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AVR單片機(jī)TWI總線的原理及應(yīng)用

摘要在簡要對比TWI總線與I2C總線的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹TWI總線的內(nèi)部模塊、工作時(shí)序和工作模式，并給出一個(gè)編程 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

單片機(jī)技術(shù)發(fā)展簡史

單片機(jī)誕生于20世紀(jì)70年代末，經(jīng)歷了SCM、MCU、SoC三大階段。 1.SCM即單片微型計(jì)算機(jī)（Single Chip Micro ...
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Atmel推出399美元的入門級開發(fā)工具包

　　愛特梅爾公司（Atmel Corporation）宣布推出 AT91CAP7A-STK入門級開發(fā)工具包，是專為評測其基于ARM7 處理器的CAP 可定制微控制器（MCU）系列而設(shè)的入門級工具。CAP7 可定制MCU可讓設(shè)計(jì)人員從 “ARM7加FPGA” 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到低一次性研發(fā)費(fèi)用（NRE）的單芯片解決方案，單位器件的成本約降低達(dá) 30%，而且性能提高8倍，靜態(tài)功耗和工作功耗分別減少98% 和70%. 　　CAP7 入門級開發(fā)工具包僅售399美元，包括一塊配有愛特梅
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Atmel推出用于汽車LIN Networking應(yīng)用的AVR微控制器系列

　　愛特梅爾公司（Atmel Corporation）宣布推出用于汽車聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應(yīng)用的全新 AVR 8 位微控制器系列，當(dāng)中，ATtiny167 是首款器件，專為 LIN slave 端應(yīng)用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，能夠耐受高達(dá) 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結(jié)合 LIN 收發(fā)器（如 ATA662x 或 ATA666x）能為變速箱、排氣系統(tǒng)、泵（pump）或渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳感器提供完整的解決方案。　　許多車身電子
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GPS接收機(jī)中高頻通道的仿真

　　目前，GPS系統(tǒng)已被廣泛地應(yīng)用到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。隨著GPS定位理論研究的不斷深入以及硬件的不斷改進(jìn)，GPS定位系統(tǒng)也日益完善。本文將從軟件實(shí)驗(yàn)的角度分析GPS接收機(jī)高頻通道的工作原理；在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)一個(gè)增益分配方案，分析下變頻電路的噪聲特性，同時(shí)給出高頻通道電路在System View平臺上的系統(tǒng)仿真結(jié)果。　　1 接收機(jī)的天線和傳輸損耗　　GPS信號由于使用了碼元速率fb1=1.023MHz的擴(kuò)頻碼(C/A碼)，調(diào)制后信號將占用2.046MHz帶寬。L1波段(1575.42MHz)信
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基于Atmel的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的研究與實(shí)現(xiàn)

　　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是新興的研究領(lǐng)域，在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)領(lǐng)域等許多方面有著巨大的潛在應(yīng)用前景。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是組成網(wǎng)絡(luò)的基本單元，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，給無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和管理提出了許多挑戰(zhàn)。　　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 　　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是集數(shù)據(jù)采集、處理及通信功能于一體的分布式自組織網(wǎng)絡(luò)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由在一定區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)具有無線通信、傳感、數(shù)據(jù)處理功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組成。傳感器節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)采集、處理、壓縮數(shù)據(jù)、中轉(zhuǎn)其他節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)包并將數(shù)據(jù)包發(fā)送出去。在不同的應(yīng)用中，傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)
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天線放大器造就出色卓越的天線設(shè)計(jì)

　　汽車無線電天線正在成為汽車設(shè)計(jì)中的標(biāo)配要素。愛特梅爾的天線放大器芯片專門應(yīng)對這一富挑戰(zhàn)性的小型和微型天線設(shè)計(jì)趨勢，同時(shí)保持汽車無線電的接收效果。　　現(xiàn)代汽車天線的發(fā)展前景向人們提出了一些更難應(yīng)對的技術(shù)要求和約束條件。其中，最重要也是最富挑戰(zhàn)性的要求是縮小天線的尺寸；其次是連接電纜長 (尤其是在SUV (Sport Utility Vehicle) 運(yùn)動(dòng)型休旅車型中)。其它的要求還包括多天線設(shè)計(jì)，以及面向不同天線類型 (安裝在檔風(fēng)玻璃、車頂或前保險(xiǎn)杠上的天線) 的多樣化設(shè)計(jì)問題。天線的物理知識
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Rise Computer選用Atmel的FingerChip生物識別傳感

　　觸擊傳感器技術(shù)和解決方案的創(chuàng)造者與領(lǐng)先供應(yīng)商 Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) 今天宣布，該公司的 FingerChip(R) 指紋傳感器解決方案已經(jīng)被 Rise Computer, Inc. 選中，用于其 RX5622 液晶電腦 (LCD PC)。Rise 將在臺灣臺北舉行的2008臺北國際電腦展 (2008 Computex) 上展示這款支持生物識別技術(shù)的液晶電腦。 ??? 　　Atmel 的 FingerChip 解決方案
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Atmel推出可編程的超低功耗RF發(fā)送器IC

　　愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數(shù)分頻器的PLL射頻 (RF) 發(fā)送器IC ATA5749，適用于汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 應(yīng)用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車RF發(fā)送器IC之一，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和適配。而且，它還是少有的幾種超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵因素。對于RKE和TPMS應(yīng)用，采用單晶振和單板設(shè)計(jì) (只需要微小修改) 就可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)315 MHz 和 433 MHz頻率范圍。　　這
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Atmel采用BCD-on-SOI技術(shù)的高溫驅(qū)動(dòng)器集成電路

　　Atmel推出新型高溫六邊形半橋驅(qū)動(dòng)器集成電路 (IC) ATA6837 和 ATA6839。ATA6837 和 ATA6839 采用 Atmel 的高壓 0.8 um BCD-on-SOI 技術(shù) (SMART-I.S.(R)) 制造，該技術(shù)使得采用更小、成本更低的 QFN封裝成為可能。鑒于其高壓性能（高達(dá) 40V），這些新設(shè)備可同時(shí)用于乘用車應(yīng)用（如空調(diào)系統(tǒng)的片控制）以及 24V 卡車應(yīng)用。這些設(shè)備還具備廣泛的保護(hù)功能。　　ATA6837 是一個(gè)得到充分保護(hù)、擁有全面功率級的六邊形半橋驅(qū)動(dòng)器 I
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Atmel推出基于ARM9的400MHz嵌入式微處理器

　　愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出基于ARM926EJ-S的400 MHz AT91SAM9G20嵌入式微處理器。在所有外設(shè)啟動(dòng)的全功率模式下，其功耗僅為80 mW。與引腳兼容的200 MHz AT91SAM9260相比，AT91SAM9G20提供多達(dá)四倍的高速緩存和片上 SRAM 內(nèi)存，并具有增強(qiáng)的外接 NAND 閃存錯(cuò)誤校正功能，以及更大的以太網(wǎng) FIFO，能夠減少傳輸延遲。AT91SAM9G20專為功耗受限但要求高性能的應(yīng)用而設(shè)，包括銷售終端機(jī) (POS)、樓宇自動(dòng)化
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時(shí)間繼電器測試(06-100)

　　引言　　時(shí)間繼電器是一種時(shí)間控制元件，其具有延時(shí)精度高，延時(shí)范圍寬、使用壽命長、功耗小、輸出觸點(diǎn)容量大、調(diào)整方便和直觀；另外還具有外觀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。從功能種類上分：有通電延時(shí)型、接通延時(shí)型、斷電延時(shí)型、短開延時(shí)型、間隔延時(shí)型、往復(fù)延時(shí)型(周期通斷)、累計(jì)定時(shí)、多路延時(shí)型、星—三角起動(dòng)型和多功能延時(shí)型。而涉及到時(shí)間繼電器具體所需檢驗(yàn)的延時(shí)參數(shù)：如延時(shí)重復(fù)誤差Er、整定誤差Eset、電壓波動(dòng)誤差Ev、溫度誤差Et、綜合誤差Ec等在具體測試時(shí)較煩瑣，尤其在上述延時(shí)參數(shù)Er(
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基于89C55和GAL16V8,MC1413的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)(06-100)

　　引言　　步進(jìn)電機(jī)廣泛應(yīng)用于對精度要求比較高的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中，如機(jī)器人、打印機(jī)、軟盤驅(qū)動(dòng)器、繪圖儀、機(jī)械閥門控制器等。目前，對步進(jìn)電機(jī)的控制主要有由分散器件組成的環(huán)形脈沖分配器、軟件環(huán)形脈沖分配器、專用集成芯片環(huán)形脈沖分配器等。分散器件組成的環(huán)形脈沖分配器體積比較大，同時(shí)由于分散器件的延時(shí)，其可靠性大大降低；軟件環(huán)形分配器要占用主機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，降低了速度；專用集成芯片環(huán)形脈沖分配器集成度高、可靠性好，但其適應(yīng)性受到限制，同時(shí)開發(fā)周期長、需求費(fèi)用較高。　　　　89C55和GAL16V8 　　
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Atmel收購觸摸傳感公司

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，Atmel近日正式簽署協(xié)議，收購電容傳感IP與解決方案開發(fā)商Quantum Research Group Ltd.，Quantum將成為Atmel微控制器部門的一部分。2011年總體觸摸傳感技術(shù)市場將從2007年的10億多美元增長到30億美元以上，而電容傳感產(chǎn)品在該市場中的滲透非常迅速。Quantum的觸摸墊導(dǎo)航技術(shù)支持多個(gè)市場與應(yīng)用，客戶包括通用電氣、LG電子、飛利浦、三星、Siemens VDO Automotive、索尼、東芝、惠而浦等。
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Atmel:項(xiàng)目解決方案是中國成功關(guān)鍵

在2006年3月舉行的IIC展覽會(huì)上，Atmel公司副總裁兼亞洲區(qū)總經(jīng)理任啟接受了電子行業(yè)媒體的采訪，他表示，發(fā)展項(xiàng)目解決方案是發(fā)展中國市場的成功關(guān)鍵。任啟在電子半導(dǎo)體行業(yè)工作了40幾年，從1960年開始，在Fairchild公司工作了28年，在任期間，他設(shè)計(jì)了電視的彩色解碼器，后來更成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1989年，他獲委任為Atmel公司的資深執(zhí)行副總裁兼亞洲區(qū)營運(yùn)總經(jīng)理，當(dāng)時(shí)孤身一人一個(gè)皮箱到香港開展業(yè)務(wù)，10幾年過去，Atmel在亞洲的業(yè)務(wù)已經(jīng)成長為數(shù)十億美元的生意。任啟 (Jensan Jen
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