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基于單片機(jī)處理與ZigBee無(wú)線傳輸?shù)牟煌＼?chē)收費(fèi)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

　　楊濤 1,2 ,?楊博雄 *1,2 ,?尹萍 1,2 ，翁名鍵 1,2 ,?余俊 1,2（1.三亞學(xué)院信息與智能工程學(xué)院，海南?三亞?572022；2.三亞學(xué)院陳國(guó)良院士工作站，海南?三亞?572022）　　摘?要：針對(duì)全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于ZigBee與MCU技術(shù)的用戶友好型不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的通信模塊以TI公司提供的Z-Stack1.4.3為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過(guò)該模塊可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和不停車(chē)收費(fèi)功能；控制模塊以宏晶公司生產(chǎn)的89C54為核心，利用按鍵、LCD和ISD
關(guān)鍵字： 201912 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng) 車(chē)載單元 ZigBee無(wú)線傳輸單片機(jī)處理

智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportSystem，簡(jiǎn)稱ITS）研究領(lǐng)域，是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而
關(guān)鍵字：車(chē)載單元智能電源

高性能和低功耗是電子系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，嵌入式系統(tǒng)的功耗越來(lái)越受到人們的關(guān)注，這一點(diǎn)對(duì)于電池供電的便...
關(guān)鍵字：車(chē)載單元智能電源系統(tǒng)功耗

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