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紫光集團(tuán)：“從芯到云”支撐數(shù)字中國

  • 　　日前，首屆數(shù)字中國建設(shè)成果峰會在福州盛大召開，吸引了國內(nèi)ICT產(chǎn)業(yè)巨頭企業(yè)紛紛參展，場館外排起的長龍，喧囂而夾雜著興奮、驚奇的會場，可以看出觀眾對數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的期盼。紫光集團(tuán)展示了“從芯到云”的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，并以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR技術(shù)與觀眾互動，令人印象深刻。 　　據(jù)C114了解，2016年12月，《“十三五”國家信息化規(guī)劃》發(fā)布，明確提出將數(shù)字中國建設(shè)取得顯著成效作為我國信息化發(fā)展的總目標(biāo)。峰會上發(fā)布的《數(shù)字中國建設(shè)發(fā)展報告(2017年)》顯示，我國數(shù)
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5G標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定意味著什么？

  • 　　這是5G發(fā)展進(jìn)程中一個激動人心的里程碑。2017年12月，3G合作伙伴計(jì)劃(3GPP)正式宣布5G新無線電(NR)的新標(biāo)準(zhǔn)，開啟了5G網(wǎng)絡(luò)全方位高性價比發(fā)展的新時代。已批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)包括對非獨(dú)立5G的支持，這項(xiàng)支持使得目前提供4G/LTE網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商能夠充分利用5G的性能優(yōu)勢，從而無論是在新頻譜還是現(xiàn)有頻譜中，都能夠提供更大的容量和用戶吞吐量?！　‖F(xiàn)狀　　在完成5G標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定這樣一項(xiàng)重要的里程碑之后，通信行業(yè)將開始全面致力于5G部署工作。盡管目前無法實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的全面部署以及承諾的10倍到1000倍容量，但
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發(fā)改委：減免3年移動運(yùn)營商5G頻率費(fèi)

  • 　　4月24日，國家發(fā)改委發(fā)布文件明確表示，降低部分無線電頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是，降低了5G公眾移動通信系統(tǒng)頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擬實(shí)行“頭三年減免，后三年逐步到位”的優(yōu)惠政策。 　　業(yè)內(nèi)人士據(jù)此估算，此次無線電頻率占用費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，將會為中國移動、中國電信、中國聯(lián)通合計(jì)節(jié)省上百億元的開支，如果考慮到5G毫米波波段的應(yīng)用，將會節(jié)省數(shù)千億元的費(fèi)用。 　　以下為公告全文： 　　工業(yè)和信息化部，各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價局、財政廳(局)： 　　按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，為
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重慶5G試驗(yàn)網(wǎng)成功開通 試驗(yàn)范圍包括自動駕駛、智慧城市等領(lǐng)域

  • 　　1秒鐘下完一部兩個小時的高清電影，速度是4G網(wǎng)絡(luò)的100倍。23日上午，作為國家發(fā)改委批復(fù)的全國首批承建5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的城市，重慶市第一張5G試驗(yàn)網(wǎng)成功開通。 　　據(jù)介紹，5G主要有三大應(yīng)用場景。一是增強(qiáng)移動寬帶，工作人員現(xiàn)場測試，一秒鐘下完1部兩個小時的高清電影。二是海量機(jī)器通信。用戶可通過手機(jī)等終端實(shí)現(xiàn)監(jiān)控路燈、水位、煙霧報警等信息，實(shí)現(xiàn)智慧城市管理。三是超高可靠低時延通信。在5G低時延技術(shù)的幫助下，自動駕駛汽車探測到障礙后的響應(yīng)速度可降至毫秒級，超過人類反應(yīng)速度。 　　中
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5G手機(jī)明年登場 今年還值得入手新機(jī)嗎？

  • 　　2018開年以來，關(guān)于5G的熱點(diǎn)消息從未停歇。平昌冬奧會成為5G運(yùn)行的首個大型“練兵場”;華為也在MWC上正式推出了世界首款3GPP 5G商用芯片——巴龍5G01;2月底中國啟動第三階段(系統(tǒng)驗(yàn)證)測試;4月，國內(nèi)16個5G試點(diǎn)城市敲定，山東聯(lián)通撥通首個5G電話，重慶市第一張5G網(wǎng)絡(luò)成功開通。5G技術(shù)捷報頻傳，進(jìn)一步提升了中國在全球通信領(lǐng)域的話語權(quán)。 　　作為5G技術(shù)的引領(lǐng)者之一，我國5G設(shè)備研發(fā)也來到關(guān)鍵時期。工信部日前指出，國內(nèi)將在2019年下半年
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華為5G歐洲路演在西班牙啟動

  • 　　中國企業(yè)華為23日在西班牙首都馬德里介紹了其5G解決方案的研發(fā)成果。這是華為以“5G來了”為主題，開啟歐洲10國卡車路演的第一站，無人機(jī)、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛車等使用方案格外引人注目。 　　華為西班牙首席執(zhí)行官金詠向記者介紹說，到2017年，華為的5G科研經(jīng)費(fèi)達(dá)6億美元，預(yù)計(jì)今年該項(xiàng)投資將進(jìn)一步增加。他說，“我們與全球280多個合作伙伴合作，共同開發(fā)一個堅(jiān)實(shí)的生態(tài)系統(tǒng)”，“我們的使命是將數(shù)字化帶給每個人、每個家庭和組織，以建立一個智能
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昔日安卓王者想重返榮耀，5G手機(jī)能成市場洗牌的好契機(jī)嗎？

  • 　　4月23日，HTC創(chuàng)始人兼董事長王雪紅接受媒體專訪時表示，5G對HTC未來發(fā)展是個好契機(jī)，HTC今年將重點(diǎn)布局AR/VR、5G和區(qū)塊鏈等方面。 　　HTC是昔日安卓王者，2011年手機(jī)銷量達(dá)4500萬臺，然而據(jù)媒體報道，今年HTC的手機(jī)銷量面臨200萬臺的保衛(wèi)戰(zhàn)。 　　與此同時，HTC身處的智能手機(jī)市場也面臨3G、4G紅利逐漸消失，消費(fèi)者不愿意換機(jī)的生存壓力。中國信息通信研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，國內(nèi)智能手機(jī)市場出貨量達(dá)8187萬臺，同比大減27%。 　　這一背景下，中國釋放出了5
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插上5G“翅膀”的汽車 將帶來哪些改變？

  • 很多新的事物在3G時代已經(jīng)初現(xiàn)倪端，而到了5G時代，整個車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也會達(dá)到一個新的水平，真正的融合在一起!
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手機(jī)昔日王者欲借5G翻身？HTC創(chuàng)始人稱在研究區(qū)塊鏈

  • 　　4月23日，在2018中國綠公司年會上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家專訪到了HTC創(chuàng)始人兼董事長王雪紅。面臨即將到來的5G通信時代，王雪紅表示，5G對HTC未來發(fā)展是個好契機(jī)。針對公司今年的重點(diǎn)布局，王雪紅表示主要是在AR/VR、5G和區(qū)塊鏈等方面。 　　王雪紅對5G寄予厚望背后，是HTC手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)從“昔日王者”走向衰落。根據(jù)2017年9月IDC的數(shù)據(jù)，HTC的全球市場份額僅為0.68%。QuestMobile今年4月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月在榜單上還有0.4%市場份額的HT
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美運(yùn)營商加快5G布局，移動寬帶迎重大機(jī)遇

  • 　　連日來的中美貿(mào)易大戰(zhàn)波及一大批科技企業(yè)，通信領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥砀偁幍闹匾獞?zhàn)場。上周五，美國電信運(yùn)營商AT&T宣布將其“5G Evolution”技術(shù)推向117個新市場，總數(shù)將會達(dá)到141個，包括達(dá)拉斯、邁阿密、洛杉磯這樣的大城市以及像諾克斯維爾、田納西州和阿拉斯加安克雷奇這樣的小城市。 　　AT&T希望在今年年底之前將該計(jì)劃擴(kuò)展到500個城市，雖然5G Evolution并不是真正的5G服務(wù)，但它將為AT&T未來提供真正的5G服務(wù)奠定基礎(chǔ)。AT&T
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不言之言 聞于雷鼓：華為以行踐言 勇做5G商用旗手

  • 　　不言之言，聞于雷鼓。”春秋時期法家代表人物管仲的這句話向來被實(shí)干家們奉為至理名言。2018年華為全球分析師大會期間，華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌接受記者采訪時以此言為開端，向業(yè)界明確傳達(dá)了一個重要訊息：面向5G商用，華為已做好準(zhǔn)備! 　　華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌 　　來看看實(shí)干家華為是如何以實(shí)際行動“聞于雷鼓”的：2018年世界移動通信大會上發(fā)布基于3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的端到端全系列5G產(chǎn)品解決方案，率先完成率先完成中國第三階段5G NSA功能測試，獲得全球首張5G產(chǎn)
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從Sub-6GHz到毫米波&從原型驗(yàn)證到量產(chǎn)測試，NI雙維度全面布局助力搶位5G時代

  • 　　5G商業(yè)化之路到底有多爭分奪秒?2017年12月底，3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期，NI率先推出符合5G NR 3GPP標(biāo)準(zhǔn)R15規(guī)范的Sub-6GHz 5G新空口參考測試解決方案，用以進(jìn)一步幫助客戶快速對其5G設(shè)計(jì)進(jìn)行特性分析，并從研發(fā)輕松過渡到生產(chǎn)測試環(huán)境;幾乎同時，Qorvo正式宣布與NI聯(lián)合演示測試業(yè)界首款市售5G RF前端模塊QM19000，而該款FEM正是采用NI PXI系統(tǒng)進(jìn)行測試……
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新技術(shù)：小芯片讓5G手機(jī)“全球通”

  • 　　目前不同國家應(yīng)用于5G通信的頻段各不相同，我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段，歐洲是24.25—27.5GHz頻段，日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下，如果手機(jī)芯片不支持這么多不同頻段，出國旅游時手機(jī)就無法正常通信了。究竟能否研發(fā)一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢? 　　科技日報記者從電子科技大學(xué)獲悉，該校電子科學(xué)與工程學(xué)院(示范性微電子學(xué)院)博士生張凈植，在日前召開的2018
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華為不看好5G前景 放棄爭取美國市場

  • 　　風(fēng)口浪尖上的中國大型技術(shù)公司華為，再次對外界釋放消極信號。 　　據(jù)英國《金融時報》4月18日報道，華為輪值首席執(zhí)行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會上表示，雖然5G技術(shù)更快、更可靠，但消費(fèi)者不會發(fā)現(xiàn)“5G與4G技術(shù)之間存在實(shí)質(zhì)性差異”。 　　5G技術(shù)一直被視為自動駕駛時代以及構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的互連設(shè)備的必要條件。但徐直軍說，“即便在當(dāng)下，我們也有能夠支持自動駕駛的技術(shù)”。 　　《金融時報》稱，事實(shí)上，電信運(yùn)營商及設(shè)備制造商早就對該領(lǐng)域態(tài)度悲觀。
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dimensity 5g介紹

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