dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng) 文章進(jìn)入dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)

基于DSP的車(chē)輛碰撞聲檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì),1 硬件設(shè)計(jì)我們?cè)O(shè)計(jì)的碰撞檢測(cè)裝置的原理框圖如圖1所示，首先采用聲音傳感器采集各種聲音信號(hào)，傳感器輸出的電信號(hào)經(jīng)放大電路放大后，傳入聲音采集芯片的模擬信號(hào)輸入端。聲音采集芯片將模擬信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后，送到
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DSP + ARM架構(gòu)處理器為機(jī)器視覺(jué)帶來(lái)強(qiáng)大運(yùn)算和控制能力

一些工業(yè)、航空電子控制、視覺(jué)應(yīng)用和高端測(cè)量測(cè)試，如生物影像處理等在實(shí)現(xiàn)控制、顯示的同時(shí)，還需要較強(qiáng)的運(yùn)算 ...
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基于DSP技術(shù)的功率電感5kW離網(wǎng)型光伏逆變器設(shè)計(jì)

太陽(yáng)能光伏發(fā)電是當(dāng)今世界上最有發(fā)展前景的新能源技術(shù)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)按照系統(tǒng)運(yùn)行方式的不同可分為離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)、并網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)以及混合型光伏發(fā)電系統(tǒng)。隨著我國(guó)光伏發(fā)電系統(tǒng)的迅速發(fā)展，尤其是光
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基于DSP和FPGA的汽車(chē)防撞高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)據(jù)采集技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代化的工具，并且其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，在通信、雷達(dá)、醫(yī)療、遙測(cè)遙感等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文為了汽車(chē)防撞報(bào)警設(shè)備高速信號(hào)處理的目的，采用了DSP和FPGA處理器加上相關(guān)算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)激光雷達(dá)回波信號(hào)能夠高速的采集和處理。
關(guān)鍵字： FPGA DSP 汽車(chē)防撞高速數(shù)據(jù)

CEVA在CES 2013展會(huì)上展示最新DSP和平臺(tái)IP

全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺(tái)解決方案和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司宣布將在美國(guó)消費(fèi)電子展 (CES 2013) 上展示一系列瞄準(zhǔn)移動(dòng)、數(shù)字家庭和汽車(chē)市場(chǎng)的平臺(tái)IP產(chǎn)品，包括首個(gè)采用CEVA-XC323 DSP的基于硅器件的Wi-Fi 802.11ac 和衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)實(shí)施方案。
關(guān)鍵字： CEVA DSP Wi-Fi

解決DSP設(shè)計(jì)面臨的終極挑戰(zhàn)

解決DSP設(shè)計(jì)面臨的終極挑戰(zhàn),多年來(lái)，數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 設(shè)計(jì)人員一直在應(yīng)付這樣一項(xiàng)艱難的工作：提供占用空間小的高性能芯片，而且要不影響靈活性和軟件的可編程能力。由于新的應(yīng)用程序發(fā)展速度驚人，提供的 DSP 必須在功率、性能和使用壽命
關(guān)鍵字：終極挑戰(zhàn) 面臨設(shè)計(jì) DSP 解決

基于DSP的交流電動(dòng)機(jī)SPWM調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：應(yīng)用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)，通過(guò)U/f控制方法，給出一種基于TMS320LF2407A DSP的交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。并在文章中簡(jiǎn)述該控制系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)方案。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化控制了電路，增強(qiáng)了控制策略的靈活性，提高了控制精度，使交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)更加通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。
關(guān)鍵字：電動(dòng)機(jī) DSP 調(diào)制波 201212

基于ARM+DSP的嵌入式Linux數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： PCL6045 嵌入式Linux DSP ARM 數(shù)控

藏在B&W Zeppelin Air美聲下的秘密

摘要：頂級(jí)的音響最終所追求的乃是原音重現(xiàn)。因此，這也是為何B&W會(huì)采用臻至完美的ADI DSP方案的首要原因--讓所有隱藏在音樂(lè)當(dāng)中的甜美細(xì)節(jié)都能夠毫不保留且真實(shí)地呈現(xiàn)在世人的眼前。
關(guān)鍵字： ADI DSP 揚(yáng)聲器 Zeppelin 201212

基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字控制器

基于DSP和CPLD的軟開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字控制器,1 引言近年來(lái)，隨著大功率開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展，對(duì)控制器的要求越來(lái)越高，開(kāi)關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來(lái)的發(fā)展方向。目前，我國(guó)的大功率開(kāi)關(guān)電源多采用傳統(tǒng)的模擬控制方式，電路復(fù)雜，可靠性差。因此，采用集成度
關(guān)鍵字：數(shù)字控制器開(kāi)關(guān)電源 CPLD DSP 基于

中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)年末反彈

　　據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告，盡管需求比前幾年放緩，但2012年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)仍有望強(qiáng)勁增長(zhǎng)9.7%。政府激勵(lì)措施在第四季度促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。　　今年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元，高于2011年的38億美元。明年，中國(guó)總體汽車(chē)半導(dǎo)體營(yíng)業(yè)收入將增長(zhǎng)12%，達(dá)到46億美元。2011-2016年，中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)的復(fù)合年度增長(zhǎng)率將達(dá)11%，如圖所示。　　 ? 　　圖：中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè) 　　這種增長(zhǎng)令人鼓舞。中國(guó)消費(fèi)者要求汽
關(guān)鍵字： IHS 汽車(chē)半導(dǎo)體 DSP

恩智浦推出首款單芯片多調(diào)諧器的汽車(chē)收音機(jī)芯片

恩智浦半導(dǎo)體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼：NXPI)全球最大的車(chē)載娛樂(lè)半導(dǎo)體供應(yīng)商日前推出了SAF775x，將汽車(chē)收音機(jī)和音響系統(tǒng)完全集成在單個(gè)芯片上。 SAF775x是恩智浦廣受歡迎的汽車(chē)收音機(jī)和音頻DSP產(chǎn)品系列的第三代，并且是業(yè)界第一款具備嵌入式AM, FM和DAB等多調(diào)諧器的RFCMOS 單芯片。
關(guān)鍵字：恩智浦 SAF775x DSP

集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證自動(dòng)化程度

集成工具可提高嵌入式DSP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證自動(dòng)化程度,嵌入式DSP系統(tǒng)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程通常由概念到算法及算法到產(chǎn)品兩個(gè)階段構(gòu)成，通常這兩個(gè)階段互相獨(dú)立且由不同設(shè)計(jì)小組完成。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程里要用手工在兩個(gè)階段之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換與銜接，這樣容易出現(xiàn)錯(cuò)誤而推遲產(chǎn)品的上市時(shí)間
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 驗(yàn)證自動(dòng)化程度系統(tǒng) DSP 工具提高嵌入式集成

關(guān)于DSL應(yīng)用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析

關(guān)于DSL應(yīng)用中DSP與NPU集成的優(yōu)劣分析,全球范圍內(nèi)的數(shù)字用戶線(DSL)技術(shù)部署導(dǎo)致了復(fù)雜的硅集成問(wèn)題。這些問(wèn)題集中在如何將數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)調(diào)制解調(diào)器(Modem)及網(wǎng)絡(luò)處理器(NPU)芯片集成在數(shù)字用戶線接入復(fù)用器(DSLAM)設(shè)備上。迄今為止，通常還不會(huì)在同
關(guān)鍵字：集成優(yōu)劣分析 NPU DSP DSL 應(yīng)用關(guān)于

嵌入式和通用DSP之間的差別

嵌入式和通用DSP之間的差別,中國(guó)的3G和智能手機(jī)，以及便攜性數(shù)碼產(chǎn)品對(duì)嵌入式DSP的需求在未來(lái)幾年內(nèi)將呈現(xiàn)爆炸性的增長(zhǎng)。此外，一些新型應(yīng)用，如MPEG4和H.264產(chǎn)品中的視頻和語(yǔ)音處理、保安監(jiān)視和指紋識(shí)別系統(tǒng)、工業(yè)變頻器、DSP、視頻會(huì)議系統(tǒng)、
關(guān)鍵字：差別之間 DSP 通用嵌入式

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dsp　鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)介紹

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