輕量化文章進(jìn)入輕量化技術(shù)社區(qū)

輕量化機(jī)器人協(xié)力促智能制造

有別于傳統(tǒng)認(rèn)知的工業(yè)機(jī)器人僅為單臂機(jī)型，主要用以替代人類執(zhí)行單純的3k（辛苦、危險(xiǎn)、勞累）工作。隨著大國(guó)陸續(xù)推出制造業(yè)回流政策，對(duì)于已飽受缺工之苦的業(yè)者更是雪上加霜，勢(shì)必引進(jìn)更多輕量化機(jī)器人與人協(xié)同共工的來(lái)提高生產(chǎn)力，并帶來(lái)關(guān)鍵零組件與安規(guī)的龐大商機(jī)。因應(yīng)傳產(chǎn)制造業(yè)更需要藉此來(lái)彌補(bǔ)勞動(dòng)參與率不足，如今工業(yè)機(jī)器人已不僅止于一種高度整合自動(dòng)化設(shè)備，用來(lái)替代人類執(zhí)行3k工作的單臂機(jī)種，在智慧工廠里更結(jié)合了新被賦予的人類或仿生物邏輯判斷能力，如環(huán)境感知、姿態(tài)規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)控制、行為決策、彈性應(yīng)用等4大領(lǐng)域所組成的智能
關(guān)鍵字：輕量化機(jī)器人智能制造

隨著目前汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車載傳感器技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。從一鍵啟停技術(shù)到雙離合變速箱都采用了大量的車載傳感器，并且傳感器技術(shù)在車輛動(dòng)力
關(guān)鍵字：傳感器輕量化線束

據(jù)外媒報(bào)道，截止至2030年，電子元件將占到汽車總成本的50%。然而，在本世紀(jì)初，其占比僅為30%。隨著車載元件數(shù)量的增多，封裝及重量成為汽車工程師所
關(guān)鍵字：輕量化黑科技車載元件

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：星載雷達(dá) 有源相控陣天線輕量化

我國(guó)石油進(jìn)口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí)，作為能源消耗大戶的汽車行業(yè)無(wú)疑...
關(guān)鍵字：輕量化承載能力新能源汽車

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