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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 輪胎監(jiān)測

TDK推出InWheelSense?能量收集和傳感模塊:用于ADAS汽車輪胎,無懼惡劣環(huán)境

  • 2021年1月8日消息,InWheelSense?是一種多方位發(fā)電和傳感解決方案,其連接到汽車的車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)換為壓電能,并在車輪內(nèi)實現(xiàn)無電池的傳感和數(shù)據(jù)收集傳輸,即使是傳遞電源困難的惡劣環(huán)境依然能夠應對。該模塊可以實時感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等,還可以和路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助增強智能移動能力。InWheelSense?是一個自給自足的全包式技術(shù)平臺,具有動力、傳感和連接功能,完全放置在車輪內(nèi),有助于提高下一代自動駕駛和智能交通場景的安全性和舒適性。目前,用于ADAS特征的環(huán)境傳感主要由
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基于無線傳輸機理的輪胎監(jiān)測系統(tǒng)的研究

  • 摘要:當輪胎氣壓和溫度出現(xiàn)異常時,會造成汽車行駛的安全隱患,因此必須進行監(jiān)測。在綜合分析國內(nèi)外輪胎監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于無線傳輸機理的輪胎監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計方案,能夠?qū)喬サ膶嶋H狀況進行監(jiān)測并報
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輪胎監(jiān)測介紹

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