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鋰離子電容器 文章 進入鋰離子電容器技術社區(qū)

充電電池的研發(fā)呈多樣化,更加注重安全性能

混合動力車用鋰離子電容器的開發(fā)(四)

  • 最適合用于混合動力車我們還進一步將LIC用于混合動力車作為了目標。此前由于EDLC容量不足,混合動力車...
  • 關鍵字: 混合動力車  鋰離子電容器  

混合動力車用鋰離子電容器的開發(fā)(三)

  • 作為瞬低補償裝置我們開發(fā)的LIC已經(jīng)在瞬低補償裝置和太陽能發(fā)電負荷平均化等領域得到了采用。例如,瞬低...
  • 關鍵字: 混合動力車  鋰離子電容器  

混合動力車用鋰離子電容器的開發(fā)(二)

  • 通過制成模塊來削減成本③的低價位對擴大市場很重要。不過,不僅要求降低蓄電元器件的價格,還應該綜合考...
  • 關鍵字: 混合動力車  鋰離子電容器  

混合動力車用鋰離子電容器的開發(fā)(一)

  • FDK開發(fā)出了輸出功率高、充放電循環(huán)特性出色的鋰離子電容器。現(xiàn)已開始用于高電壓暫降補償裝置和太陽...
  • 關鍵字: 混合動力車  鋰離子電容器  

本屆CEATEC再次展示色素增感型太陽能電池

  •   色素增感型太陽能電池方面,通過將正極使用的導電性底板由金屬材料改為塑料材料,降低了成本;通過去除電解液中含有的高揮發(fā)性乙腈類材料,提高了安全性。太陽能電池部分的厚度為0.55mm,比09年展出的產(chǎn)品稍薄。   
  • 關鍵字: 太陽能電池  鋰離子電容器  
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鋰離子電容器介紹

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