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車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)

  • 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故，本項(xiàng)目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運(yùn)用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S，利用stm32f103zet6單片機(jī)處理數(shù)據(jù)，并根據(jù)兩車的運(yùn)行狀況，后車自動調(diào)整行駛速度，從而實(shí)現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實(shí)際測試表明，本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全車距的智能控制，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
  • 關(guān)鍵字： 車輛安全  模擬  ARM Cortex―M3  智能控制  

Android的系統(tǒng)架構(gòu)之開發(fā)基礎(chǔ)

  • Android的系統(tǒng)架構(gòu)采用了分層架構(gòu)的思想，如圖1所示。從上層到底層共包括四層，分別是應(yīng)用程序程序?qū)?、?yīng)用框架層、系統(tǒng)庫和Android運(yùn)行時和Linux內(nèi)核。圖1：Android系統(tǒng)架構(gòu)圖每層功能簡要介紹如下：一 應(yīng)用程序?qū)釉?/li>
  • 關(guān)鍵字： Android  操作系統(tǒng)  

基于ARM處理器智能電表系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)與論證

  • 用電管理收費(fèi)多年來一直采用先用電、后抄表、再付費(fèi)的傳統(tǒng)作業(yè)方式，電量值計(jì)算方面也無法實(shí)現(xiàn)更高的精確度，偏差較大。為了適應(yīng)社會的需要，保證用戶安全、合理、方便地用電，對傳統(tǒng)的電表和用電的進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使
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ARM 的堆棧學(xué)習(xí)筆記

  • 以下是我在學(xué)習(xí)ARM指令中記錄的關(guān)于堆棧方面的知識：1、寄存器 R13 在 ARM 指令中常用作堆棧指針2、對于 R13 寄存器來說，它對應(yīng)6個不同的物理寄存器，其中的一個是用戶模式與系統(tǒng)模式共用，另外5個物理寄存器對應(yīng)
  • 關(guān)鍵字： 6410開發(fā)板  arm  處理器  立宇泰  應(yīng)用程序  

ARM+DSP雙核處理器應(yīng)用程序攻略

  • 曾經(jīng)，會單片機(jī)的工程師牛得一塌糊涂。想十年前一個會單片機(jī)的工程師幾乎就是嵌入式工程師的代名詞。若干年前，ARM開始暫露頭角，看到單片機(jī)工程師的牛氣，ARM工程師笑了。而從包括合眾達(dá)在內(nèi)的中國DSP三巨頭開始在
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圖說Keil uvison 4 for ARM 基本使用方法

  • 記得好早以前為了建一個keil的工程折騰了好久，在這里寫寫基本的Keil工程創(chuàng)建方法，以防自己以后再忘記：新建工程保存工程選擇器件在這邊新建文件夾，然后就是添加程序代碼到里面去了。其中一些文件跟文件夾的作用，
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單片機(jī)，ARM，F(xiàn)PGA，嵌入式這些有什么區(qū)別，各自特點(diǎn)是什么？

  • 單片機(jī)的特點(diǎn)：(1)受集成度限制，片內(nèi)存儲器容量較小，一般內(nèi)ROM：8KB以下;(2)內(nèi)RAM：256KB以內(nèi)。(3)可靠性高(4)易擴(kuò)展(5)控制功能強(qiáng)(6)易于開發(fā)ARM的特點(diǎn)：(1) 自帶廉價的程序存儲器(FLASH)和非易失的數(shù)據(jù)存儲器(E
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借力大小核設(shè)計(jì)架構(gòu) 多核處理器強(qiáng)效又省電

  • 大小核(big.LITTLE)晶片設(shè)計(jì)架構(gòu)正快速崛起。在安謀國際(ARM)全力推廣下，已有不少行動處理器開發(fā)商推出采用big.LITTLE架構(gòu)的新方案，期透過讓大小核心分別處理最適合的運(yùn)算任務(wù)，達(dá)到兼顧最佳效能與節(jié)能效果的目的，
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ARM常用概念須知

  • 文章羅列了關(guān)于ARM的22個常用概念。包括一些使用注意事項(xiàng)，ARM啟動代碼設(shè)計(jì)，ARM處理器運(yùn)行模式，ARM體系結(jié)構(gòu)所支持的異常類型和一些基本操作方法等等。1.ARM中一些常見英文縮寫解釋MSB：最高有效位;LSB：最低有效位
  • 關(guān)鍵字： ARM    中斷    VIC    UART0    I2C  

ARM發(fā)表芯片互連技術(shù) 投入高效能運(yùn)算開發(fā)

  • 　　ARM(ARM)發(fā)表新的芯片互連技術(shù)，將增加高效能運(yùn)算(HPC)、數(shù)據(jù)中心與云端應(yīng)用的資料吞吐量。 　　Scientific Computing World報導(dǎo)，在一個月前，ARM與富士通(Fujitsu)聯(lián)手開發(fā)超級電腦Post-K Computer，要取代理研(Riken)的超級電腦K Computer。 　　ARM在ARMv8-A架構(gòu)上推出Scalable Vector Extension(SVE)，要加速HPC效能。 　　ARM推出新的互連科技ARM CoreLink CMN-600一致
  • 關(guān)鍵字： ARM  芯片互連  

最強(qiáng)ARM公版架構(gòu) ARM Cortex-A73架構(gòu)解析

  • A73已經(jīng)發(fā)布有一段時間，隨著海思麒麟960、聯(lián)發(fā)科X30等可能采用A73架構(gòu)的處理器曝光，使得大家逐漸對A73開始又有所討論。
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Gartner：全球裝置出貨量連續(xù)第二年下滑

  • 　　2016年全球裝置總出貨量(含PC、平板、Ultramobile及手機(jī))預(yù)計(jì)連續(xù)第二年下滑… 　　國際研究暨顧問機(jī)構(gòu)Gartner表示，2016年全球裝置總出貨量(含PC、平板、Ultramobile及手機(jī))預(yù)計(jì)將連續(xù)第二年出現(xiàn)下滑，幅度達(dá)3%;2015年全球裝置市場縮水幅度為0.75%。 　　Gartner研究總監(jiān)Ranjit Atwal表示：“全球裝置市場短期內(nèi)將無法恢復(fù)個位數(shù)成長。”未來五年的全球裝置市場成長都將呈現(xiàn)持平狀態(tài)。在2016年，除了頂級Ult
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臺灣蟬聯(lián)全球第二大半導(dǎo)體生產(chǎn)地區(qū) 四大子產(chǎn)業(yè)同步上揚(yáng)

  • 　　中國臺灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(TSIA)2016年會29日在新竹舉行。會中，協(xié)會理事長暨鈺創(chuàng)科技董事長盧超群表示，2016年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將持續(xù)衰退2.4%，金額來到3,270億美元，在此情況下，中國臺灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)成長7.2%、金額達(dá)到新臺幣2.43萬億元，占全球產(chǎn)值的23%，也占中國臺灣GDP的約13%，繼續(xù)蟬聯(lián)全世界第二大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)地區(qū)，排行僅次于美國。 　　盧超群指出，2016年中國臺灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，旗下的四大子產(chǎn)業(yè)均同步成長。其中，IC設(shè)計(jì)業(yè)產(chǎn)值達(dá)新臺幣6,715億元，較前一年成長
  • 關(guān)鍵字： 英特爾  ARM  

并未放棄移動市場 英特爾代工之外的“芯”天地

  • 英特爾近日突然宣布與ARM達(dá)成授權(quán)協(xié)議生產(chǎn)移動芯片，可謂是給本就競爭激烈的晶圓代工市場投下了又一顆重磅炸彈。在芯片架構(gòu)上互為競爭對手的兩家廠商如今走到了一起，在外界看來必然會有深遠(yuǎn)的影響，而兩者的合作也可以觸及更多方面。
  • 關(guān)鍵字： 英特爾  ARM  

物聯(lián)網(wǎng)對軟件和硬件的需求

  • 　　MCU是物聯(lián)網(wǎng)的基本組成單元，毫無疑問會有廣泛應(yīng)用的市場需求，但物聯(lián)網(wǎng)市場的碎片化也會帶來不同的需求。半導(dǎo)體工藝的演進(jìn)以及新的通信連接技術(shù)都會帶動芯片市場的變化，比如傳統(tǒng)的以控制功能為主要任務(wù)的MCU，它的技術(shù)路線可能會進(jìn)一步延展到對物理世界認(rèn)知能力的不斷改善提高，一方面會依托各種Sensor/MEMS等模擬器件的進(jìn)步，另一方面也會催生基于更復(fù)雜算法情況下對于處理器性能的更高要求。同時，MCU的控制功能可能會和連接功能進(jìn)一步區(qū)分開，會有越來越多專門針對物聯(lián)網(wǎng)的連接協(xié)議、安全/設(shè)備管理以及與云端對接的專
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