5g+智能駕駛 文章 進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)
5G競賽一觸即發(fā) 設(shè)備商們誰將問鼎桂冠?
- 英國小鎮(zhèn)吉爾福德郊外幾英里處,薩里大學(xué)的校園里,人們正在組裝一座由金屬和玻璃建造的5G實驗室。這所亮閃閃的實驗室充分彰顯出英國開發(fā)下一代移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的雄心。 很多手機(jī)用戶才剛剛升級到速度更快的4G網(wǎng)絡(luò),電信設(shè)備供應(yīng)商已經(jīng)在展望下一代移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了。沃達(dá)豐、英國電信等公司向薩里大學(xué)提供5G技術(shù)研發(fā)資金并非出于學(xué)術(shù)愛好。作為商業(yè)伙伴,它們投入資金是為了將來在該實驗室產(chǎn)生的任何盈利中分一杯羹,同時也獲得使用新技術(shù)的機(jī)會。 競相開發(fā)5G技術(shù)的不只這些公司。華為、愛立信、諾基亞和三星等公司的實驗
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5G助力物聯(lián)網(wǎng)時代到來
- 工信部發(fā)放TD-LTE、FDD-LTE牌照,三大運(yùn)營商紛紛賣力經(jīng)營,4G成為主流不可避免。然而4G商用在國內(nèi)才剛剛開啟,全球通信市場5G時代已經(jīng)悄然到來,5G將會帶來無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接,低能耗、更安全的網(wǎng)絡(luò),時代變化這么快,你跟得上嗎?
- 關(guān)鍵字: 5G 物聯(lián)網(wǎng)
GPRS是什么
- 導(dǎo)讀:GPRS是什么?它就是一種利用GSM網(wǎng)絡(luò)中未使用的TDMA信道,提供中速的數(shù)據(jù)傳遞的通用分組無線服務(wù)技術(shù),線面我們就具體來了解一下吧~~~ 1.GPRS是什么--簡介 GPRS是General Packet Radio Service的縮寫,中文名稱為通用分組無線服務(wù)技術(shù),是GSM移動電話用戶可用的一種移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。它經(jīng)常被描述成“2.5G”,也就是說這項技術(shù)位于第二代(2G)和第三代(3G)移動通訊技術(shù)之間,GPRS可說是GSM的延續(xù)。GPRS和以往連續(xù)在頻道傳
- 關(guān)鍵字: GPRS 2.5G GPRS是什么
5G時代的“高通”:華為積極搶進(jìn)4.5G 或成5G霸主
- 華為在錯過了3G、4G的標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)后,目前在5G標(biāo)準(zhǔn)上非常積極,在各種標(biāo)準(zhǔn)組織中都搶占位置,當(dāng)然華為同樣也擁有這樣的實力在這些位置上發(fā)揮作用,畢竟華為已經(jīng)成為全球最大的電信設(shè)備商。 ? 現(xiàn)在華為正在4.5G上積極發(fā)言,提出各種概念,推出相應(yīng)的設(shè)備和芯片。目前華為已經(jīng)在4G設(shè)備占據(jù)優(yōu)勢的市場份額,通過提供領(lǐng)先的4.5G設(shè)備、芯片和終端,華為有機(jī)會進(jìn)一步拉大與愛立信等其他設(shè)備商的市場份額差距,穩(wěn)固自己的地位。 由于每一代移動通信技術(shù)不可能完全拋棄上一代的設(shè)備,例如在3G
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各路商家出招 搶占5G制高點(diǎn)
- 如今科技飛速發(fā)展,4G還未完全覆蓋,各商家又在趕赴爭奪5G的道路上了。雖然4G商用在國外開展不過數(shù)年時間,在國內(nèi)全面商用時代也才剛剛開啟,現(xiàn)在提及5G似乎是很遙遠(yuǎn)的事情,但是行業(yè)內(nèi)熱情涌動,行業(yè)機(jī)構(gòu)、設(shè)備商都為之傾注了極大熱情。5G,實際上距離我們不再遙遠(yuǎn)。 早在2012年,歐盟就正式宣布成立METIS ,目標(biāo)是為建立下一代(5G)移動和無線通信系統(tǒng)奠定基礎(chǔ),為未來的移動通信和無線技術(shù)在需求、特性和指標(biāo)上達(dá)成共識,取得在概念、雛形、關(guān)鍵技術(shù)組成上的統(tǒng)一意見。 中國大陸針鋒相對,2015年4
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匯集行業(yè)力量 聚焦5G創(chuàng)新
- 由美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡稱NI)與上海無線通信研究中心(Shanghai Research Center for Wireless Communications,簡稱 WiCO)聯(lián)合舉辦的第一屆5G圓桌會議在北京隆重召開,來自通信領(lǐng)域的50余位行業(yè)嘉賓和客戶代表參加了此次會議。 在移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)(loT,Internet of Things)兩大趨勢的強(qiáng)力推動下,5G的研發(fā)需求已經(jīng)日趨迫切。NI始終致力于幫助研究人員找尋合適的工具與技術(shù)加速設(shè)
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5G引爆產(chǎn)業(yè)革命 物聯(lián)網(wǎng)順勢騰飛
- 在移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)(loT,Internet of Things)兩大趨勢的推動下,5G的需求與應(yīng)用也隨之而來,其所帶來的革命性影響將顛覆我們的生活。行業(yè)分析家預(yù)測,到2020年,全球?qū)?00億個設(shè)備連接到移動網(wǎng)絡(luò),它們將不再是我們手中獨(dú)立的設(shè)備。未來大部分情況是使用嵌入式設(shè)備傳送信息至其他裝置、服務(wù)器或云端。 面對5G即將引爆的產(chǎn)業(yè)革命,始終致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡稱NI)走在了行業(yè)前列
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5G從理想到現(xiàn)實,探秘是德科技新視野
- 在我們剛開始享受4G帶來的網(wǎng)絡(luò)體驗時,5G已經(jīng)逐漸成形。對移動數(shù)據(jù)的需求迅猛增長、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的爆炸性增長、無線應(yīng)用的多樣化以及用戶對網(wǎng)絡(luò)的無限期待這4個因素都在驅(qū)動5G的演進(jìn)。對于用戶而言,5G意味著超快的速度、在人群密集區(qū)域提供很好的無線服務(wù)、最好的體驗、超實時和穩(wěn)定的通信、無處不在的通信以及集中和無縫的網(wǎng)絡(luò)。用數(shù)量來說明5G的優(yōu)勢可能更加直觀:100倍的速率、1 000倍的容量、100倍的密度、1 ms的延時、99.999%的穩(wěn)定性、100倍能源效率。 作為測試測量領(lǐng)域的老大,在2G、2.5G
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5G全球熱 各國網(wǎng)絡(luò)原型/專利研究拼場
- 各國政府與通訊業(yè)者正全力搶攻5G灘頭堡。邁入2015年,歐盟、北美、中國大陸、韓國、日本及臺灣皆已相繼啟動5G網(wǎng)路原型研究計劃或進(jìn)一步成立標(biāo)準(zhǔn)推動聯(lián)盟,目的不外乎搶先掌握核心專利,以提高被3GPP等國際標(biāo)準(zhǔn)組織采納的機(jī)會,進(jìn)而主導(dǎo)技術(shù)規(guī)格走向,甚至帶來權(quán)利金收益。 工研院資通所副所長暨臺灣資通產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(TAICS)秘書長周勝鄰表示,從3G到4G的歷史發(fā)展經(jīng)驗來看,標(biāo)準(zhǔn)核心專利(SEP)分布有逐漸分散的趨勢,例如高通擁有35%以上的3G標(biāo)準(zhǔn)核心專利,但是到4G世代已淡化至11%的占比,與三星(
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四大驅(qū)動為5G應(yīng)用保駕護(hù)航
- 一如是德科技(Keysight)高性能網(wǎng)絡(luò)分析儀部門總經(jīng)理Henri Komrij所說,通信業(yè)務(wù)在由3G向4G、5G時代演變,各種新出現(xiàn)的通信需求如超高速數(shù)據(jù)訪問、超密集網(wǎng)絡(luò)、車對車(V2V)、機(jī)對機(jī)(M2M)等應(yīng)用,需要更靈活和更動態(tài)的新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來提供最高效的業(yè)務(wù)。各種新興趨勢不僅引領(lǐng)著通信系統(tǒng)物理層技術(shù)的創(chuàng)新,也給這些技術(shù)的測試測量帶來挑戰(zhàn)?! ∈堑驴萍贾袊鴧^(qū)市場總監(jiān) Liz Ruetsch認(rèn)為,5G的演進(jìn),總體來看有四個因素在驅(qū)動它:一是數(shù)據(jù)的需求。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)據(jù)的增長非常巨大,未來這個
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LabVIEW,將軟件與FPGA結(jié)合起來
- 5G的目標(biāo)是隨時隨地提供千兆比特每秒的數(shù)據(jù)傳輸速率。通過萬物互聯(lián),我們的生活將發(fā)生巨大的變化。人們使用數(shù)據(jù)的習(xí)慣也正在改變。網(wǎng)絡(luò)語音與視頻,數(shù)據(jù)上傳與下載都已經(jīng)司空見慣,未來的語音與視頻數(shù)據(jù)若要更加清晰與快速,功率消耗降低,數(shù)據(jù)干擾減小,數(shù)據(jù)更加安全,網(wǎng)絡(luò)體驗得到提升,都將對目前的網(wǎng)絡(luò)傳輸與承載能力提出挑戰(zhàn),而這也正是5G時代將要得以解決的問題?! ”姸喙踞槍?G的技術(shù)展開了多方位研究。MIMO,密集組網(wǎng),新型物理層研究,毫米波研究,等等。但無論如何,在現(xiàn)實的物理世界中,理論研究時的一些假設(shè)往往會證
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5g+智能駕駛介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對5g+智能駕駛的理解,并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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