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基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的可控組網(wǎng)方法研究

  • ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)申節(jié)點(diǎn)多采用自組網(wǎng)的方式入網(wǎng)，這種方式容易引起網(wǎng)絡(luò)中部分節(jié)點(diǎn)的過度消耗。針對(duì)此種情況提出可控組網(wǎng)方式，通過對(duì)節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)父節(jié)點(diǎn)的選擇控制，可以有效的監(jiān)控管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和節(jié)點(diǎn)分布，并延長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)的壽命。通過在基于CC2530的開發(fā)系統(tǒng)申對(duì)可控組網(wǎng)方式編譯和實(shí)現(xiàn)，驗(yàn)證了其可行性。
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)CSMA協(xié)議的設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 無線傳感器  CSMA協(xié)議  MAC層  

車載自組網(wǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展

  • 引言交通事故因其極強(qiáng)的“殺傷力”被稱為世界“頭號(hào)殺手”。作為智能交通系統(tǒng)重要基礎(chǔ)之一的車輛...
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