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PLC、DCS、FCS互為“犄角”　推動(dòng)工控自動(dòng)化不斷向

編者語(yǔ)：數(shù)字通訊是一種趨勢(shì)，它代表了技術(shù)進(jìn)步，是任何人阻擋不了的。正如目前的DCS與新型的PLC，由于多年的開(kāi)發(fā)研究，在各自保留自身原有的特點(diǎn)外，又相互補(bǔ)充，形成新的系統(tǒng)，現(xiàn)在的DCS已不是當(dāng)初的DCS，同樣如此
關(guān)鍵字： PLC DCS FCS 工控自動(dòng)化

現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS在火電廠的應(yīng)用前景

現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS在火電廠的應(yīng)用前景,（1）現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)是目前最新型的控制系統(tǒng)，它是一種全計(jì)算機(jī)、全數(shù)字、雙向通信的新型控制系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)給自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)了一場(chǎng)革命，代表了自動(dòng)化的發(fā)展方向。數(shù)字通信是一種趨勢(shì)，也是技術(shù)發(fā)發(fā)展的必然。
關(guān)鍵字：應(yīng)用前景火電廠 FCS 總線控制系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng)

基于PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開(kāi)發(fā)

基于PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開(kāi)發(fā),PROFIBUS是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)占有率最高的一種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，它包括用于制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS－DP和用于流程工業(yè)領(lǐng)域的PROFIBUS－PA，它是目前我國(guó)惟一的現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多工業(yè)控制系統(tǒng)采用了PROF
關(guān)鍵字：診斷軟件開(kāi)發(fā) 研究性能 PROFIBUS-DP FCS 基于

智能傳感器、現(xiàn)場(chǎng)總線與FCS

一、引言以現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)將現(xiàn)有的模擬信號(hào)電纜用高容量的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)代替，從而大大減輕現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)電纜連接的費(fèi)用和工作量，提高信號(hào)的傳輸效率。實(shí)際上現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為核心，
關(guān)鍵字： FCS 總線現(xiàn)場(chǎng) 傳感器智能

FCS技術(shù)國(guó)內(nèi)應(yīng)用的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

FCS技術(shù)國(guó)內(nèi)應(yīng)用的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題闡述目前現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)存在的問(wèn)題及國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)有望解決這些問(wèn)題的 ...
關(guān)鍵字： FCS 應(yīng)用

采用PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開(kāi)發(fā)

采用PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開(kāi)發(fā),PROFIBUS是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)占有率最高的一種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，它包括用于制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS－DP和用于流程工業(yè)領(lǐng)域的PROFIBUS－PA，它是目前我國(guó)惟一的現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多工業(yè)控制系統(tǒng)采用了PROF
關(guān)鍵字：診斷軟件開(kāi)發(fā) 研究性能 PROFIBUS-DP FCS 采用

工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展及現(xiàn)狀研究

關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 信息網(wǎng)絡(luò) DCS FCS 以太網(wǎng)

FCS與DCS混合式集成控制系統(tǒng)研究

針對(duì)不同控制系統(tǒng)的兼容和升級(jí)問(wèn)題，通過(guò)分析FCS和DCS兩種控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了混合式集成控制系統(tǒng)，并從FCS和DCS輸入輸出總線的集成、FCS和DCS網(wǎng)絡(luò)的集成、FCS和DCS的系統(tǒng)集成三個(gè)方面進(jìn)行了闡述。通過(guò)基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的多軸超聲檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)混合式集成控制系統(tǒng)進(jìn)行了應(yīng)用分析。FCS/DCS的混合式集成控制系統(tǒng)方便了原有控制系統(tǒng)的升級(jí)，并且提高了系統(tǒng)的可靠性。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 研究集成混合式 DCS FCS CAN

數(shù)字化電廠架構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前，我國(guó)火電廠廠級(jí)和機(jī)組（車間）級(jí)已實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，但現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備級(jí)大部分尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，這已成為現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)...
關(guān)鍵字：數(shù)字化電廠 FCS 智能設(shè)備管理信息控制模塊

水工業(yè)FCS網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議的比較與展望

一、引言　　　　隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，由全數(shù)字現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)代替數(shù)字與模擬分散型控制系統(tǒng)已經(jīng)成為工業(yè)化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展的必然趨勢(shì)，以現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)已是當(dāng)今世界各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。　　二、簡(jiǎn)介　　 1、什么是現(xiàn)場(chǎng)總線　　　　根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）和美國(guó)儀表協(xié)會(huì)（ISA）的定義，現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)絡(luò)，它的關(guān)鍵標(biāo)志是能支持雙向、多節(jié)點(diǎn)、總線式的全數(shù)字通訊，具有可靠性高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng)、通信
關(guān)鍵字：水工業(yè)，F(xiàn)CS

淺談汽輪機(jī)DCS集散控制系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

　　摘要：隨著電力資源的不足，推動(dòng)電站汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展，新發(fā)電機(jī)組招標(biāo)和老機(jī)改造正在緊鑼密鼓的蓄勢(shì)待發(fā)。而基于我們輕車熟路的DEH控制系統(tǒng)卻逐步將被DCS系統(tǒng)所取代。我們的生存面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們費(fèi)盡心血設(shè)計(jì)、調(diào)試的多種DEH控制系統(tǒng)成功投入運(yùn)行，卻沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)是完全屬于自己的。業(yè)績(jī)被別人一個(gè)個(gè)地寫入產(chǎn)品樣本中，而配套產(chǎn)品成本完全受制于成套供應(yīng)商，并且大有逐步蠶食我們打下的天下之勢(shì)。我們究竟是否需要開(kāi)發(fā)自己DCS系統(tǒng)以完善配套DEH控制系統(tǒng)、逐步擴(kuò)展我們的市場(chǎng)空間，還
關(guān)鍵字： FCS DCS PCS PLC

DCS、FCS、CIPS的集成與應(yīng)用

　?。壅∫荨”疚幕仡櫫斯I(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展和DCS、FCS、CIPS系統(tǒng)的特點(diǎn)。重點(diǎn)闡述DCS、FCS、CIPS的集成思想與方案，以適應(yīng)現(xiàn)階段的工業(yè)應(yīng)用。［關(guān)鍵詞］　工業(yè)控制系統(tǒng)；DCS；FCS；CIPS；集成 1　引　言　　隨著生產(chǎn)由簡(jiǎn)單過(guò)程向大型化、連續(xù)化、集成化和復(fù)雜化方向發(fā)展，與之相應(yīng)的控制技術(shù)、控制理論、控制系統(tǒng)和控制工具都發(fā)生了很大的變化。即控制技術(shù)由單變量控制技術(shù)發(fā)展到多變量協(xié)調(diào)控制技術(shù)；控制理論由經(jīng)典控制理論（基于頻域法）發(fā)展到現(xiàn)代控制理
關(guān)鍵字：工業(yè)控制系統(tǒng) DCS FCS CIPS 集成

簡(jiǎn)介:PLC、DCS、FCS三大控制系統(tǒng)的基本特點(diǎn)及區(qū)別

PLC 　　（1）從開(kāi)關(guān)量控制發(fā)展到順序控制、運(yùn)送處理，是從下往上的。　　（2）連續(xù)PID控制等多功能，PID在中斷站中。　　（3）可用一臺(tái)PC機(jī)為主站，多臺(tái)同型PLC為從站。　　（4）也可一臺(tái)PLC為主站，多臺(tái)同型PLC為從站，構(gòu)成PLC網(wǎng)絡(luò)。這比用PC機(jī)作主站方便之處是：有用戶編程時(shí)，不必知道通信協(xié)議，只要按說(shuō)明書格式寫就行。　　（5）PLC網(wǎng)格既可作為獨(dú)立DCS/TDCS，也可作為DCS/TDCS的子系統(tǒng)。　　&nbs
關(guān)鍵字： DCS PLC FCS

iCAN系列功能模塊及其在起重力矩限制系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　1 引言　　現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是用于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制系統(tǒng)之間的全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、百聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的串行通信系統(tǒng)。CAN-bUS總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。國(guó)內(nèi)CAN-bus總線應(yīng)用廣泛，但大多數(shù)對(duì)CAN-bus總線的應(yīng)用還處于基礎(chǔ)階段，沒(méi)有真正發(fā)揮CAN-bus總線實(shí)時(shí)、可靠的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在應(yīng)用層協(xié)議的選擇。目前占領(lǐng)市場(chǎng)的兩個(gè)應(yīng)用層協(xié)議是DeviceNet協(xié)議和CANopen協(xié)議。但兩者規(guī)范比較復(fù)雜，理解和開(kāi)發(fā)難度較大，用戶在前期開(kāi)發(fā)階段需投入大量的資金和人力，不適用于簡(jiǎn)單
關(guān)鍵字：現(xiàn)場(chǎng)總線 CAN-bus iCAN FCS DCS

工控自動(dòng)化行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)展望

　工業(yè)控制自動(dòng)化技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其它信息技術(shù)，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全等目的的綜合性技術(shù)，主要包括工業(yè)自動(dòng)化軟件、硬件和系統(tǒng)三大部分。工業(yè)控制自動(dòng)化技術(shù)作為20世紀(jì)現(xiàn)代制造領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一，主要解決生產(chǎn)效率與一致性問(wèn)題。雖然自動(dòng)化系統(tǒng)本身并不直接創(chuàng)造效益，但它對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有明顯的提升作用。　我國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化的發(fā)展道路，大
關(guān)鍵字：工業(yè)控制 PLC FCS IEC61158 現(xiàn)場(chǎng)總線

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Flash Media Server (簡(jiǎn)稱FMS) 的前身　　服務(wù)器是用于用戶之間相互通訊的新平臺(tái) 　　它集成了Flash多媒體交互的特性　　又添加了實(shí)時(shí)音頻和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流等新特色　　使用該平臺(tái)，你可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)錄制下來(lái)的音頻、視頻，也可以共享數(shù)據(jù)對(duì)象，并且可以將這些音頻、視頻和共享數(shù)據(jù)對(duì)象傳遞給多個(gè)客戶端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)同步共享。該平臺(tái)集成了通訊功能和應(yīng)用程序功能，它通過(guò)Flash P [ 查看詳細(xì) ]

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