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基于網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了基于網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的電機(jī)控制與測(cè)量系統(tǒng)方案。給出系統(tǒng)硬件組成，實(shí)現(xiàn)6路PWM控制通道，5路電機(jī)速度檢測(cè)通道，并通過(guò)SPl接口與NETCON控制器完成通信。解決了對(duì)電機(jī)控制系統(tǒng)多路電機(jī)中任一路電機(jī)的轉(zhuǎn)速與相位
  • 關(guān)鍵字： 通信  單片機(jī)  ARM  傳感器  

基于ARM LPC2119的水情測(cè)報(bào)終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于ARM LPC2119的水情測(cè)報(bào)終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：由于水情測(cè)報(bào)終端應(yīng)用環(huán)境惡劣，保證水情測(cè)報(bào)終端的穩(wěn)定性和低功耗顯得尤為重要，提出了基于ARM7LPC2119在水情測(cè)報(bào)上輸出單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，把嵌入式技術(shù)運(yùn)用到水情測(cè)報(bào)控制中，設(shè)計(jì)了一個(gè)最小系統(tǒng)。在有人或無(wú)
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ARM 仿真器應(yīng)用指導(dǎo)

  • 本文提供了一些關(guān)于在線 ARM 仿真器的信息，以及給作為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的你帶來(lái)的好處。根據(jù)你的需要，你將在產(chǎn)品開發(fā)中對(duì)開發(fā)工具作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。 一、嵌入式產(chǎn)品的開發(fā)周期 典型的嵌入式微控制器開發(fā)項(xiàng)
  • 關(guān)鍵字： ARM  仿真器    

基于ARM和uClinux的家庭網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)

  • 基于ARM和uClinux的家庭網(wǎng)關(guān)系統(tǒng),本文以ARM核的32位嵌入式微處理器作為硬件平臺(tái)，結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)，通過(guò)移植嵌入式操作系統(tǒng)mClinux，并在其上開發(fā)相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序、應(yīng)用程序和嵌入式Web服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)方便、實(shí)用的家庭網(wǎng)關(guān)。系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)
  • 關(guān)鍵字： ARM  uClinux  嵌入式  

基于S3C2410的傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 基于S3C2410的傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),摘要：針對(duì)工業(yè)控制中數(shù)據(jù)采集的需求，設(shè)計(jì)開發(fā)了基于S3C2410的傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案、蛄構(gòu)框圖。整個(gè)系統(tǒng)硬件體積小、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)和升級(jí)方便。實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、量示及控
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集  傳感器  ARM  

ARM稱無(wú)懼Intel 平板機(jī)大多用ARM芯片

  • 　　ARM首席執(zhí)行官華倫·伊斯特(WarrenEast)在接受媒體采訪時(shí)表示，該公司不擔(dān)心英特爾平板電腦芯片的競(jìng)爭(zhēng)威脅。 　　伊斯特稱，明年平板電腦發(fā)貨量可能增長(zhǎng)至6000萬(wàn)臺(tái)，其中大多數(shù)將配置ARM架構(gòu)的芯片。伊斯特承認(rèn)市場(chǎng)上將出現(xiàn)數(shù)款配置英特爾芯片的平板電腦，但對(duì)它們能否成功持懷疑態(tài)度，“目前，凌動(dòng)芯片在能耗方面的表現(xiàn)不夠好，英特爾清楚這一點(diǎn)”。 　　蘋果iPad是平板電腦市場(chǎng)上的霸主，配置ARM架構(gòu)的芯片。市場(chǎng)研究公司StrategyAnalytics最近稱
  • 關(guān)鍵字： ARM  平板  

基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計(jì), 摘要：提出了一種基于ARM7 和CPLD 架構(gòu)的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)GPRS 模塊與公交控制中心實(shí)時(shí)通信，使用CA 認(rèn)證保證通信的安全性，采用兩塊SRAM 組成具有“乒乓邏輯”的高速緩存確保顯示數(shù)據(jù)的連續(xù)性
  • 關(guān)鍵字： ARM  DSP  CPLD  

基于ARM的可定制MCU可承擔(dān)FPGA的工作

  • 基于ARM的可定制MCU可承擔(dān)FPGA的工作,如今的產(chǎn)品生命周期可能短至六個(gè)月，因此在這種情況下要想取得定制ASIC的低成本、低功耗和高性能優(yōu)勢(shì)幾乎是不可能的。定制ASIC的設(shè)計(jì)周期通常要一年左右，這通常要比終端產(chǎn)品的生命周期還要長(zhǎng)。另外，標(biāo)準(zhǔn)單元ASIC還
  • 關(guān)鍵字： ARM  MCU  FPGA  

嵌入式工控（ARM）主板數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)應(yīng)用方案

  • 嵌入式工控（ARM）主板數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)應(yīng)用方案, 嵌入式工控主板通過(guò)板載串口、網(wǎng)口等功能，加上良好的人機(jī)界面，可以迅速構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。具有10/100M以太網(wǎng)接口，使系統(tǒng)能夠方便的接入企業(yè)信息管理層，實(shí)時(shí)地實(shí)現(xiàn)本地監(jiān)控或者遠(yuǎn)程監(jiān)控；也可以利用以太網(wǎng)
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  方案  數(shù)據(jù)采集  主板  工控  ARM  嵌入式  

基于ARM的雙頻RFID讀寫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：本文設(shè)計(jì)了能對(duì)低頻和高頻RFID 卡進(jìn)行操作的雙頻RFID 讀寫系統(tǒng)。系統(tǒng)基于ARM微處理器S3C44B0X，利用S3C44B0X 的內(nèi)部接口實(shí)現(xiàn)與RFID 模塊和其它外設(shè)的連接，簡(jiǎn)化了硬件。軟件設(shè)計(jì)中，通過(guò)對(duì)ARM 嵌入式系統(tǒng)的編
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富士通半導(dǎo)體新型FM3家族產(chǎn)品的首次面市

  • 　　富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司今日宣布推出44款32位通用RISC微控制器產(chǎn)品，這些產(chǎn)品采用了ARM? Cortex?-M3內(nèi)核，是新型FM3家族產(chǎn)品的首次面市。這一系列產(chǎn)品將于2010年11月底提供樣片，并于2011年1月底開始量產(chǎn)。 　　
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FPGA與MCU/模擬技術(shù)整合提速

  • 　　繼賽靈思今年年初發(fā)布了與ARM的合作計(jì)劃之后，Altera近日發(fā)布了與ARM、英特爾等的合作計(jì)劃，Actel則被模擬/混合信號(hào)公司Microsemi收購(gòu)，這一系列事件都預(yù)示著在微控制器、模擬IC和FPGA領(lǐng)域正出現(xiàn)一些多層次的整合趨勢(shì)。針對(duì)這些整合趨勢(shì)，F(xiàn)PGA業(yè)內(nèi)的另一些企業(yè)如Lattice、SiliconBlue、Acrhonix、Quicklogic和InPa未來(lái)會(huì)如何? 　　
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基于Linux的MISC類設(shè)備AD7859L的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)

  • 基于Linux的MISC類設(shè)備AD7859L的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā),　　1 引言　　在嵌入式系統(tǒng)中基于ARM微核的嵌入式處理器已經(jīng)成為市場(chǎng)主流。隨著ARM技術(shù)的廣泛應(yīng)用，建立面向ARM構(gòu)架的嵌入式操作系統(tǒng)成為測(cè)量行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題。在LINUX操作系統(tǒng)中添加新的外部設(shè)備時(shí)，只需為其添加對(duì)
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基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的可視化安全倒車系統(tǒng)

  • 基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的可視化安全倒車系統(tǒng),　　引言　　電子信息與數(shù)字圖像處理技術(shù)目前已被廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，車載系統(tǒng)的信息化已成為現(xiàn)代汽車業(yè)的重要標(biāo)志?，F(xiàn)在的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)可以為駕駛者提供許多幫助，多數(shù)采用超聲波測(cè)距技術(shù)，可以直接顯示出車尾與
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風(fēng)河推出第四代商用Linux平臺(tái)

  • 　　Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前推出了其第四代商用嵌入式Linux平臺(tái)。全新的第四代商用Linux平臺(tái)以最新發(fā)布的Linux 2.6.34+內(nèi)核和交叉編譯(cross-compiling)工具鏈GCC 4.4、EGLIBC 2.11及GDB 7為基礎(chǔ)，并且支持業(yè)界領(lǐng)先的ARM、Intel、MIPS和Power體系架構(gòu)。
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