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Bourns推出ChipLAN 10/100 Base-T變壓器模塊

2020年5月26日 - 美國(guó)柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，今天宣布推出新型ChipLAN 10/100 Base-T變壓器模塊，有助于以太網(wǎng)絡(luò)和基于LAN的應(yīng)用開發(fā)人員節(jié)省寶貴的電路板空間，提高設(shè)計(jì)靈活性，同時(shí)滿足動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)線的要求。這款新型變壓器將兩個(gè)SM453229-381N7Y ChipLAN變壓器和兩個(gè)SRF2012A-801Y共模芯片電感器整合到帶有黑色金屬屏蔽層的PCB上，為客戶提供了簡(jiǎn)化的組裝解決方案，該解決方案的特點(diǎn)為引腳對(duì)引腳兼容結(jié)合傳統(tǒng)密封LAN變壓器，并提供了出色的
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美國(guó)第三大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商T-Mobile正式完成265億美元并購(gòu)Sprint交易

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)第三大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商T-Mobile終于正式完成了對(duì)第四大運(yùn)營(yíng)商Sprint的265億美元并購(gòu)交易。通過(guò)此舉，T-Mobile將致力于構(gòu)建最好的5G網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)與Sprint合并，T-Mobile獲得了中頻頻譜，這是運(yùn)營(yíng)商夢(mèng)寐以求的無(wú)線波段，因?yàn)樗鼈兡軌蛟谑覂?nèi)工作的同時(shí)提高速度，這是廣泛部署的低頻段和毫米波5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)法做到的。T-Mobile和Sprint的客戶多年來(lái)始終忍受著聲譽(yù)不佳的網(wǎng)絡(luò)，但他們可能很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種情況發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。美國(guó)最大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商AT&T和T-Mobi
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長(zhǎng)安汽車發(fā)布主力車型UNI-T，地平線車規(guī)級(jí) AI 中國(guó)芯首次前裝量產(chǎn)

近日，長(zhǎng)安汽車全球直播發(fā)布主力新品車型 UNI-T。該款車型定位于“未來(lái)科技量產(chǎn)者”，是首款搭載國(guó)產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車，采用長(zhǎng)安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛艙 NPU（Neural Processing Unit ，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）計(jì)算平臺(tái)，內(nèi)置中國(guó)首款車規(guī)級(jí) AI 芯片——地平線征程二代，具備每秒 4 萬(wàn)億次的算力。
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BOE（京東方）兩項(xiàng)超高清遠(yuǎn)程醫(yī)療相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲國(guó)際電聯(lián)立項(xiàng)

近日，國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化部門（ITU-T）下屬第16研究組（SG16）全會(huì)在瑞士日內(nèi)瓦舉行，BOE（京東方）“超高清遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)的用例及要求”（“Use cases and requirements for ultra-high definition teleconsulting system”，ITU-T F.TCUR-UHD）以及“遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)的參考架構(gòu)、要求及應(yīng)用場(chǎng)景”（“Reference framework, requirements and scenarios for telemedici
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UTAC宣布獲得iBGA封裝技術(shù)授權(quán)許可

新加坡，2019年04月04日- 全球半導(dǎo)體測(cè)試和組裝服務(wù)提供商UTAC Holdings Ltd.（UTAC）高興地宣布，已通過(guò)子公司UTAC Headquarters Pte. Ltd.獲得一家公司成像球柵陣列（iBGA）封裝技術(shù)的相關(guān)專利許可。根據(jù)專利許可協(xié)議，UTAC及其附屬公司擁有對(duì)iBGA封裝技術(shù)進(jìn)行制造、應(yīng)用和銷售產(chǎn)品的所有權(quán)利。該項(xiàng)技術(shù)許可將主要用于圖像傳
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“假5G”被吐槽后，AT&T真5G來(lái)了！

美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T此前曾在部分手機(jī)上推出“假5G”升級(jí)，讓這些手機(jī)使用的4G網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)顯示為“5G E”。此舉讓AT&T倍受吐槽，甚至遭到友商投訴。
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Switchtec? PCIe可編程交換機(jī)，為中國(guó)數(shù)據(jù)中心開發(fā)人員的開放式參考設(shè)計(jì)提供資源整合

　　隨著下一代開放式超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心規(guī)范逐步被全球各地的開發(fā)人員所采用，PCIe交換機(jī)的作用也變得越來(lái)越重要。今日，Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)通過(guò)其子公司Microsemi Corporation(美高森美)宣布，其開發(fā)的Switchtec? PSX第三代PCIe可編程存儲(chǔ)交換機(jī)已被納入騰訊的某個(gè)參考設(shè)計(jì)，并已發(fā)布在開放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)(ODCC)的官網(wǎng)上。開放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)由中國(guó)頂尖科技公司組建而成，作為該委員會(huì)的聯(lián)合發(fā)起人之一，騰訊將參考設(shè)計(jì)建立在其T
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Dialog半導(dǎo)體公司將收購(gòu)Silicon Motion包括超低功耗Wi-Fi在內(nèi)的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，進(jìn)一步拓展IoT連接行業(yè)地位

　　中國(guó)北京，2019年3月7日 – 高度集成定制和可配置電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、充電和藍(lán)牙低功耗技術(shù)供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司(德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG)今天宣布已簽署最終協(xié)議，收購(gòu)Silicon Motion Technology Corporation的FCI品牌移動(dòng)通信產(chǎn)品線?！　CI是T-DMB和ISDB-T移動(dòng)電視SoC的全球領(lǐng)導(dǎo)者，提供針對(duì)智能手機(jī)、平板電腦和汽車便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)的RF調(diào)諧解調(diào)器SoC解決方案。此次收購(gòu)將為Dialog帶來(lái)豐富的互補(bǔ)連接產(chǎn)品組合
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專訪AT&T技術(shù)專家：真正的5G離我們還有多遠(yuǎn)？

在與Verizon網(wǎng)絡(luò)工程副總裁進(jìn)行了一次愉快的交談之后，AT&T無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備設(shè)計(jì)副總裁戈登·曼斯菲爾德(Gordon Mansfield)也接受了我的采訪，此次采訪同樣具有啟發(fā)性。在采訪中，曼斯菲爾德對(duì)AT&T今年的5G計(jì)劃提出了合理的見(jiàn)解，并對(duì)該公司最近一些有爭(zhēng)議的營(yíng)銷決策做出了解釋?！?/li>
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讓汽車“聯(lián)網(wǎng)”的終端T-Box方案

　　隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的逐漸成熟，車聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越受眾人的關(guān)注，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月份，包括車載聯(lián)網(wǎng)終端(簡(jiǎn)稱T-Box)在內(nèi)的前裝車聯(lián)網(wǎng)(包括燃油車及新能源車)累計(jì)裝配率達(dá)到33.96%，比2017年同期累計(jì)增加6.66%，預(yù)計(jì)2020年T-Box終端市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)88億元?！　-Box 作為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要硬件部分，已經(jīng)不只是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集與上傳，不同的用戶需求各不相同?！　≤囍鳎和ㄟ^(guò)車載T-Box，車主可以通過(guò)手機(jī)APP來(lái)開啟車門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、查看汽車狀態(tài)(車窗、門鎖、胎壓、油量/電量等
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X-Class CMOS圖像傳感器平臺(tái)滿足機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)需求，增強(qiáng)工業(yè)攝像機(jī)設(shè)計(jì)靈活性

　　機(jī)器視覺(jué)，好比機(jī)器的眼睛，可實(shí)現(xiàn)捕獲、分析圖像并根據(jù)圖像中的信息作出決策。醫(yī)療成像、軍事偵察領(lǐng)域以及新興的機(jī)器人技術(shù)、人工智能(AI)推動(dòng)著機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole Development，自動(dòng)化、智能交通系統(tǒng)(ITS)、條碼掃描和視覺(jué)分析等細(xì)分市場(chǎng)在2012-2022年的平均年復(fù)合增長(zhǎng)率約9%。在中國(guó)制造2025計(jì)劃的刺激和不斷增加的生產(chǎn)力需求的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)對(duì)自動(dòng)化的投資是世界其它地區(qū)的3倍。同時(shí)，自動(dòng)化在向嵌入式視覺(jué)、AI、深度、3D、超光譜、深紫外光等趨勢(shì)演進(jìn)?！　“采腊雽?dǎo)體具
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5G會(huì)成為美國(guó)“掐線族”的希望嗎？

　　5G能否為美國(guó)付費(fèi)電視“掐線族”提供無(wú)線復(fù)興的希望?美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在未來(lái)幾年花費(fèi)數(shù)十億美元，實(shí)現(xiàn)這一想法?！　「鶕?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年春季大約有1350萬(wàn)戶美國(guó)家庭已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的付費(fèi)電視服務(wù)，這一決定被稱為“掐線”?，F(xiàn)在，Verizon和T-Mobile美國(guó)公司等運(yùn)營(yíng)商通過(guò)提供足以滿足家庭對(duì)高清晰度視頻需求的5G無(wú)線寬帶服務(wù)，或?qū)⑦M(jìn)一步將上述數(shù)字?jǐn)U大。Verizon表示，希望通過(guò)固定無(wú)線5G部署，擁有超過(guò)3000萬(wàn)家庭用戶;而T-Mobile預(yù)計(jì)，在5G服務(wù)的最初幾年內(nèi)，將售出約1000萬(wàn)臺(tái)家庭住
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基于Cortex-A7的T-BOX解決方案

　　一、車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)介紹　　車載互聯(lián)網(wǎng)以GPS、RFID、傳感器、OBD、T-BOX為載體，實(shí)現(xiàn)車輛位置、速度、路線方面的信息采集，以實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)信息交互?！　∑渲蠺elematics BOX，簡(jiǎn)稱車載T-BOX，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分，主機(jī)、車載T-BOX、手機(jī)APP及后臺(tái)系統(tǒng)?！　∏把b車聯(lián)網(wǎng)硬件主要以T-BOX 為主，而后裝則通過(guò)OBD 接口實(shí)現(xiàn)。前裝T-BOX 能夠搜集最豐富的車輛數(shù)據(jù)，滿足更多客戶需求，而OBD 系統(tǒng)面臨車企私有協(xié)議難破解，設(shè)備接口位置不統(tǒng)一，功能簡(jiǎn)單雷同，質(zhì)量參差不齊
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AT&T獲法院批準(zhǔn)850億美元收購(gòu)時(shí)代華納

　　據(jù)外媒報(bào)道，周二，AT&T獲得法院批準(zhǔn)以850億美元收購(gòu)時(shí)代華納，這駁回了美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普政府試圖阻止這項(xiàng)交易的企圖，并可能掀起一波企業(yè)兼并浪潮?！　∵@項(xiàng)交易將于下周結(jié)束，這被視為媒體產(chǎn)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，此前Netflix和Alphabet谷歌生產(chǎn)內(nèi)容并直接在線銷售給消費(fèi)者，消費(fèi)者無(wú)需繳納昂貴的有線電視訂閱費(fèi)。有線電視、衛(wèi)星電視和無(wú)線運(yùn)營(yíng)商都認(rèn)為購(gòu)買“內(nèi)容產(chǎn)生公司”是增加收入的一種方式?！　∵@項(xiàng)裁決也可能促使一系列付費(fèi)電視公司購(gòu)買電視和電影制作公司的熱潮，Comcast競(jìng)標(biāo)二十一世紀(jì)?？怂?/li>
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T-Mobile和Sprint宣布合并：美國(guó)運(yùn)營(yíng)商“三國(guó)鼎立”

　　幾經(jīng)周折，T-Mobile和Sprint于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日正式宣布合并，前者同意以全部股權(quán)交易方式收購(gòu)后者。據(jù)悉，此次交易價(jià)格將達(dá)到260億美元。　　T-Mobile、Sprint是美國(guó)第三大、第四大運(yùn)營(yíng)商，二者合并后將超越AT&T成為美國(guó)第二大運(yùn)營(yíng)商，共計(jì)擁有1.3億用戶。　　據(jù)了解，T-Mobile和Sprint的大股東分別是德國(guó)電信和日本軟銀集團(tuán)。其中，德國(guó)電信持有T-Mobile約65%的股份，而軟銀則持有Sprint約83%的股份。　　兩家合并后將改名New T-Mob
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