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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工況模擬實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)

  • 摘要 在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池實(shí)際應(yīng)用中，需經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際路況測(cè)試，實(shí)驗(yàn)周期長(zhǎng)、過程繁雜，且成本高。為解決這一問題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  動(dòng)力電池  工況實(shí)驗(yàn)  單片機(jī)  VisualC  

Visual C++串口通信技術(shù)編程實(shí)例

  • 結(jié)合DT線掃程序，使用MSComm控件進(jìn)行串口編程1先要插入控件，如果試圖類是基于CFormView的，那么創(chuàng)建CMSComm類是簡(jiǎn)單的，只需在對(duì)話框窗體
  • 關(guān)鍵字： VisualC++串口通信技術(shù)編程實(shí)  

VisualC++5.0下對(duì)變頻器進(jìn)行串行通信控制

  • 1系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)重點(diǎn)突出PC機(jī)與變頻器RS485的接口部分。RS485的驅(qū)動(dòng)器可帶32個(gè)接收器，在波特率為100kbps時(shí)，通信距離可達(dá)到10Mbps.在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，RS485是應(yīng)用較多的一種通信方式。圖中PC機(jī)通過RS485通信接口卡與多個(gè)變
  • 關(guān)鍵字： VisualC  變頻器  串行    

單片機(jī)監(jiān)控程序的實(shí)現(xiàn)

  •   摘　要　首先分析了單片機(jī)（80C196為例）監(jiān)控程序的實(shí)現(xiàn)；介紹了在Win98平臺(tái)使用VisualC＋＋6．0實(shí)現(xiàn)串行通信，以及如何利用串行通信將匯編后的二進(jìn)制用戶程序發(fā)送至單片機(jī)執(zhí)行。  關(guān)鍵詞　API函數(shù)　串行通信　VisualC＋＋6．0　單片機(jī)  1　引　言 　　在調(diào)試單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)，需要反復(fù)地修改用戶程序，為了避免頻繁地使用編程器寫存儲(chǔ)芯片，可以編制單片機(jī)監(jiān)控程序，單片機(jī)的監(jiān)控程序接收來自PC機(jī)的用戶程序，PC機(jī)向單片機(jī)發(fā)送用戶程序。 2　用戶程序格
  • 關(guān)鍵字： API函數(shù)  VisualC＋＋6．0  測(cè)量  測(cè)試  串行通信  單片機(jī)  
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