3d打印文章進入3d打印技術(shù)社區(qū)

3D打印工廠來襲全球化成必然

目前，伴隨著3D打印行業(yè)內(nèi)各種新技術(shù)的誕生，世界各國也都陸續(xù)看到了增材制造市場的廣闊前景,3D打印全球化時代將會隨之而來，這將是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。
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3D生物打印火爆美國市場

　　隨著美國證券交易委員會放松了對于股權(quán)眾籌的規(guī)定，我們已經(jīng)看到有幾家3D打印創(chuàng)業(yè)公司開始轉(zhuǎn)向這一相對較新的形式募集資金。比如在線3D打印模型庫Pinshape，最近就推出了一個活動，希望能夠通過眾籌募集到50萬美元的股權(quán)投資，同時MyMiniFactory也宣布了試圖通過股權(quán)眾籌來籌集資金的計劃。近日，又有消息傳來，3D生物打印創(chuàng)業(yè)企業(yè)BioBots在FundersClub上進行的股權(quán)眾籌剛剛超過30萬美元大關(guān)。
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大規(guī)模應用 3D打印假肢產(chǎn)業(yè)變革

　　目前全世界數(shù)以百萬計的人們都受到上肢殘缺的影響，而這中間絕大多數(shù)人都生活在發(fā)展中國家，在那些地方假肢往往很難獲得，或者相當簡陋。據(jù)估計，在擁有自己假肢的截肢者中間，10個有8個居住在工業(yè)化地區(qū)里。于是一些為發(fā)展中國家的截肢者提供幫助的公益組織就應運而生。比如，我們經(jīng)常報道的e-NABLE，該組織的使命就是推廣低成本的3D打印假手。值得慶幸的是，更多類似的公益組織也開始嶄露頭角，幫助人們把3D打印技術(shù)用在假手的制作上，Victoria Hand項目(VHP)就是其中之一。　　
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3D打印全球爆炸新聞大盤點

現(xiàn)在3D打印在工業(yè)，醫(yī)療，航空，建筑以及民用方面都有了不小的進展，讓我們一起回顧近期3D打印大事件。
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市場大爆發(fā) SLS技術(shù)為你量身定制

　　雖然在過去幾年里，我們已經(jīng)看到了眾多使用3D打印技術(shù)制作各種個人配飾，比如珠寶、眼鏡等的案例。但是只有很少一部分真正利用消費者的實際掃描數(shù)據(jù)3D打印定制化產(chǎn)品，這其中就包括來自荷蘭的初創(chuàng)企業(yè)Boulton Eyewear公司。　　　　“今天的眼鏡仍是大規(guī)模制造，按標準尺寸銷售。”該公司宣稱，“但是，我們的頭、鼻子和耳朵都沒有標準可言。他們是獨一無二的。這這也是我們創(chuàng)辦Boulton Eyewear公司的初衷，我們要打造世界上最貼身的眼鏡品
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3D打印：令患者“起死回生”的良藥

3D打印在醫(yī)療領(lǐng)域的應用前途越來越好。
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超級骨骼:仿真3D打印機械手問世

3D打印其他方面的應用一直沒推廣出去，但是在醫(yī)療已經(jīng)在成熟的運用。
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3D打印產(chǎn)業(yè)化究竟還有多遠？

3D打印產(chǎn)品為何叫好不叫座?成本高、打印速度慢？然而技術(shù)只是一方面影響3D打印行業(yè)發(fā)展的最大問題是市場拓展困難。
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4.5億美元分拆成本為了今后有兩個惠普！

惠普在過去的10年是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的井噴期中敗下陣來，去年10月，惠普提出要將集團一分為二的拆分計劃。
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挪威開發(fā)出可直接打印PCB板的3D打印機

和雕刻機類似，這種技術(shù)早都有了，但是沒普及是有原因的，大家想想就懂了。
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2015年研究數(shù)據(jù)：指導你的3D打印機服務

　　相信很多需要使用3D打印技術(shù)的人都有過同樣的煩惱，那就是到底是自己買一臺打印機好，還是直接使用打印服務好。這個問題很難回答，因為需要考慮的因素比較多。不過，Sculpteo發(fā)布2015年研究數(shù)據(jù)也許能夠讓大家做個參考。　　　　時隔一年，Sculpteo公司再次做了一項有關(guān)個人和專業(yè)應用在3D打印方面的開銷的研究。此次研究是上一次的升級版，考慮到了更多的因素。　　新的研究始于一個基本的層面，即在過去的幾年間，3D打印技術(shù)是如何發(fā)展起來的。盡使用的是去年的打印機，研究還是考
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福特：3D打印汽車零部件正式量產(chǎn)

　　汽車界前一陣在討論3D打印技術(shù)應用于汽車領(lǐng)域時，還無比篤定地說3D打印只能打印非量產(chǎn)、小批量的復雜部件，其商業(yè)化之路很難。很快，福特就給他們打臉了。　　　　日前，福特正式宣布聯(lián)合3D打印廠商Carbon 3D，開始用3D打印制造高質(zhì)量汽車配件，加速車輛從設計到量產(chǎn)的過程。　　顯然，在對于高科技的接受和采用上，福特公司是一個先進分子。2013年，福特就率先開始嘗試將3D技術(shù)應用于汽車的研發(fā)和制造。去年12月，福特與Carbon 3D開展合作，協(xié)商用3D打印高速高質(zhì)量標準制
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3D打印將成“中國制造2025”支柱產(chǎn)業(yè)

深圳Maker faire創(chuàng)客周上80%創(chuàng)客產(chǎn)品是和3D打印有關(guān)，3D打印是一種工具，是未來生產(chǎn)趨勢。
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浙大“學霸約學霸”活動開始報名

　　高考結(jié)束，浙江大學聯(lián)合《都市快報》推出三期“學霸約學霸”活動，讓大學生活瞬間提速?；顒佑烧憬髮W的三個學生科研社團，分別是“足球機器人”、“3D打印”和“急診室30分鐘”組辦。　　到大學來，要“玩”就要“玩”點高級的。浙大學霸會相約高中學霸們一起上一堂大學體驗課，聽10分鐘，看10分鐘，“玩”25分。課后，學霸哥和學霸姐請小學霸們吃
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金屬3D打印技術(shù)進入商用無人機制造領(lǐng)域

　　Aero Kinetics是一家航空航天和防務公司，其主要業(yè)務之一就是設計制造無人駕駛飛機系統(tǒng)。該公司是由W. Hulsey Smith于2003年創(chuàng)立的。他們還是首家申請進行FAA型號合格證備案的多旋翼無人飛機，也就是說，目前FAA(美國航空管理局)還沒有關(guān)于無人機的技術(shù)認證標準，而該公司的備案一旦獲得通過，就將成為此項產(chǎn)品的認證標準。　　　　如今，該公司又與知名的工業(yè)級3D打印機廠商SLM Solutions簽署了一份合作協(xié)議，希望將金屬3D打印技術(shù)引入該公司的最新一代
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3d打印介紹

　　3D打?。?DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。　　3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設計等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教 [ 查看詳細 ]