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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于GPRS的水文信息遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 摘要：本文在傳統(tǒng)的水文監(jiān)測(cè)研究基礎(chǔ)上提出了一種基于單片機(jī)與GPRS網(wǎng)絡(luò)的水文信息遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案 ...
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智能電網(wǎng)機(jī)房遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 一、概述近些年來(lái)隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展，人們生活、工作和生產(chǎn)水平有了很大的提高。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和普及，各大型機(jī)房、網(wǎng)吧、學(xué)校計(jì)算機(jī)數(shù)量與日俱增，其配套的環(huán)境設(shè)備也日益增多，機(jī)房的安全越來(lái)越
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基于16位單片機(jī)SPCE061A的信息家電遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)終端遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  • 為了提高大規(guī)模計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端運(yùn)行的高效性和安全性，分析大規(guī)模計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀，借鑒網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)測(cè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提出完整的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。通過(guò)具體的軟件系統(tǒng)分析，設(shè)計(jì)了包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、事件形成等一整套軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模型。軟件系統(tǒng)具有創(chuàng)新性和獨(dú)創(chuàng)性。同時(shí)還討論了系統(tǒng)的發(fā)展方向。
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基于C8051F930的管道溫度壓力遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  • 為解決輸油管道溫度壓力參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了以C8051F930單片機(jī)作為控制核心的超低功耗輸油管道溫度壓力遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)儀表使用高精度電橋采集數(shù)據(jù)，通過(guò)433 MHz短距離無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程終端RTU進(jìn)行通信，RTU通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與PC上位機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機(jī)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和圖形化界面顯示，從而實(shí)現(xiàn)輸油管道溫度壓力參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和異常報(bào)警。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，該系統(tǒng)的12位數(shù)據(jù)采集精度滿足設(shè)計(jì)要求，漏碼率小于l％，正常工作時(shí)間超過(guò)5個(gè)月，能實(shí)時(shí)有效地監(jiān)測(cè)輸油管道的溫度壓力參數(shù)，節(jié)省大量人工成本
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GPRS技術(shù)在尾礦庫(kù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 摘要：利用尾礦壩安全監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控是尾礦壩安全監(jiān)測(cè)與管理的發(fā)展方向。在分析GPRS技術(shù)以及相關(guān)的TCP／IP技術(shù)的基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的角度闡述了基于GPRS分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)
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基于OBDⅡ汽車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究

  • 引言
    隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入，汽車結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。同時(shí)，用戶對(duì)汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此，需要及時(shí)準(zhǔn)確地
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共7條 1/1 1

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)介紹

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