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車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？

文章概述本文探討了汽車電力應(yīng)用中開關(guān)電源的開關(guān)頻率如何確定，以及高開關(guān)頻率對(duì)電磁兼容性（EMC）的影響。文章分析了不同應(yīng)用場(chǎng)景下EMC標(biāo)準(zhǔn)的差異，以及如何通過(guò)系統(tǒng)評(píng)估和電路板布局優(yōu)化來(lái)滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。汽車電力應(yīng)用中的開關(guān)頻率選擇汽車電力應(yīng)用中，開關(guān)電源的開關(guān)頻率是怎么確定的？如果頻率高了，是否不容易通過(guò)EMC標(biāo)準(zhǔn)？首先這個(gè)需要考慮應(yīng)用場(chǎng)景，不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)τ贓MC的要求不一樣的。在汽車領(lǐng)域，電磁兼容性（EMC）的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是 CISPR 25 ，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻段
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如何減小開關(guān)電源的紋波電壓

紋波電壓是指電源輸出電壓中的高頻交流成分，它是由于開關(guān)電源中開關(guān)元件的導(dǎo)通和截止引起的。要減小Buck電源的紋波電壓，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化：1. 增大輸出電容的容量輸出電容可以幫助平滑輸出電壓，增加電容的容量能夠有效減小紋波電壓。電容越大，能夠存儲(chǔ)的電荷越多，從而減小電壓波動(dòng)。建議選用低等效串聯(lián)電阻（ESR）的電容，以減少由電容ESR引起的紋波。電容的核心功能是儲(chǔ)存電荷。當(dāng)Buck電源的輸出電壓有波動(dòng)時(shí)，電容會(huì)在電壓上升時(shí)儲(chǔ)存能量（充電），在電壓下降時(shí)釋放能量（放電），從而平滑輸出電壓。增
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反激電源電路分析

最近在某寶買了一個(gè)AC-DC 開關(guān)電源，向他要一個(gè)原理圖，想著哪里壞了可以自己修一修，結(jié)果說(shuō)沒有。這我怎么能忍？？于是自己就結(jié)合網(wǎng)上資料和板子的絲印畫出了他的原理圖。原理圖如下：開關(guān)電源基礎(chǔ)知識(shí)開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電子電力技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率。維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM) 控制 IC 和MOSFET構(gòu)成。開關(guān)電源的類型線性穩(wěn)壓器所謂線性穩(wěn)壓器，也就是我們所說(shuō)的LDO,一般有這兩個(gè)特點(diǎn)：傳輸元件工作再線性區(qū)，它沒有開關(guān)的跳變。僅限于降壓轉(zhuǎn)換。開關(guān)穩(wěn)壓器傳輸器
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開關(guān)電源噪聲，還可以這樣解決

我們?cè)谘邪l(fā)過(guò)程中，測(cè)試開關(guān)電源或在實(shí)驗(yàn)中有聽到類似產(chǎn)品打高壓不良的漏電聲響或高壓拉弧的聲音不請(qǐng)自來(lái)：其聲響或大或小，或時(shí)有時(shí)無(wú)；其韻律或深沉或刺耳，或變化無(wú)常者皆有。音頻噪聲一般指開關(guān)電源自身在工作的過(guò)程中產(chǎn)生的，能被人耳聽到頻率為20－20kHz的音頻信號(hào)。電子和磁性元件的振蕩頻率在人耳聽覺范圍內(nèi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生能聽見的信號(hào)。這種現(xiàn)象在電力變換研究初期已為人知。以50和60Hz工頻工作的變壓器常常產(chǎn)生討厭的交流噪聲。如果負(fù)載以音頻元件調(diào)制，以恒定超聲頻率工作的開關(guān)功率轉(zhuǎn)換器也會(huì)產(chǎn)生音頻噪聲。低功率電平時(shí)，音頻
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當(dāng)開關(guān)電源輸入過(guò)壓，如何防護(hù)？

當(dāng)開關(guān)電源輸入過(guò)壓，如何防護(hù)？摘要：本文通過(guò)開關(guān)電源在輸入電壓過(guò)壓異常時(shí)電源的可能失效現(xiàn)象，分析輸入過(guò)壓時(shí)對(duì)電源元器件的應(yīng)力影響、以及過(guò)壓時(shí)元器件的失效機(jī)理。針對(duì)在輸入過(guò)壓時(shí)電源可能存在的失效原因，給出解決方案，以便提升電源的抗輸入過(guò)壓能力，提升電源的可靠性，從而提升整機(jī)設(shè)備的可靠性，降低輸入電壓波動(dòng)對(duì)電源和設(shè)備的失效影響。關(guān)鍵字：開關(guān)電源、輸入過(guò)壓、電網(wǎng)波動(dòng)、失效機(jī)理、提高可靠性一、輸入電壓過(guò)壓原因工控設(shè)備工作在戶外或是有電動(dòng)機(jī)等大型廠房的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)，設(shè)備中的開關(guān)電源在工作一段時(shí)間后突然就無(wú)輸出，拆開電
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開關(guān)電源，你想知道的都在這里

1、輸入和輸出之間接開關(guān)調(diào)整管和儲(chǔ)能電路。調(diào)整管周期性開、關(guān)，　將能量輸入儲(chǔ)能電路，經(jīng)均衡濾波后成為電壓輸出，輸出電壓的大　小，取決于調(diào)整管開關(guān)時(shí)間的長(zhǎng)短。2、調(diào)整管的開關(guān)狀態(tài)受脈沖電壓的控制，脈沖電壓則由方波發(fā)生電路產(chǎn)生，并經(jīng)脈沖調(diào)寬電路調(diào)制后得到。3、取樣比較電路將一部分輸出電壓和基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較，當(dāng)輸出電壓偏離正常值時(shí)，輸出誤差信號(hào)，對(duì)開關(guān)脈沖寬度進(jìn)行調(diào)制?！±纾狠敵鲭妷荷?，脈寬變窄（即占空比D減小），調(diào)整管開啟時(shí)間縮短，輸入儲(chǔ)能電路的能量減小，輸出電壓降低。反之亦然。⑴、V飽和導(dǎo)通時(shí)，VD截止
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DC-DC開關(guān)電源穩(wěn)壓芯片選用（7-40V轉(zhuǎn)換5V和3.3V）

一.原理圖此電路由一個(gè)DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓芯片（LM2596）和一個(gè)線性穩(wěn)壓芯片（AMS1117）組成，可以將7-40V的輸入電壓轉(zhuǎn)換5V和3.3V的電壓輸出。此處只對(duì)前半部分開關(guān)穩(wěn)壓芯片做介紹，線性穩(wěn)壓芯片另一篇文章介紹。二.開關(guān)穩(wěn)壓芯片原理講解BUCK降壓電路此DC-DC芯片降壓穩(wěn)壓主要是基于BUCK電路。網(wǎng)上對(duì)BUCK電路介紹很多，此處只大致講解。BUCK基本電路形式:三極管導(dǎo)通時(shí)：電源經(jīng)過(guò)三極管給電容C充電，給負(fù)載RL供電，同時(shí)電感L開始儲(chǔ)能。三極管關(guān)斷時(shí)：通過(guò)二極管構(gòu)成回路，電容C和電感L為負(fù)載R
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理清“功率流”和“信息流”

我們剛開始接觸開關(guān)電源的時(shí)候覺得復(fù)雜，是因?yàn)闆]有理清楚“功率流”和“信息流”。在開發(fā)的過(guò)程中，我們確實(shí)需要明確區(qū)分功率路徑和信息路徑。功率路徑是指電能在系統(tǒng)中的傳輸路徑，包括電源、開關(guān)管、功率電感、負(fù)載、導(dǎo)線和其他電氣元件。它負(fù)責(zé)提供足夠的電能，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。信息路徑則是指用于傳輸控制信號(hào)、反饋信號(hào)或其他信息的路徑，如控制電路中的電壓反饋、電流反饋等?！肮β柿鳌钡脑O(shè)計(jì)要點(diǎn)：減小“串阻”：我們是通過(guò)開關(guān)管、電感、電容，通過(guò)開關(guān)的過(guò)程，重新分配了能量的儲(chǔ)存和輸出的過(guò)程，使得開關(guān)電流能夠提供穩(wěn)定的電壓，
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如何降低晶體管和變壓器的損耗，提高開關(guān)電源效率？

今天給大家分享的是：開關(guān)電源損耗與效率、開關(guān)晶體管損耗、開關(guān)變壓器損耗。一、開關(guān)電源的損耗開關(guān)電源的損耗主要來(lái)自三個(gè)元件：開關(guān)晶體管、變壓器和整流二極管。1、開關(guān)晶體管損耗主要分為開通/關(guān)斷損耗兩個(gè)方面。開關(guān)晶體管的損耗主要與開關(guān)管的開關(guān)次數(shù)有關(guān)，還與工作頻率和負(fù)載特性有關(guān)。如果開關(guān)時(shí)間增加一倍，開關(guān)管的損耗將增加約2～3倍，而開關(guān)管的損耗與開關(guān)電源的工作頻率成正比。2、開關(guān)變壓器的損耗主要包括磁滯損耗、渦流損耗和銅損。開關(guān)變壓器的渦流損耗和變壓器線圈的銅損與工作頻率的平方成正比，而磁滯損耗除與工作頻率外
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鼎陽(yáng)科技發(fā)布SPS6000X寬范圍可編程直流開關(guān)電源新型號(hào)

近日，鼎陽(yáng)科技發(fā)布寬范圍可編程直流開關(guān)電源SPS6000X系列新型號(hào)。其單臺(tái)輸出功率可達(dá)1.5kW，并且可以多臺(tái)并聯(lián)以進(jìn)一步提高功率容量，滿足更大電流需求的應(yīng)用場(chǎng)景。近日，鼎陽(yáng)科技發(fā)布寬范圍可編程直流開關(guān)電源SPS6000X系列新型號(hào)SPS6150X、SPS6412X，強(qiáng)化了此系列的產(chǎn)品陣容。目前支持三種額定輸出200V/25A/1500W，100V/50A/1500W，40V/120A/1500W。單臺(tái)輸出功率可達(dá)1.5kW，并且可多臺(tái)并聯(lián)以進(jìn)一步提高功率容量，滿足更大電流需求的應(yīng)用場(chǎng)景。寬范圍輸出對(duì)比
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電源紋波測(cè)試，這是我見過(guò)最正確的手法

錯(cuò)誤測(cè)試方法一個(gè)新手工程師可能會(huì)用如下錯(cuò)誤方式測(cè)試輸出紋波，并得到以下結(jié)果。圖1 錯(cuò)誤示例圖2 (CH1輸出紋波 CH4輸出電流)這種測(cè)試方式的錯(cuò)誤之處在于，直接使用了示波器探頭的長(zhǎng)接地引線。這使得信號(hào)端和引線形成了較大的環(huán)路，從而會(huì)引入額外的電感，并在開關(guān)轉(zhuǎn)換過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重的振鈴。如圖中的大幅度瞬變并不是開關(guān)穩(wěn)壓器的實(shí)際輸出紋波，只是一種測(cè)量假象。圖3 (CH1輸出紋波 CH4輸出電流)相較圖2，圖3是在相同測(cè)試方法下開啟了示波器的帶寬限制測(cè)得的結(jié)果，這樣也只能抑制帶寬之外的瞬變，測(cè)得的依然并非是實(shí)際的
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Vishay推出新型第三代1200 V SiC肖特基二極管，提升開關(guān)電源設(shè)計(jì)能效和可靠性

日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出16款新型第三代1200 V碳化硅（SiC）肖特基二極管。Vishay Semiconductors器件采用混合PIN 肖特基（MPS）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有高浪涌電流保護(hù)能力，低正向壓降、低電容電荷和低反向漏電流低，有助于提升開關(guān)電源設(shè)計(jì)能效和可靠性。日前發(fā)布的新一代SiC二極管包括5 A至40 A器件，采用TO-220AC?2L、TO-247AD 2L和TO-247AD 3L插件封裝和D2PAK 2L（TO-263AB
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揭秘三相功率因數(shù)校正 (PFC) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

三相功率因數(shù)校正 (PFC) 系統(tǒng)（或也稱為有源整流或有源前端系統(tǒng)）正引起極大的關(guān)注，近年來(lái)需求急劇增加。推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素有兩個(gè)。本文為系列文章的第一部分，將主要介紹三相功率因數(shù)校正系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。圖1總結(jié)了一些需要PFC前端的常見應(yīng)用。首先是汽車電子，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，該領(lǐng)域增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到 30%。充電基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是快速直流 EV 充電樁，需要跟上電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐，以有效推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。這些 AC/DC 轉(zhuǎn)換系統(tǒng)需要在前端使用三相 PFC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以高效
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解析開關(guān)電源的沖擊電流的幾種控制方法

開關(guān)電源的沖擊電流的幾種控制方法開關(guān)電源的輸入一般有濾波器來(lái)減小電源反饋到輸入的紋波，輸入濾波器一般有電容和電感組成∏形濾波器，圖1. 和圖2. 分別為典型的AC/DC電源輸入電路和DC/DC電源輸入電路。由于電容器在瞬態(tài)時(shí)可以看成是短路的，當(dāng)開關(guān)電源上電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生非常大的沖擊電流，沖擊電流的幅度要比穩(wěn)態(tài)工作電流大很多，如對(duì)沖擊電流不加以限制，不但會(huì)燒壞保險(xiǎn)絲，燒毀接插件，還會(huì)由于共同輸入阻抗而干擾附近的電器設(shè)備。圖3.　通信系統(tǒng)的最大沖擊電流限值（AC/DC電源）圖4.　通信系統(tǒng)在標(biāo)稱輸入電壓和最大輸出
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開關(guān)電源整流濾波電路和鉗位保護(hù)電路設(shè)計(jì)

本文介紹輸入整流濾波器及鉗位保護(hù)電路的設(shè)計(jì)，包括輸入整流橋的選擇、輸入濾波電容器的選擇、漏極鉗位保護(hù)電路的設(shè)計(jì)等內(nèi)容，講解圖文并茂且附實(shí)例計(jì)算。1、輸入整流橋的選擇1)整流橋的導(dǎo)通時(shí)間與選通特性50Hz交流電壓經(jīng)過(guò)全波整流后變成脈動(dòng)直流電壓u1，再通過(guò)輸入濾波電容得到直流高壓U1。在理想情況下，整流橋的導(dǎo)通角本應(yīng)為180°(導(dǎo)通范圍是從 0°～180°)，但由于濾波電容器C的作用，僅在接近交流峰值電壓處的很短時(shí)間內(nèi)，才有輸入電流流經(jīng)過(guò)整流橋?qū)充電。50Hz交流電的半周期為 10ms，整流橋的導(dǎo)通時(shí)間tC
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