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基于TMS320F2812 DSP的交流永磁同步直線電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動(dòng)力,傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實(shí)踐證明,在許多高精密、高速度場(chǎng)合,這種驅(qū)動(dòng)已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),沒有中間轉(zhuǎn)
- 關(guān)鍵字: 直線 電機(jī) 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 同步 永磁 TMS320F2812 DSP
基于DSP控制系統(tǒng)的離散模型參考自適應(yīng)算法在燃料電
- 燃料電池車是以氫氣為燃料,氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),通過電極將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,以電能作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。燃料電池汽車具有高效率、無污染、零排放、無噪聲等高科技優(yōu)勢(shì),代表了未來汽車使用新型能源
- 關(guān)鍵字: DSP 控制系統(tǒng) 離散 模型參考
基于DSP的汽車定位防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 概述
隨著人們生活水平的提高,汽車已逐步進(jìn)入家庭,對(duì)汽車防盜的要求越來越高。盡管市場(chǎng)上的汽車防盜器正逐步改善,但這些防盜器主要采用呼叫報(bào)警、高壓電擊等, 伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車偷盜技術(shù)也越來越高, - 關(guān)鍵字: DSP 汽車定位 防盜系統(tǒng)
基于DSP的單兵背負(fù)式短波數(shù)字通信系統(tǒng)
- 基于DSP的單兵背負(fù)式短波數(shù)字通信系統(tǒng),二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)將以數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)為背景,而數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)的一個(gè)重要特點(diǎn)是信息可以直達(dá)單個(gè)士兵。采用基于軟件無線電的思想,應(yīng)用第三代數(shù)字信號(hào)處理器 TMS320C31和數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片TLC32044等器件構(gòu)成短波自適應(yīng)調(diào)制解調(diào)器的
- 關(guān)鍵字: DSP 通信 A/D 存儲(chǔ)器 電池
基于DSP的OQPSK調(diào)制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 針對(duì)OQPSK(偏移正交相移鍵控)調(diào)制原理,提出了在C54系列DSP處理器上實(shí)現(xiàn)OQPSK調(diào)制器的一種新方案,給出了其在CCS(C5000)開發(fā)環(huán)境下的仿真波形并在硬件平臺(tái)上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)表明,所設(shè)計(jì)的調(diào)制器具有體積小、功耗低及穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 調(diào)制器 OQPSK DSP 基于
嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 使用SBC和DSP
- 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 使用SBC和DSP,1 引言
嵌入式系統(tǒng)是以應(yīng)用為中心、以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)、軟硬件可裁剪、適應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì) 功能、可靠性、成本、體積、功耗等有嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。其主要由嵌入式處理器、 相關(guān)支撐硬件、嵌入式操作系統(tǒng)及應(yīng) - 關(guān)鍵字: DSP
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