAN(Controller Area Network)總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)在國(guó)外汽車(chē)的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國(guó)產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身控制總線的迫切需求,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的整
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車(chē)身電子介紹

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