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5G加速 聯(lián)電首推RFSOI 3D IC解決方案

  • 聯(lián)電昨(2)日所推出業(yè)界首項(xiàng)RFSOI 3D IC解決方案,此55奈米R(shí)FSOI制程平臺(tái)上所使用的硅堆棧技術(shù),在不損耗射頻(RF)效能下,可將芯片尺寸縮小逾45%,聯(lián)電表示,此技術(shù)將應(yīng)用于手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)和AR/VR,為加速5G世代鋪路,且該制程已獲得多項(xiàng)國(guó)際專利,準(zhǔn)備投入量產(chǎn)。 聯(lián)電表示,RFSOI是用于低噪聲放大器、開關(guān)和天線調(diào)諧器等射頻芯片的晶圓制程。隨著新一代智能手機(jī)對(duì)頻段數(shù)量需求的不斷增長(zhǎng),聯(lián)電的RFSOI 3D IC解決方案,利用晶圓對(duì)晶圓的鍵合技術(shù),并解決了芯片堆棧時(shí)常見的射頻干擾問題,將裝置中
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NI-RFFE驗(yàn)證解決方案

  • 新寬帶無線標(biāo)準(zhǔn)(如5G新無線電(NR)和Wi-Fi7(802.11be))支持的頻帶和測(cè)試用例的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),對(duì)功率放大器設(shè)計(jì)的需求在更高的功率效率和更高的線性度之間進(jìn)行權(quán)衡,這推動(dòng)了對(duì)新型線性化和包絡(luò)跟蹤(ET)技術(shù)的探索。Nl的射頻前端驗(yàn)證參考體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了負(fù)責(zé)驗(yàn)證寬帶射頻功率放大器(PA)以滿足5GNR和Wi-Fi 7等苛刻應(yīng)用的工程師的工作流程。在硬件方面,Nl的模塊、實(shí)驗(yàn)室級(jí)儀器和Focus Microwave的寬帶調(diào)諧器組合提供了可擴(kuò)展、定制和緊密集成的驗(yàn)證測(cè)試臺(tái)。若要了解更多,請(qǐng)下載相
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華為完成中國(guó)電信首個(gè) 5G FWA 商用,旨在提供與光纖相當(dāng)?shù)纳暇W(wǎng)體驗(yàn)

  • IT之家 4 月 27 日消息,據(jù)“華為無線網(wǎng)絡(luò)”官方消息,近日,中國(guó)電信股份有限公司北京分公司與華為攜手推出中國(guó)電信首個(gè) 5G FWA(Fixed Wireless Access)商用試點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)介紹,該業(yè)務(wù)旨在提供與光纖相當(dāng)?shù)母咚偕暇W(wǎng)體驗(yàn),并迅速解決那些光纖尚未到達(dá)地區(qū)的寬帶接入問題。試點(diǎn)驗(yàn)證結(jié)果表明:5G FWA 在用戶端下行速率可與 300M 有線寬帶相媲美,上行體驗(yàn)亦可達(dá)百兆級(jí)別,輕松滿足了家庭用戶的多元化需求,如高清電視觀看、大型網(wǎng)絡(luò)游戲、在線教育以及視頻監(jiān)控等?!?圖源“華為無線網(wǎng)
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窺探智能汽車:5G與邊緣智能的深度融合

  • 隨著互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,它將影響多個(gè)價(jià)值鏈,包括汽車、通信、軟件和半導(dǎo)體的價(jià)值。在這個(gè)過程中,半導(dǎo)體公司及其他上下游會(huì)面對(duì)不小的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,通過重新審視他們的產(chǎn)品、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方式,以及他們的市場(chǎng)策略,來適應(yīng)這一行業(yè)的轉(zhuǎn)型。5G與邊緣計(jì)算帶來的新機(jī)遇5G技術(shù)和邊緣計(jì)算的興起,為汽車行業(yè)帶來了巨大的創(chuàng)新空間。首先,5G技術(shù)以其高帶寬、低延遲和高可靠性的特點(diǎn),為汽車的互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和智能化提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。其次,邊緣計(jì)算通過將數(shù)據(jù)處理和分析的能力從云端推向網(wǎng)絡(luò)的邊緣,使得汽車能夠?qū)崟r(shí)處理大量的傳感器數(shù)
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工信部:加快 6G、萬兆光網(wǎng)研發(fā)力度,加速推進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用

  • IT之家 4 月 18 日消息,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國(guó) 18 日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上介紹,下一步,工信部將圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),進(jìn)一步鞏固提升信息通信業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位。趙志國(guó)稱:“一是夯基礎(chǔ)。我們還是要把基礎(chǔ)打牢打?qū)?,加快落?shí)大規(guī)模設(shè)備更新相關(guān)政策,推動(dòng)信息基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化升級(jí)。推進(jìn)算力基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展,加快形成全國(guó)一體化算力體系。二是抓創(chuàng)新。我們認(rèn)為創(chuàng)新是根本,推動(dòng) 5G 與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等多種技術(shù)融合,加快 5G 演進(jìn)。大家知道,5G 現(xiàn)在正在向 5GA 或
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山東省計(jì)劃明年底前再建成開通 7 萬個(gè) 5G 基站,總量突破 27 萬個(gè)

  • IT之家 4 月 10 日消息,國(guó)務(wù)院新聞辦在今天舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)的第 8 場(chǎng)發(fā)布會(huì),圍繞“中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐:綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”作介紹。山東省發(fā)改委主任孫愛軍在會(huì)上表示,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),新基建必須先行。山東擁有濟(jì)南、青島兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)骨干直連點(diǎn),是全國(guó)首個(gè)“雙樞紐”的省份,2.2 億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端在全國(guó)也是最多的。這方面山東持續(xù)加大力度,今年全省 16 個(gè)市將全部達(dá)到千兆城市標(biāo)準(zhǔn),明年底前再建成開通 7 萬個(gè) 5G 基站,總量突破 27 萬個(gè),進(jìn)一步織密數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),助
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是德科技5G 研發(fā)測(cè)試臺(tái)

  • 是德科技5G 研發(fā)測(cè)試臺(tái)參考解決方案可以靈活評(píng)測(cè)調(diào)制帶寬高達(dá) 2 GHz 和頻段高達(dá) 110 GHz 的 5G 候選波形。Keysight 5G 研發(fā)測(cè)試臺(tái)充分利用 Keysight VXG 微波信號(hào)發(fā)生器和 UXA 系列信號(hào)分析儀的強(qiáng)大功能,依照最新的 3GPP 38.141 標(biāo)準(zhǔn)來驗(yàn)證 5G NR 基站(gNB)的性能。 這款靈活的波形生成與分析解決方案能夠提供:最寬 2 GHz 的帶寬,可以生成 5G NR 多分量載波波形出色的測(cè)量系統(tǒng)性能,適用于測(cè)試符合 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的 5G NR 256 QA
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聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統(tǒng)級(jí)芯片

  • Source:?Getty Images/Nikola Ilic根據(jù)聯(lián)發(fā)科3月18日發(fā)布的一篇新聞稿稱,該公司日前在其Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合中新推出了四款車規(guī)級(jí)系統(tǒng)芯片(SoC)。這些全新系統(tǒng)級(jí)芯片旨在為下一代智能汽車提供強(qiáng)大人工智能賦能的座艙體驗(yàn)。全新芯片組包括CX-1、CY-1、CM-1和CV-1,將支持英偉達(dá)Drive OS,使汽車制造商能夠?qū)⑦@一平臺(tái)覆蓋從高端到入門級(jí)汽車的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。Dimensity Auto Cockpit芯片組集成了最先進(jìn)的ARM
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中興通訊推出行業(yè)首個(gè)5G+XR網(wǎng)媒融合解決方案,XR行業(yè)發(fā)展迎突破

  • 2月27日消息,在MWC2024上,中興通訊推出了行業(yè)首個(gè)5G+XR的網(wǎng)媒融合解決方案,包括智能制造業(yè)領(lǐng)域的5G MR沉浸式協(xié)作和數(shù)字文旅領(lǐng)域的5G VR大空間沉浸劇場(chǎng)等。此外,中興還推出了高密度全液冷整機(jī)柜IceCube、AiCube訓(xùn)推一體機(jī)等產(chǎn)品。A股:中興通訊港股:中興通訊一、5G相關(guān)技術(shù)政策支持,XR行業(yè)發(fā)展有望迎來突破XR擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(含增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、混合現(xiàn)實(shí))是新一代信息技術(shù)的重要前沿方向,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重大前瞻領(lǐng)域,將深刻改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活方式,產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略窗口期已然形成,為助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。XR應(yīng)
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羅德與施瓦茨和聯(lián)發(fā)科在MWC 2024上展示基于5G NTN-NR Rel.17的非地面網(wǎng)絡(luò)連接

  • 羅德與施瓦茨公司與聯(lián)發(fā)科攜手合作,將演示基于最新3GPP Release 17規(guī)范的5G非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)新無線電(NR)連接。這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步將于今年在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上展出,利用羅德與施瓦茨最先進(jìn)的R&S CMX500一體化信令測(cè)試儀(OBT)以及作為被測(cè)設(shè)備(DUT)的聯(lián)發(fā)科5G NTN-NR設(shè)備進(jìn)行展示。5G NTN-NR是NTN技術(shù)的下一階段,智能手機(jī)和其他5G設(shè)備將直接與衛(wèi)星服務(wù)相連。在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)羅德與施瓦茨展位上的演示將包括實(shí)時(shí)5G NTN-NR連接,模擬低地球軌
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萊迪思ORAN?小基站解決方案釋放5G潛力

  • 5G技術(shù)將以其超高速、極低延遲和同時(shí)連接大量設(shè)備的強(qiáng)悍能力徹底改變數(shù)字世界。如今,5G的部署已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,在城市地區(qū)有著廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,在郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的覆蓋范圍也在不斷擴(kuò)大。然而,由于地區(qū)之間存在巨大差異,實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一的5G覆蓋仍然需要持續(xù)的努力,面臨的挑戰(zhàn)包括:農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的覆蓋稀少、頻譜可用性問題、擴(kuò)大5G覆蓋范圍的成本和功耗問題等。這就是小型蜂窩可以發(fā)揮作用的地方,它們可以在最需要的地方提供5G服務(wù),將5G擴(kuò)展到更多區(qū)域,大幅提高覆蓋范圍。因此,5G網(wǎng)絡(luò)越來越依賴5G小型基站,隨著越來越
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羅德與施瓦茨推出目前業(yè)內(nèi)最緊湊的3GPP 5G一致性測(cè)試系統(tǒng)

  • R&S TS8980 是經(jīng)全球認(rèn)證論壇(GCF)和PTCRB批準(zhǔn)的官方 5G 一致性測(cè)試平臺(tái)。 芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)可以使用該測(cè)試系統(tǒng)執(zhí)行符合 3GPP 規(guī)范的 RF (TP298) 和 RRM (TP296) 測(cè)試。 該平臺(tái)還滿足網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的測(cè)試要求。R&S為其成功的R&S TS8980 系列開發(fā)了兩種新測(cè)試系統(tǒng):R&S TS8980S-4A 和 R&S TS8980FTA-3A。這些解決方案滿足了市場(chǎng)對(duì)精簡(jiǎn)硬件和縮小占地面積的
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羅德與施瓦茨與Autotalks合作,利用R&S CMP180無線通信測(cè)試儀的新功能驗(yàn)證世界首款5G-V2X芯片組

  • Autotalks,V2X(車輛對(duì)一切)通信解決方案的全球領(lǐng)先者,利用羅德與施瓦茨的測(cè)試專業(yè)知識(shí)和設(shè)備驗(yàn)證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3,使用了R&S CMP180無線通信測(cè)試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示5G-V2X測(cè)試設(shè)置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測(cè)試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過這次合作,羅德與施瓦茨和以色列無晶圓半導(dǎo)體公司Autotalks共同努力確保5G-V
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R&S助力高通率先開拓未來5G-Advanced和6G網(wǎng)絡(luò)的新頻段

  • 在5G網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展的過程中,利用FR1(0.41至7.125 GHz)和FR2(24.25至71 GHz)頻段一直是至關(guān)重要的。隨著5G-Advanced和6G時(shí)代的到來,全球各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行業(yè)聯(lián)盟正在討論第三個(gè)頻段,即上中頻段(FR3)。上中頻段涵蓋7.125至24.25 GHz,將為移動(dòng)通信技術(shù)開辟新的領(lǐng)域。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)的技術(shù)在幫助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF調(diào)制解調(diào)器技術(shù)的準(zhǔn)備情況和有效性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在由國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)于2023年11月和12
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面向元宇宙:羅德與施瓦茨與Slalom聯(lián)手,通過5G賦能的AR動(dòng)畫化身實(shí)現(xiàn)通話

  • 元宇宙和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)應(yīng)用被視為充分釋放5G技術(shù)消費(fèi)者潛力的關(guān)鍵。嚴(yán)格的測(cè)試對(duì)于確保這些沉浸式體驗(yàn)的性能和市場(chǎng)接受度至關(guān)重要。羅德與施瓦茨和 Slalom 已經(jīng)合作以滿足這一需求,共同開發(fā)了在市場(chǎng)發(fā)布前徹底測(cè)試XR用例的重要工具。在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)(Mobile World Congress)上,參觀者可以首次體驗(yàn)如何啟用未來的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。圖:羅德與施瓦茨和 Slalom 開辟了通往沉浸式AR體驗(yàn)的道路。第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)在第17版中深入研究了擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)應(yīng)用,這對(duì)于識(shí)別當(dāng)前5G
  • 關(guān)鍵字: 元宇宙  羅德與施瓦茨  Slalom  5G  AR動(dòng)畫化身  
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