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LEAF電動車LED前照燈的散熱分析

  • 前照燈的熱設(shè)計經(jīng)過基礎(chǔ)設(shè)計、詳細設(shè)計、試制試驗以及設(shè)計變更這四大過程后應(yīng)用于產(chǎn)品(圖1)。據(jù)市光工業(yè)負責(zé)散熱設(shè)計的菊池和重(開發(fā)本部核心工程部模擬課資深專家、解析技術(shù)高級工程師)介紹,在基礎(chǔ)設(shè)計中,雖然模擬
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LED驅(qū)動器中555定時器的應(yīng)用

  • 本文詳細介紹如何使用便宜的555定時器,在一些不需要LED驅(qū)動器全部功能的應(yīng)用中,代替微處理器對專用LED驅(qū)動器實施控制。這樣做可讓用戶在降低總系統(tǒng)成本的同時,維持LED驅(qū)動器的恒定電流?! S肔ED驅(qū)動器常常被設(shè)
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介紹幾個隔離式LED驅(qū)動電源方案

  • 引言在全球能源短缺、環(huán)保要求不斷提高的背景下,世界各國均大力發(fā)展綠色節(jié)能照明。LED照明作為一種革命性的節(jié)能照明技術(shù),正在飛速發(fā)展。然而,LED驅(qū)動電源的要求也在不斷提高。高效率、高功率因數(shù)、安全隔離、符合
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雙輸出單級PFC變換器的高亮LED驅(qū)動方案

  • 標(biāo)簽:斷續(xù)模式 雙輸出 功率因數(shù)校正 PFC摘要: 提出了一種工作于斷續(xù)模式( DCM) 雙輸出單級反激功率因數(shù)校正( PFC) 變換器驅(qū)動高亮LED 的方法。為了避免變換器兩路輸出的交叉影響,應(yīng)用時分復(fù)用方法實現(xiàn)了每一條輸出
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華燦光電:擴產(chǎn)計劃不變LED照明營收增長

  • “目前公司在LED照明方面的訂單已經(jīng)很多,就是交不出貨,因為MOCVD設(shè)備不夠。后續(xù)公司還要增加設(shè)備,繼續(xù)擴大LED外延片和芯片的產(chǎn)能?!边叺响惩嘎?,公司積極推動第三期擴產(chǎn)項目建設(shè)的目的之一就是將產(chǎn)品應(yīng)用于LED照明領(lǐng)域。
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國寧智能LED發(fā)力長沙

  •  在本次湖南推廣會上,國寧重點闡釋了其獨特的“國寧模式”。這種模式基于EMC(合同能源管理)模式創(chuàng)新發(fā)展而來,是“合同能源管理(EMC)+供應(yīng)鏈管理+金融”的一種新商業(yè)模式,通過對項目的信息流、資金流、商流、物
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虛擬LED研發(fā) 3M新技術(shù)欲改變室內(nèi)照明

  •   3M正在研發(fā)一種名為“虛擬LED”的照明技術(shù)。這種技術(shù)采用經(jīng)過精密設(shè)計的3M反射涂層,只需要使用一個低能耗的LED燈泡,就可以提供很大范圍的光照。有評論認為,這種技術(shù)有可能引發(fā)室內(nèi)光照技術(shù)革命。   3M和設(shè)計師Todd Bracher合作研發(fā)的“虛擬LED”技術(shù),只使用一個LED燈泡,通過照亮一系列固定的反射器來照亮一個很大的地方。這些反射器使用特殊的3M薄膜,能夠反射超過98%的入射光。此外,3M還特別設(shè)計了定向反射功能,讓光線從一個反射器反射到另
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全面用LED照明 日本鐵路借此實現(xiàn)節(jié)能

  •   日本鐵路企業(yè)很早以前就開始致力于節(jié)能。與其他交通工具相比,鐵路的人均運輸能耗原本就比較低。例如,新干線的人均運輸能耗只有飛機的25分之1。   但是,受到近期電力供求變化的影響,鐵路已經(jīng)不能再高枕無憂。東日本大地震發(fā)生后,核電站停運造成的全國性電力短缺對鐵路造成了巨大的影響。地震剛剛過后,日本東部地區(qū)的鐵路企業(yè)就開始全面開展節(jié)能運動,隨著核電站停運,西部地區(qū)的鐵路企業(yè)也同樣開始了行動。   鐵路領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)一直在進步。以新干線為例,現(xiàn)在的“N700系”與第一代&ldquo
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LED日光燈的性能、電源、結(jié)構(gòu)和壽命

  • 最近以來,LED日光燈成為最早進入室內(nèi)的LED燈具之一,因為它相對于熒光燈來說具有很多優(yōu)點。一.優(yōu)點相對于熒光燈來說,LED日光燈具有10大優(yōu)點:1.發(fā)光效率高:熒光燈的發(fā)光效率大約是55-80 lm/W(PHILIPS公司T8熒光燈
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一款新型LED照明驅(qū)動的設(shè)計

  • 摘要:本文介紹的是從LED自身的光電特性、溫度特性及IC芯片本身的驅(qū)動特性出發(fā),利用MAXl6801/16802的特點,實現(xiàn)對LED的恒流驅(qū)動,過壓保護的溫度光強反饋。1 設(shè)計理念及方案作為一種出現(xiàn)時間最晚的照明技術(shù),LED的優(yōu)
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LED照明電源中幾個核心設(shè)計難題的探討

  • 在LED照明電源設(shè)計中,存在以下幾個設(shè)計難題:電解電容壽命與LED不相匹配、LED燈閃爍的常見原因與處理辦法、PWM 調(diào)光對LED的壽命有何影響、利用TRIAC調(diào)光調(diào)控LED亮度的潛在問題。安森美半導(dǎo)體高級應(yīng)用工程經(jīng)理鄭宗前
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LED電學(xué)特性圖文詳解

  • 是利用化合物材料制成pn結(jié)的光電器件。它具備pn結(jié)結(jié)型器件的電學(xué)特性:I-V特性、C-V特性和特性:光譜響應(yīng)特性。本文將為你詳細介紹。1、LED電學(xué)特性1.1 I-V特性表征pn結(jié)制備性能主要參數(shù)。LED的I-V特性具有、整流性質(zhì)
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基于兩通道PWM的LED調(diào)光調(diào)色方法

  • 摘要:針對LED 動態(tài)照明的實現(xiàn)問題,本文提出一種基于兩通道PWM 的調(diào)光調(diào)色方法。該方法通過分析PWM混光技術(shù)下的幾何、光度、色度與電力約束條件,論證了兩通道PWM 實現(xiàn)調(diào)光調(diào)色的確定性和局限性,建立了混合光的期望
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LED表面貼裝封裝

  • 在2002年,表面貼裝封裝的LED(SMD LED)逐漸被市場所接受,并獲得一定的市場份額,從引腳式封裝轉(zhuǎn)向SMD符合整個電子行業(yè)發(fā)展大趨勢,很多生產(chǎn)廠商推出此類產(chǎn)品。早期的SMD LED大多采用帶透明塑料體的SOT- 23改進型,外
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LED引腳式封裝

  • LED引腳式封裝采用引線架作各種封裝外型的引腳,是最先研發(fā)成功投放市場的封裝結(jié)構(gòu),品種數(shù)量繁多,技術(shù)成熟度較高,封裝內(nèi)結(jié)構(gòu)與反射層仍在不斷改進。標(biāo)準(zhǔn)LED被大多數(shù)客戶認為是目前顯示行業(yè)中最方便、最經(jīng)濟的解決
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dc-led介紹

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