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金屬空氣電池 文章 進入金屬空氣電池技術社區(qū)

新能源汽車急需擺脫“政策依賴癥”

  • 　　中國現(xiàn)在示范的新能源汽車只符合政策要求而不符合市場需求，故只能依賴補貼來發(fā)展。待到產(chǎn)業(yè)能甩掉“政策拐杖”時，才是市場大門打開的時候。 　　回顧歷史，新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了中國數(shù)個“五年計劃”的資助和推動。目前，中國已有兩三百個新能源車型申請進入公告，幾十家車企參與到研究工作中。 　　此外，自2009年開始，十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程至今已持續(xù)3年。在已有的兩萬多輛示范車輛中，目前約有3000多輛純電動轎車以及少量的混合動力轎車
  • 關鍵字： 安凱  新能源汽車  金屬空氣電池  

日研發(fā)金屬空氣電池提升效率

  • 　　金屬空氣電池是下一代電池發(fā)展的重要方向，其原理為利用金屬與空氣中的氧氣發(fā)生反應而放電。理論上金屬空氣電池的容量可以三倍于普通鋰離子電池。不過，反應時很容易吸收空氣中的CO2，而CO2會導致電解液的劣化和電池性能的下降。 　　日本中央大學教授大石克嘉最近成功開發(fā)出能有效消除鋰空氣電池中CO2成分的技術，大幅提升了這種電池的性能。 　　該技術是在直徑約5mm的硅棒或銅棒外包裹兩層金屬薄膜材料，內層為氧化硅或氧化銅，外層為用以吸收CO2的氧化鋰。氧化鋰通電后溫度上升至700℃，將CO2釋放到外界。利用這
  • 關鍵字： 金屬空氣電池  鋰空氣電池  
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金屬空氣電池介紹

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