軟件平臺文章進(jìn)入軟件平臺技術(shù)社區(qū)

NI×美格信：汽車音頻總線A2B測試

恩艾合作伙伴共創(chuàng)共贏項(xiàng)目第一季圓滿落幕，眾多NI合作伙伴利用NI開放軟件平臺，打造出了創(chuàng)新的自動化測試測量解決方案。接下來，小編將陸續(xù)為您呈現(xiàn)這些創(chuàng)意方案。今日聚焦——汽車音頻總線A2B測試。本文作者：深圳市美格信測控技術(shù)有限公司產(chǎn)品工程師溫文清關(guān)于A2B汽車音頻總線目前許多汽車都搭載A2B總線，其中主要得益于其系統(tǒng)配置簡單，低成本以及其擁有出色音頻質(zhì)量和確定性低延遲，A2B總線用于連接車輛中的音頻設(shè)備，如MIC、功放（AMP）、多媒體主機(jī)（Head Unit）和T-BOX等。通過一條低成本的非屏蔽雙絞
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Adapdix推出下一代自適應(yīng)AI軟件平臺

自適應(yīng)企業(yè)軟件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)Adapdix今天宣布推出基于其Adapdix EdgeOps平臺的首款純軟件產(chǎn)品EdgeOps DataMesh?，從而在幾毫秒之內(nèi)在邊緣實(shí)現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)虛擬化、分析和AI推理。EdgeOps平臺可提供從DataMesh開始的、不斷擴(kuò)展的軟件產(chǎn)品組合，使企業(yè)能夠利用其數(shù)據(jù)并通過智能分析、實(shí)時(shí)資產(chǎn)優(yōu)化和自適應(yīng)機(jī)器控制來改善運(yùn)營性能。由于全球芯片短缺而導(dǎo)致半導(dǎo)體和精密制造商面臨越來越大的壓力，各公司能夠使用EdgeOps產(chǎn)品來優(yōu)化現(xiàn)有機(jī)器和流程，從而最大限度地提高產(chǎn)量、吞吐量和質(zhì)量。
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全面進(jìn)入640時(shí)代-四款640 x 480分辨率熱像儀齊登場 Ti401 PRO 新產(chǎn)品 TiX501 新產(chǎn)品 Ti480 PRO/TIX580更高的性價(jià)比

全新系列的Fluke紅外熱像儀，以滿足客戶挑戰(zhàn)為己任。福祿克重新定義專業(yè)級紅外熱像儀的分辨率。該系列中的全部熱像儀都擁有先進(jìn)的640 x 480分辨率和兩種不同形式的選項(xiàng)。現(xiàn)在，客戶能夠在不犧牲分辨率、人體工程學(xué)和功能的前提下，挑選一臺真正適合其操作的熱像儀。我們深知，沒有哪種方法能夠適應(yīng)所有情景——每個行業(yè)、業(yè)務(wù)及成功的衡量標(biāo)準(zhǔn)都是獨(dú)一無二的。福祿克熱像儀經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，旨在通過最新的熱成像技術(shù)進(jìn)步來提高效率。在避免停工導(dǎo)致昂貴代價(jià)甚至災(zāi)難性后果之前，福祿克熱像儀為工業(yè)專家提供了安全、快速、簡便地發(fā)現(xiàn)、評
關(guān)鍵字： Fluke紅外熱像儀 Ti401 PRO Ti480 PRO TiX501和TiX580 LaserSharp?激光自動對焦技術(shù) MATLAB?和LabVIEW?軟件平臺

嵌入式開發(fā)汽車電子OSEK配置器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

介紹在集成開發(fā)環(huán)境中，通過OIL語言配置OSEK實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)廈應(yīng)用程序的過程，包括使用圖形化的用戶界面進(jìn)行讀取、編輯、保存OIL文件以及自動生成代碼等功能的實(shí)現(xiàn)；利用XML技術(shù)和OIL語言解析器保證了OIL文件的可移植性、可擴(kuò)展性和可重用性。
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃細(xì)分行業(yè)分享盛宴

有媒體報(bào)道，工信部發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。　　《規(guī)劃》提出，到2015年初步 ...
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物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃發(fā)布將加大財(cái)稅支持力度

《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》日前已經(jīng)正式印發(fā)?！兑?guī)劃》明確，　將加大財(cái)稅支持力度，增加物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金 ...
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自動測試系統(tǒng)軟件平臺發(fā)展現(xiàn)狀及建議

自動測試系統(tǒng)（ATS）的一個重要組成部分是軟件，在自動測試系統(tǒng)的總成本中，軟件成本是極其重要的成本因素。通常在A...
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風(fēng)河軟件平臺為Hyundai MOBIS新一代IVI系統(tǒng)提供支持

　　全球領(lǐng)先的嵌入式和移動軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布與韓國汽車零部件制造商龍頭Hyundai MOBIS就其車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)項(xiàng)目建立合作關(guān)系。　　車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)不僅提供電影、游戲、社交網(wǎng)絡(luò)、廣播及CD播放等娛樂服務(wù)，還通過車載設(shè)備和應(yīng)用為駕駛員和乘客提供GPS、移動互聯(lián)、外部通訊等信息服務(wù)。　　針對Hyundai MOBIS新一代車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目，風(fēng)河為其提供了車載軟件平臺支持，以便營造智能創(chuàng)新的駕駛環(huán)境。　　風(fēng)河公司車載系統(tǒng)解決方案副總裁Georg D
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開放實(shí)時(shí)嵌入式軟件平臺TOPPERS的研究現(xiàn)狀

嵌入式系統(tǒng)開發(fā)趨勢之一是基于平臺的開發(fā)，包括硬件平臺和軟件平臺。開放實(shí)時(shí)嵌入式軟件平臺TOPPERS(Toyohashi Open Platfo rm for Embedded Real-time System)是一個包含多種嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、中間件以及軟件開發(fā)工具在內(nèi)的，可用于多個領(lǐng)域的綜合性平臺。本文介紹了TOPPERS的歷史、現(xiàn)狀及其下一個十年的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)，以及TOPPERS在國內(nèi)的發(fā)展情況和目前基于TOPPERS成果正在進(jìn)行的工作。
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基于NI PXI硬件平臺及DIAdem軟件平臺的數(shù)據(jù)采集系

挑戰(zhàn):設(shè)計(jì)一個復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，它能夠：測量、監(jiān)控，并抓取各種音頻信號;與其它設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程同步;按照特定的協(xié)議通過多功能車輛總線(MVB)與列車進(jìn)行通信;并且能夠通過管理和處理大量的數(shù)據(jù)來分析軌道網(wǎng)絡(luò)中的諧波
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視頻監(jiān)控管理平臺軟件開發(fā)的幾點(diǎn)啟示（下）

平臺軟件需要在大量不同類型的工程項(xiàng)目中證明平臺軟件的適用性和穩(wěn)定性，只有經(jīng)得起項(xiàng)目考驗(yàn)的平臺才是好的平臺。
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視頻監(jiān)控管理平臺軟件開發(fā)的幾點(diǎn)啟示（上）

在一套大型軟件的生命過程中，必然會有新需求不斷地涌現(xiàn)。有的需求會對原系統(tǒng)的沖擊非常大，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)的一些關(guān)鍵代碼重新開發(fā)。如何面對這些大型軟件設(shè)計(jì)和開發(fā)過程的通用難題，始終是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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風(fēng)河全面整合DO-178B和IEC 61508新安全平臺

　　Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布，將原有的VxWorks DO-178B和IEC 61508關(guān)鍵安全級(safety critical)平臺整合成為一個平臺產(chǎn)品——Wind River VxWorks Cert Platform。這一全新的軟件平臺將引入對C++和實(shí)時(shí)進(jìn)程(RTP)的支持，為軟件編程和設(shè)計(jì)帶來更多的靈活性，同時(shí)進(jìn)一步提升了原有代碼、導(dǎo)入代碼和重用代碼的兼容性。　　通過上述軟件平臺的整合，風(fēng)河直接解決了多個市場領(lǐng)域的客戶對具備商
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Broadcom推出新的InConcert Maestro軟件平臺

　　全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom(博通)公司宣布，推出新的InConcert Maestro軟件平臺，該平臺使開發(fā)人員能夠更容易地給通信、計(jì)算和消費(fèi)類電子產(chǎn)品上的軟件應(yīng)用增加不同類型的無線互連性。統(tǒng)一的API(應(yīng)用編程接口)框架支持Bluetooth 3.0 High Speed和即將出臺的Wi-Fi Direct標(biāo)準(zhǔn)，將使設(shè)備制造商和運(yùn)營商能夠利用這些技術(shù)、以新穎的方式提供易用的業(yè)務(wù)和消費(fèi)類應(yīng)用。　　InConcert Maestro平臺不再需要以手工方式選擇、建立和管理基礎(chǔ)
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波音公司使用NI的PXI硬件和LabVIEW軟件平臺

Author(s):
James Underbrink - Boeing Aero/Noise/Propulsion LaboratoryIndustry:
Aerospace/AvionicsProducts:
PXI/CompactPCI, LabVIEWThe Challenge:
創(chuàng)建一個可升級的高性價(jià)比系統(tǒng)來測試新設(shè)計(jì)的有效性，
關(guān)鍵字： LabVIEW PXI 硬件軟件平臺

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