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黑莓/LG擴(kuò)大合作開(kāi)發(fā)AV駕駛艙技術(shù)

  • 據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞報(bào)道,加拿大科技巨頭黑莓(BlackBerry)和韓國(guó)LG電子(LG Electronics)周三表示,他們已經(jīng)擴(kuò)大了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系,努力為汽車(chē)制造商和供應(yīng)商“加速部署聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)”,協(xié)議細(xì)節(jié)暫時(shí)沒(méi)有公布。
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于NXP的QNX之汽車(chē)數(shù)字儀表解決方案

  • 2019年4月11日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于恩智浦(NXP)的QNX之汽車(chē)數(shù)字儀表解決方案。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的復(fù)雜度每天都在上升,近年來(lái),市場(chǎng)上出現(xiàn)了3D導(dǎo)航系統(tǒng)、3G/LTE無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備、高分辨率彩色顯示屏、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及USB和Bluetooth?數(shù)據(jù)連接。這些系統(tǒng)經(jīng)常需要與汽車(chē)、外部設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)連接,需要以實(shí)用方式處理和顯示的信息量也在不斷增加,這就需要采用具有高性能圖形功能和豐富外設(shè)接口的強(qiáng)大而靈活的硬件解決方案。NXP提供汽車(chē)專(zhuān)用微處
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車(chē)載系統(tǒng)華山論劍:Ali OS、Android、QNX孰優(yōu)孰劣

  • “缺芯少魂”是中國(guó)之殤,好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車(chē)載操作系統(tǒng)就是最好的例子,采用國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車(chē),截止2018年11月已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)臺(tái),這對(duì)中國(guó)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也具有重大意義。
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押注汽車(chē)操作系統(tǒng),手機(jī)廠(chǎng)商就能借無(wú)人駕駛彎道超車(chē)?

  • 未來(lái)手機(jī)廠(chǎng)商想要在無(wú)人駕駛領(lǐng)域打造屬于自己的一款爆款,如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)公司的基礎(chǔ)技術(shù),肯定會(huì)在操作系統(tǒng)上頻頻發(fā)力。
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車(chē)載電子操作系統(tǒng):QNX與Linux未來(lái)有望兩家獨(dú)大

  •   車(chē)載電子操作系統(tǒng)是汽車(chē)智能化的核心,能夠有效分配車(chē)機(jī)的硬件資源,對(duì)車(chē)內(nèi)各種任務(wù)功能進(jìn)行協(xié)同管理,并控制各項(xiàng)任務(wù)優(yōu)先級(jí)別。常見(jiàn)的車(chē)載電子操作系統(tǒng)有:QNX、Linux(Android,AaliOS)、Windows CE、iOS等,此外還有一些非主流操作系統(tǒng)如Wind River和micro-ITRON 等?! NX:黑莓旗下的一款微內(nèi)核實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),是全球第一款通過(guò)ISO 26262 ASIL levelD安全認(rèn)證的車(chē)載操作系統(tǒng),目前市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,已經(jīng)應(yīng)用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬
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巨頭布陣車(chē)載系統(tǒng),加速汽車(chē)智能化

  • 車(chē)載操作系統(tǒng)作為汽車(chē)的中樞,其重要性不言而喻。目前,占車(chē)載軟件系統(tǒng)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要為QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(tái)(包括Andr
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BlackBerry以全新安全認(rèn)證產(chǎn)品強(qiáng)化汽車(chē)軟件產(chǎn)品系列

  •   近日,BlackBerry有限公司宣布推出三款全新的安全認(rèn)證汽車(chē)軟件產(chǎn)品,這些產(chǎn)品將緩解構(gòu)建符合汽車(chē)行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的先進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)。BlackBerry的QNX Hypervisor for Safety、QNX ADAS 2.0平臺(tái)和QNX安全操作系統(tǒng) 2.0提供了構(gòu)建防護(hù)和安全認(rèn)證系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ),能夠加速汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā),并降低項(xiàng)目從研究、生產(chǎn)和實(shí)地測(cè)試的成本。  BlackBerry QNX高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理John Wall表示,“汽車(chē)制造商不斷進(jìn)行創(chuàng)新,一次次突破軟
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放棄BlackBerry系統(tǒng)!黑莓竟要強(qiáng)攻高端手機(jī)

  •   對(duì)于現(xiàn)在的黑莓手機(jī)來(lái)說(shuō),早已不是當(dāng)初的味道了,因?yàn)楝F(xiàn)在的它們已經(jīng)成為了TCL的一個(gè)子公司,后者從原來(lái)的加拿大黑莓有限公司授權(quán)制造黑莓手機(jī)。   在開(kāi)幕的MWC通信展上,對(duì)于未來(lái)的發(fā)展,黑莓手機(jī)一位高級(jí)主管表示,他希望在未來(lái)幾年內(nèi)黑莓占據(jù)至少3%的高級(jí)手機(jī)市場(chǎng)份額,最多能達(dá)到5%。   這個(gè)目標(biāo)聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)夸張,按照Counterpoint統(tǒng)計(jì),去年黑莓手機(jī)第四季度全球17萬(wàn)部,而按照400美元以上就算高端手機(jī)的寬泛標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),去年估計(jì)有3.2億部被賣(mài)出,而黑莓手機(jī)想要完成這個(gè)目標(biāo),至少要出售1000萬(wàn)
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黑莓聯(lián)合電裝研發(fā)汽車(chē)人機(jī)接口平臺(tái) 2019年面世

  •   據(jù)外媒報(bào)道,黑莓宣布與日本Tier 1供應(yīng)商電裝合作開(kāi)發(fā)號(hào)稱(chēng)世界上首款整合汽車(chē)人機(jī)接口(HMI)的平臺(tái),希望能夠降低汽車(chē)設(shè)備集群及信息娛樂(lè)系統(tǒng)的成本?! ≡谄?chē)領(lǐng)域中,HMI囊括了面板界面顯示,以及幫助駕駛員及乘客操作車(chē)內(nèi)系統(tǒng)。前智能手機(jī)生產(chǎn)商Waterloo也在逐步深入汽車(chē)領(lǐng)域。它表示,全新平臺(tái)可以簡(jiǎn)化及實(shí)現(xiàn)相互獨(dú)立的HMI產(chǎn)品無(wú)縫連接,如儀表顯示界面、聲控系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)?! ∧壳?,不同的系統(tǒng)之間都是通過(guò)內(nèi)部的總線(xiàn)和布線(xiàn)相互連接實(shí)現(xiàn)信息的交互。目前市場(chǎng)上數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)所采用的軟件都是由QNX研發(fā),而這
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市場(chǎng)對(duì)復(fù)興失去耐心 2個(gè)半月來(lái)黑莓市值蒸發(fā)四分之一

  •   據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間8月19日?qǐng)?bào)道,由于業(yè)績(jī)疲軟和競(jìng)爭(zhēng)威脅引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其復(fù)興前景的質(zhì)疑,自6月份達(dá)到逾2年來(lái)新高后,黑莓股價(jià)一直處于下跌通道。   根據(jù)星期五約8.7美元的收盤(pán)價(jià),自6月1日達(dá)到11.74美元的高點(diǎn)以來(lái),在美國(guó)交易的黑莓股價(jià)已經(jīng)下跌四分之一。   由于看好QNX工業(yè)操作系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的前景,黑莓股價(jià)從3月份6.65美元的低點(diǎn)一路上揚(yáng),但投資者已經(jīng)開(kāi)始重新評(píng)估其為期數(shù)年的復(fù)興努力。   Wedbush證券科技股經(jīng)紀(jì)人喬爾·庫(kù)利納(Joel Kulina)表示,&l
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2017MWC智能手機(jī)現(xiàn)場(chǎng):老情懷“碰撞”新科技

  • 一邊是大打情懷牌的“老牌廠(chǎng)商”回歸秀,一邊是大打未來(lái)牌的“新秀廠(chǎng)商”科技秀,手機(jī)廠(chǎng)商們開(kāi)始從去年的“千篇一律”中走出,拿著各自的看家本領(lǐng)亮相本次巴展。
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黑莓與福特達(dá)成直接合作協(xié)議:擴(kuò)大QNX安全操作系統(tǒng)應(yīng)用

  •   北京時(shí)間11月1日凌晨消息,黑莓周一宣布,該公司已與福特汽車(chē)簽署了一項(xiàng)直接合作協(xié)議,后者將擴(kuò)大對(duì)其QNX安全操作系統(tǒng)的使用。目前,福特汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)化越來(lái)越高的汽車(chē)。   這是黑莓與大型汽車(chē)制造商簽署的第一份直接合作協(xié)議,此前該公司一直都是面向汽車(chē)業(yè)供應(yīng)商出售自身技術(shù)。   黑莓一度在智能手機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位,但其份額已被蘋(píng)果公司、Alphabet旗下谷歌部門(mén)以及三星電子等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所侵吞殆盡,現(xiàn)在正押注于擴(kuò)大軟件產(chǎn)品銷(xiāo)售以打造公司未來(lái)。目前,松下汽車(chē)系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的Sync 3信息娛樂(lè)控制臺(tái)使用
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QNX 發(fā)布安全關(guān)鍵型系統(tǒng)的認(rèn)證支持包

  • 為滿(mǎn)足對(duì)安全關(guān)鍵型應(yīng)用日益增長(zhǎng)的需求,QNX 軟件系統(tǒng)公司今日發(fā)布了其最新的 IEC 61508 認(rèn)證支持包。這種軟件包專(zhuān)門(mén)面向?yàn)槠?chē)、工業(yè)、醫(yī)療、網(wǎng)絡(luò)
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QNX為安全可靠的嵌入式系統(tǒng)提供移動(dòng)級(jí)用戶(hù)體驗(yàn)

  • 最新一代QNX操作系統(tǒng)為嵌入式開(kāi)發(fā)人員提供增強(qiáng)的安全性、圖形、多媒體和電源管理2014年2月26日,中國(guó)北京——全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)
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BlackBerry加入自駕車(chē)大戰(zhàn) 將推出自駕車(chē)操作系統(tǒng)

  •   BlackBerry表示將推出自駕車(chē)操作系統(tǒng),采用BlackBerry QNX軟體的展示汽車(chē)已經(jīng)具備掃描障礙物、在高速公路上維持方向,并且以無(wú)線(xiàn)方式與鄰近的汽車(chē)溝通,避免碰撞的能力。QNX以為福特汽車(chē)(Ford Motors)所采用,用于汽車(chē)中的娛樂(lè)系統(tǒng)。BlackBerry希望能夠延伸QNX的能力,打造成車(chē)用系統(tǒng)的中心,并能作為各家汽車(chē)公司客制自家軟體的基礎(chǔ)。   據(jù)彭博(Bloomberg)報(bào)導(dǎo),BlackBerry物聯(lián)網(wǎng)(IoT)總裁Derek Kuhn在CES上接受訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,BlackBe
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