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以霍爾效應(yīng)電流傳感器創(chuàng)新簡(jiǎn)化高電壓感測(cè)

  • 在電動(dòng)車(EV)充電和太陽(yáng)能逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器會(huì)透過監(jiān)測(cè)分流電阻器中的壓降,或是流過導(dǎo)體電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)來量測(cè)電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息來控制與監(jiān)測(cè)電源轉(zhuǎn)換、充電與放電?;魻栃?yīng)和分流式電流傳感器是需要電流感測(cè)的最常用技術(shù)之一。但目前在高壓應(yīng)用中的霍爾效應(yīng)傳感器使用仍存在許多問題。本文探討各種拓?fù)涞倪x擇考慮,并特別說明能在高壓應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)霍爾效應(yīng)電流傳感器使用,進(jìn)而簡(jiǎn)化電流感測(cè)的電流創(chuàng)新。  圖一 : 霍爾效應(yīng)和分流式電流傳感器是需要電流感測(cè)的最常用技術(shù)之一。(source:德州儀器)分
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高電壓感測(cè)介紹

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