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EEPW首頁 >> 主題列表 >> dc-dc控制器

基于高性能PWM控制器芯片SE3910的AC/DC轉(zhuǎn)換器解決方案

  • 目前,在100W以下電源方案中,一般都使用脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制芯片來實現(xiàn)PWM的調(diào)制,開關(guān)控制模式相對直流工作模式有很高的工作效率,使用反激離線工作模式,提高了系統(tǒng)工作的安全性,非常適合應用在便攜式充電設
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DC/DC電源模塊散熱器的設計及熱分析

  • 溫度是影響DC/DC電源電路可靠性的重要因素之一。高、低溫及其循環(huán)會對大多數(shù)電子元器件產(chǎn)生嚴重影響。它會導致電子元器件的失效,進而造成電源整機的失效。多芯片模塊(MCM)和高密度三維組裝技術(shù)的出現(xiàn)使得電子設備的熱流密度越來越高??茖W合理地設計電子設備以滿足其熱性能的要求在電源模塊設計中至關(guān)重要。熱管具有一種高效的傳熱能力,配以合理散熱鰭片,將提高散熱器的散熱效果。本文以數(shù)值傳熱理論為基礎,通過3D設計軟件Solidworks建立一套DC/DC電源模塊的散熱器模型,并利用熱流分析軟EFD.Pro對電源模塊進
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在分布式電源系統(tǒng)中采用集成DC-DC轉(zhuǎn)換器節(jié)省空間

  • 通過使用單個大功率、隔離型DC-DC模塊將48V電壓轉(zhuǎn)換成一個中等電源,如12V或更低電壓,可以獲得較好的系統(tǒng)性能...
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一種新型軟開關(guān)DC-DC變換器

  • 1 引言圖1基本升壓式變換器原理電路2 基本評價[next]3提出的新變換拓撲圖6新型軟開關(guān)變換器原理電路...
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DC-DC變換器非線性混沌現(xiàn)象研究

  • 1引言DC-DC變換器是開關(guān)電源的核心技術(shù),實際運行中常常會出現(xiàn)一些奇異或不規(guī)則現(xiàn)象,諸如臨界運行的突然崩...
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高壓大功率PS ZVS PWM DC/DC FB變換器數(shù)字式移相脈沖發(fā)生器

DC/DC應用中常見的問題與分析(圖)

  • 目前隨著我國電子工業(yè)的不斷發(fā)展,開關(guān)電源的應用也越來越受到該產(chǎn)產(chǎn)品應用領域中技術(shù)人員的重視,產(chǎn)品包括AC/D...
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接受AC或DC的LED限流器的設計

  •  LED驅(qū)動器有很多功能,需要相當多的外接元件。當應用不需要PWM(脈沖寬度調(diào)制)調(diào)光或受控頻率運行,主要關(guān)心的問題可能是太多的電流可能損壞或摧毀LED。這種情況下,可以用一個常見的低壓差線性穩(wěn)壓器,做一個簡單
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DC-DC轉(zhuǎn)換器中PCB布線寄生電感對于效率的影響

  • 中心議題: DC-DC轉(zhuǎn)換器的PCB寄生電感測試試驗 DC-DC轉(zhuǎn)換器中PCB布線寄生電感對于效率的影響解決方案: 柵極電感的影響 源極電感的影響 漏極電感的影響 柵-源極電感的影響 源極 HS - 源極LS電感
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交錯并聯(lián)的低壓大電流DC - DC 變換器設計

  • 中心議題: 交錯并聯(lián)的低壓大電流DC - DC 變換器設計解決方案: 倍流整流的低壓大電流DC - DC變換器的結(jié)構(gòu)分析 交錯并聯(lián)低壓大電流DC - DC 變換器設計
    本文通過n 個倍流整流結(jié)構(gòu)交錯并聯(lián)方式用以進一步減小
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助推節(jié)省燃料的汽車啟動 / 停止電子系統(tǒng)

  •   背景   許多汽車制造商設計了一種節(jié)省汽車燃料的巧妙方法,就是運用了被稱為“啟動 / 停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車處于停頓狀態(tài)或空檔位置時將自動關(guān)閉引擎,并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時立即重新起動引擎。自動啟動 / 停止功能可在汽車每次完全停穩(wěn)時 (例如:等候交通信號燈) 關(guān)閉引擎,并自動重新發(fā)動引擎,因而有助于減少燃料消耗及尾氣排放。與未裝備此類系統(tǒng)的汽車相比,在城市交通環(huán)境中其耗油量的節(jié)省幅度可高達 8%。還有一個額外的好處就是能夠降低其二氧化碳排放量。   原理很
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設計面向高級數(shù)據(jù)系統(tǒng)的高效、高功率DC/DC電源架構(gòu)

  •   在人們不斷追求更高的系統(tǒng)工作效率和性能的過程中,數(shù)據(jù)存儲和通信系統(tǒng)中的數(shù)字及混合信號組件的工作輸入電壓呈現(xiàn)出日益走低的趨勢。在許多場合中,此類系統(tǒng)內(nèi)部的大多數(shù)組件所需的最大輸入電壓如今僅為 3.3V。在這種情況下,可以對傳統(tǒng)的 5V 或 12V 中間電壓軌進行旁路,并將 24VDC 或 48VDC 背板分配電壓直接轉(zhuǎn)換為一個 3.3V 的兩用總線和電源軌。很多高功率 DC/DC 磚式模塊供應商 (例如:Emerson 和 TDK-Lambda 公司) 已經(jīng)認識到這一發(fā)展趨勢,他們通過大幅提升其在高降壓
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無需光耦合器的反激式DC/DC控制器可惠及視頻安保

  •   背景   即使在恐怖主義威脅引起世人高度關(guān)注之前,許多公共和私有機構(gòu)也已開始在重要的基礎設施中安裝視頻安保系統(tǒng)了。視頻安保提供了改善態(tài)勢感知、防止惡意破壞、偷盜或其他犯罪、加快反應和管理決策速度以及提高全體人員和公共安全所必需的視覺圖像。從機場到橋梁、從煉油廠到輸油/輸氣管道、從港口到高速公路等等,將視頻安保設備納入其準備計劃之中無不使它們獲益良多。   機場安保的第一道防線是柵欄、關(guān)卡和圍墻。特別是諸如油庫、候機樓、甚至行李搬運場地等敏感區(qū)域其安全級別更高,設置有安保檢查點。所有這些區(qū)域以及機場
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低功率反激式轉(zhuǎn)換器不再需要光耦合器

  •   多種 DC/DC 轉(zhuǎn)換器應用都需要隔離式輸出,而不僅是電信和數(shù)據(jù)通信應用有 48V 隔離要求。對于那些需要針對噪聲輸入電壓 (例如:汽車電池、中間總線和工業(yè)輸入) 的接地隔離之噪聲敏感型器件而言,隔離可以說是必不可少的。顯示器、可編程邏輯控制器、GPS 系統(tǒng)和一些醫(yī)療監(jiān)視設備可能都會受到帶噪聲的總線電壓的負面影響。   反激式轉(zhuǎn)換器廣泛用于隔離式 DC/DC 應用,但是反激式轉(zhuǎn)換器未必是設計師的首選。電源設計師勉強選擇反激式轉(zhuǎn)換器的原因是,不得不滿足較低功率的隔離要求,而不是因為反激式轉(zhuǎn)換器更易于設
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為什么 DC/DC 穩(wěn)壓器的效率指標會造成假象?

  •   很多人認為,DC/DC 開關(guān)穩(wěn)壓器的電壓轉(zhuǎn)換效率是最后一項需要測量的性能。效率數(shù)字就是所測得的值,列在數(shù)據(jù)表中,當系統(tǒng)設計師試圖從幾家廠商中選出一個解決方案時,會針對一系列電壓和電流畫出效率曲線,并進行比較。為了實現(xiàn)高效率 (這個詞具有相對含義,不過我們假定一下,所謂高效率,即效率數(shù)字高于 85%),模擬芯片設計師和模擬應用工程師會非常仔細地嘗試書中列出的每一種巧妙的方法,例如調(diào)節(jié)電源開關(guān)的開關(guān)頻率、改變其柵極驅(qū)動的大小等。令人意外的是,僅靠芯片或 IC 并不能保證一個電路實現(xiàn)最高效率。外部組件的選擇
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dc-dc控制器介紹

DC/DC控制器介紹   DC/DC是一種效率很高的電源管理芯片,它的原理是DC->AC->DC,既可以降壓也可以升壓。 低輸入電壓同步降壓型 DC/DC 控制器   該器件的內(nèi)置充電泵提供 5V 偏置電壓,以從標稱的 3.3V 電源驅(qū)動低 RDS (ON) 和標準邏輯電平的功率 MOSFET。因為 LTC3852 的內(nèi)部充電泵和 DC/DC 控制器是相互獨立的,所以充電泵可以提供 5V 輸 [ 查看詳細 ]

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