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下一代GPS 2厘米位移可以精確定位

  • 　　9月11日消息，Humatics公司今天宣布推出其商業(yè)版空間智能平臺，旨在幫助人們和機器以毫米級精度交互?！　umatics稱該系統(tǒng)結(jié)合使用無線信號，軟件和移動傳感器的來跟蹤物體和人在特定空間內(nèi)的移動，并確保在500米范圍內(nèi)位置追蹤精確精確到2厘米。　　首席執(zhí)行官大衛(wèi)明德(David Mindell)認為，從裝配中心和工廠的機器人到送貨無人機和自動駕駛汽車，這項技術(shù)在未來經(jīng)濟的幾乎每個部分中都將扮演極其重要的角色?！　∶鞯率锹槭±砉W(xué)院的教授，專注航空航天工程，技術(shù)史和未來的工作，他擁有深海機器人的
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基于ALM-1912的GPS前端接收設(shè)計方案

  • ALM-1912是Avago公司的一個GPS前端模塊，結(jié)合了高增益低噪聲放大器（LNA）和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強模式pHEMT工藝，在確保低噪聲
  • 關(guān)鍵字： 1912  ALM  GPS  端接  

GPS車載導(dǎo)航儀進行多媒體娛樂的雙屏異顯

  • 汽車多媒體娛樂系統(tǒng)主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導(dǎo)航和遠程信息服務(wù)。其主要特征為：同時進行多種多媒體處理(GPS導(dǎo)航和AV播放)、處理和
  • 關(guān)鍵字： GPS  導(dǎo)航儀  

GPS車載導(dǎo)航儀可以進行多媒體娛樂的雙屏異顯

  • 汽車多媒體娛樂系統(tǒng)主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導(dǎo)航和遠程信息服務(wù)。其主要特征為：同時進行多種多媒體處理(GPS導(dǎo)航和AV播放)、處理和
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基于超聲波傳感器的車載超重監(jiān)控報警系統(tǒng)

  • 隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著產(chǎn)生的車輛超載現(xiàn)象也日益嚴重，這不但會毀壞公路設(shè)施，更增加了交通事故的發(fā)生率，對人們的生命財產(chǎn)安全帶來很大的
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遠程心率監(jiān)護及急救系統(tǒng)設(shè)計

  • 介紹了一種遠程心率監(jiān)護及急救系統(tǒng)，系統(tǒng)以STM32為核心設(shè)計了心率監(jiān)測裝置，利用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)和BD2/GPS定位技術(shù)，實現(xiàn)了人體心率和位置的實時監(jiān)測，并
  • 關(guān)鍵字： 心率監(jiān)護  GPRS  BD2/GPS  STM32  百度地圖  

基于GPS/航跡推算組合導(dǎo)航的列車防撞系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：針對同一軌道上列車防撞預(yù)警，采用GPS衛(wèi)星定位和航跡推算實現(xiàn)組合定位，通過無線數(shù)傳技術(shù)，可用于復(fù)雜軌道地理環(huán)境(隧道、森林、丘陵等)下的局域
  • 關(guān)鍵字： GPS  航跡推算  防撞預(yù)警  組合導(dǎo)航  無線通信  

全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全方位對比，誰更厲害？

  • 　　7月29日，我國又成功發(fā)射了兩顆衛(wèi)星，這是中國的第33、34顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，中國的北斗導(dǎo)航技術(shù)越來越成熟，令人欣慰不已。作為中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)，它承載著國家安全與經(jīng)濟發(fā)展的重任，衛(wèi)星數(shù)量的增加為導(dǎo)航和定位精度的提升帶來新的可能?！　?yīng)用廣泛的全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)　　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是指能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其原理是衛(wèi)星至用戶間的距離測量是基于衛(wèi)星信號的發(fā)射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距，為了計算
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GPS OTA測試解決方案

  • GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和重要性與日俱增，隨之而來的是對GPS接收機的測試要求越來越嚴格，天線和接收機生產(chǎn)廠商迫切需要一種能夠準確評估產(chǎn)品性能的手段。接收
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好的GPS模塊必須滿足的5個要求

  • 好的研發(fā)工程師不僅會設(shè)計方案，更會合理運用GPS模塊、了解各種GPS模塊并合理運用，也是現(xiàn)在無線模塊設(shè)計必備的技能。下面小編分享一些GPS模塊的基本要
  • 關(guān)鍵字： GPS  通信模塊  

熟悉而又陌生的GPS是自動駕駛的“危險”技術(shù)

  • 其實對于GPS，或者說定位信息，我們本來就應(yīng)該抱有更多的警惕。
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向GPS告別 北斗時代降臨

  • 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立，不僅預(yù)示著我國可以擺脫對美國GPS的依賴，更是展現(xiàn)出我國打破壟斷的技術(shù)以及實力，這代表著我國的綜合國力不斷增強，更進一步鞏固了自身在全球的地位。
  • 關(guān)鍵字： GPS  北斗  

北斗地圖App預(yù)計5月1日上線：精準至1米內(nèi)

  • 　　近日，重慶晚報報道，北斗地圖App預(yù)計于5月1日正式上線，可為中國21個省份提供精準定位服務(wù)。 　　北斗地圖App是一款基于北斗衛(wèi)星精準導(dǎo)航系統(tǒng)的手機平臺位置服務(wù)工具，可為用戶提供移動、實時的定位和導(dǎo)航，以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務(wù)。 　　   　　據(jù)悉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段，已累計發(fā)射衛(wèi)星29顆，「北斗地基增強系統(tǒng)」一期已通過驗收，并預(yù)計可在2020年為全球用戶提供服務(wù)。 　　北斗科技介紹，目前的行車導(dǎo)航大致定位在10米范圍內(nèi)，同向行駛的
  • 關(guān)鍵字： 北斗地圖  GPS  

熟悉而又陌生的GPS是自動駕駛中的“危險”技術(shù)

  • 北斗的出現(xiàn)可以保證，在戰(zhàn)爭發(fā)生時我們的交通不會因為衛(wèi)星導(dǎo)航定位問題而方寸大亂，車輛和船只依然駛向正確的方向，而北斗系統(tǒng)的逐漸成熟，是中國自動駕駛普及的大前提之一。
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自動駕駛中最“危險”的技術(shù)

  • 在談?wù)撟詣玉{駛時，我們談?wù)摰牟⒎且粋€獨立的個體，而是一套完整的技術(shù)矩陣，這其中就包含最重要的東西：GPS。
  • 關(guān)鍵字： 自動駕駛  GPS  
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