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車(chē)身電子
車(chē)身電子 文章 進(jìn)入車(chē)身電子技術(shù)社區(qū)
豐田“普銳斯α”新技術(shù):只通過(guò)改變軟件便可抑制車(chē)輛縱搖速度
- 豐田于2011年5月上市了混合動(dòng)力(HEV)微型面包車(chē)“普銳斯α”(圖1)。豐田首次在HEV的主電池中配備了鋰離子充...
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馬自達(dá)“德米歐”配備SKYACTIV技術(shù)將燃效提高三成
- 馬自達(dá)于2011年6月局部改進(jìn)了小型車(chē)“德米歐”(圖1)。亮點(diǎn)是首次配備了新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-G”,并...
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車(chē)載多媒體系統(tǒng)數(shù)字音效DSP的軟件設(shè)計(jì)
- 摘要:詳細(xì)介紹了數(shù)字音效調(diào)節(jié)算法及其在TAS3103A上的軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)采用了TI公司的48位DSPTAS310...
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舒適環(huán)保的未來(lái)平衡感電動(dòng)車(chē)
- 如何幫助候車(chē)人盡快乘上的士?如何平衡車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客身受的向心力,減輕其不適感?這些看似小小的生活難題,被...
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“眼花繚亂“的科技 三種超前抬頭顯示技術(shù)
- 問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,每天開(kāi)車(chē)時(shí)視線集中在車(chē)子的什么部位最長(zhǎng)?答案不是方向盤(pán)、不是儀表盤(pán),而是風(fēng)擋玻璃!雖然風(fēng)...
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還地球一片藍(lán)天 新能源汽車(chē)技術(shù)全解析
- 目前地球的石油資源越來(lái)越匱乏,為了保證人類(lèi)出行便利,各大汽車(chē)廠家紛紛研制新能源汽車(chē)。采用混合動(dòng)力技術(shù)...
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基于STCl2C5410AD的電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)控制器檢測(cè)設(shè)計(jì)
- 0引言伴隨著城市化進(jìn)程,人們生活的交通距離不斷擴(kuò)大,代替燃油汽車(chē)和自行車(chē)的電動(dòng)車(chē)的普及大幅度的提高...
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電動(dòng)車(chē)逆變器大容量電容器:用3μm以下的薄膜做(下)
- 沖壓成偏平狀這一制作過(guò)程其實(shí)十分困難。首先必須以平均1小時(shí)制作約30km薄膜的速度高速旋轉(zhuǎn)滾筒,同時(shí),還...
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汽車(chē)電子組件:一個(gè)正在發(fā)展的市場(chǎng)
- 汽車(chē)中出現(xiàn)的電子設(shè)備和系統(tǒng)越來(lái)越多,而它們也是汽車(chē)功能創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。 汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用,包括駕駛員信息和通信、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系和身體控制電子設(shè)備以及汽車(chē)安全和舒適設(shè)備。 全球每年7億輛汽車(chē)的銷(xiāo)售量為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。僅在西歐的汽車(chē)銷(xiāo)售量就達(dá)到了大約2.50億輛。據(jù)市場(chǎng)研究公司Research&Markets(研究與市場(chǎng))預(yù)測(cè),到2010年,汽車(chē)中使用的電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車(chē)總成本的比例將從目前的25%提高
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2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將達(dá)2400億
- 熟悉汽車(chē)電子的人都知道,汽車(chē)電子主要由四大部分構(gòu)成:動(dòng)力控制、底盤(pán)控制、車(chē)身電子和車(chē)載電子。車(chē)載電子何以在近2年飆升45%?其主要原因是車(chē)載音響的升級(jí)換代及一些新型車(chē)載電子產(chǎn)品的應(yīng)用——例如車(chē)載MP3和GPS的興起。國(guó)內(nèi)車(chē)載電子市場(chǎng)主要由車(chē)載音響和GPS占據(jù)。近年來(lái)車(chē)載音響出現(xiàn)了大范圍的產(chǎn)品升級(jí),尤其是作為傳統(tǒng)汽車(chē)CD的革命性升級(jí)產(chǎn)品:車(chē)載MP3展現(xiàn)出驚人的發(fā)展勢(shì)頭并迅速在國(guó)內(nèi)轎車(chē)中普及。 數(shù)字化是影音娛樂(lè)的絕對(duì)趨勢(shì),傳統(tǒng)汽車(chē)CD存在著無(wú)法更新歌曲、一張碟中所喜歡的歌曲少
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TDK:汽車(chē)領(lǐng)域的被動(dòng)器件應(yīng)用和市場(chǎng)
- 用于汽車(chē)的被動(dòng)器件不同于一般民用產(chǎn)品,一直要求具有高信賴(lài)性,能適應(yīng)高溫,振動(dòng),沖擊這類(lèi)嚴(yán)酷的環(huán)境。特別是...
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電容屏幕普及迫在眉睫 2011國(guó)內(nèi)導(dǎo)航猜想
- 理想與現(xiàn)實(shí)就差一步2010年對(duì)于國(guó)內(nèi)導(dǎo)航用戶來(lái)說(shuō)是美好的一年,因?yàn)樵S許多多導(dǎo)航新技術(shù)都落實(shí)在了產(chǎn)品終...
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一種微型測(cè)距雷達(dá)的原理及組成
- 1微型測(cè)距雷達(dá)的原理及組成1.1測(cè)距方法通常雷達(dá)測(cè)距的方法有三種:脈沖法測(cè)距;調(diào)頻連續(xù)波法測(cè)距;相...
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汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案
- 電源系統(tǒng) 電源系統(tǒng)是任何汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的子系統(tǒng)之一。整體功耗、電池反極保護(hù)、汽車(chē)跳啟、車(chē)輛噪聲和汽車(chē)休眠功率都是必須考慮的因素。如果電源設(shè)計(jì)比較糟糕的話再好的系統(tǒng)也不能正常發(fā)揮作用。摩托羅拉公
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汽車(chē)車(chē)身電子網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
- CAN(Controller Area Network)總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)在國(guó)外汽車(chē)的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國(guó)產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身控制總線的迫切需求,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的整
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車(chē)身電子介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條車(chē)身電子!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)車(chē)身電子的理解,并與今后在此搜索車(chē)身電子的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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