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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 靜態(tài)測(cè)試

汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器多功能電子測(cè)試儀的研究與開(kāi)

  • 利用電子模擬發(fā)電機(jī)代替汽車(chē)發(fā)電機(jī)組,開(kāi)發(fā)了汽車(chē)電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為應(yīng)用平臺(tái),結(jié)合最新的集成器件和電子應(yīng)用技術(shù)。試用表明,該測(cè)試系統(tǒng)適用于多種產(chǎn)品的多項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè),具有測(cè)試準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)單、智能化程度高的特點(diǎn)。測(cè)試精度可以達(dá)到動(dòng)態(tài)測(cè)試的0.1%,具有很強(qiáng)的推廣性。
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)發(fā)電機(jī)  電壓調(diào)節(jié)器  數(shù)據(jù)采集  靜態(tài)測(cè)試  

多功能汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測(cè)試儀

  • 汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的電氣性能測(cè)試通常是與汽車(chē)發(fā)電機(jī)組裝在一起進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,系統(tǒng)龐大、價(jià)格昂貴、耗電量大、操作復(fù)雜。利用電子模擬發(fā)電機(jī)代替汽車(chē)發(fā)電機(jī)組,開(kāi)發(fā)了多功能電壓調(diào)節(jié)器綜合參數(shù)靜態(tài)測(cè)試儀,并以計(jì)算機(jī)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理,以適用于大批量產(chǎn)品測(cè)試。詳細(xì)介紹了靜態(tài)測(cè)試儀產(chǎn)品及調(diào)節(jié)器主要參數(shù)靜態(tài)測(cè)試原理、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件與軟件的設(shè)計(jì)。試用表明,該測(cè)試儀操作方便,穩(wěn)定可靠,價(jià)格便宜,測(cè)試準(zhǔn)確,測(cè)試精度可以達(dá)到動(dòng)態(tài)測(cè)試的0.1%,具有很強(qiáng)的推廣價(jià)值。
  • 關(guān)鍵字: 多功能  電壓調(diào)節(jié)器  汽車(chē)發(fā)電機(jī)  靜態(tài)測(cè)試    

使用簡(jiǎn)易夾具靜態(tài)測(cè)試可編程增益放大器

  • 具有數(shù)字增益開(kāi)關(guān)的儀表放大器具有顯著優(yōu)勢(shì),例如節(jié)約電路板空間、由于減少焊點(diǎn)而提高可靠性以及降低總成...
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基于單片機(jī)的康復(fù)儀研究

共4條 1/1 1

靜態(tài)測(cè)試介紹

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