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英飛凌攜手采埃孚通過AI算法優(yōu)化自動(dòng)駕駛軟件和控制單元

-? ?采埃孚的AI算法加快了開發(fā)速度并將AI整合到其產(chǎn)品中-? ?英飛凌的?AURIXTM?TC4x微控制器通過并行處理單元（PPU）支持AI算法-? ?EEmotion：由德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部聯(lián)合資助的項(xiàng)目EEmotion為了在無人駕駛的情況下實(shí)現(xiàn)卡車在高速公路上的自動(dòng)跟車、編隊(duì)行駛和汽車的自動(dòng)變道，必須能夠精確、快速地計(jì)算和執(zhí)行車輛運(yùn)動(dòng)。軟件和AI算法可以安全地控制驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前后輪轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)。AI算法的效率
關(guān)鍵字：英飛凌采埃孚 AI算法自動(dòng)駕駛軟件

AI模型在各項(xiàng)應(yīng)用扮演的角色愈來愈重要，為了開發(fā)以AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，工程師需要將AI整合至整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作流程。不論是哪一種應(yīng)用，大部分的工程項(xiàng)目均是以類似的工作流程進(jìn)行，最后則產(chǎn)生不同的結(jié)果。當(dāng)各種數(shù)據(jù)可取用性提高、能夠支持從數(shù)據(jù)處理到部署的完整工作流程工具的誕生，意味著除了機(jī)器人和自動(dòng)駕駛等最廣為人知的應(yīng)用之外，AI模型在其他應(yīng)用扮演的角色也愈來愈重要。為了開發(fā)以AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，工程師需要將AI整合至整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作流程。該工作流程包括四個(gè)重要的階段：AI模型在各項(xiàng)應(yīng)用扮演的角色愈來愈重要，為了開發(fā)
關(guān)鍵字： AI算法

　　邊立劍?（上海安路信息科技公司?人工智能事業(yè)部?總監(jiān))　　1 基于FPGA的可編程計(jì)算越來越有用武之地　　安路科技一直關(guān)注智能物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，從“智能”和發(fā)展的眼光看待這些海量應(yīng)用。從高科技產(chǎn)業(yè)過往的發(fā)展軌跡來看，幾乎可以斷言，物聯(lián)網(wǎng)的智能終端將會(huì)從簡單的數(shù)據(jù)采集功能發(fā)展到智能數(shù)據(jù)處理，目標(biāo)識(shí)別，智能計(jì)算和智能數(shù)據(jù)分析，壓縮和傳輸。智能網(wǎng)關(guān)、路由也會(huì)變得越來越強(qiáng)大。　　畢竟，在終端數(shù)據(jù)爆炸式發(fā)展的今天，一味依賴云計(jì)算的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代已經(jīng)過去，5G和云端服務(wù)器不是萬能的，其數(shù)據(jù)傳輸和處理的能力終究還是有極限
關(guān)鍵字： 202004 安路科技 FPGA AI算法

針對人工智能(AI)算法的網(wǎng)絡(luò)攻擊新聞已不再罕見，現(xiàn)在幾乎每天都在發(fā)生。研究人員發(fā)現(xiàn)，無論是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境還是在實(shí)踐中，算法都十分脆弱。在許多頭條新聞中，我們看到人臉識(shí)別系統(tǒng)可能被特殊眼鏡和黑客操縱的醫(yī)療應(yīng)用程序欺騙，比如AI癌癥診斷系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： AI算法大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

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