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中電器材:技術(shù)分銷讓未來之路越走越寬

  •   作為中國本土老牌分銷商,中國電子器材深圳有限公司()積極隨產(chǎn)業(yè)需求而動,從器件分銷轉(zhuǎn)型,讓自己的路越走越寬,“目前我們的FAE和銷售比例達到1:1,還有專門的技術(shù)人員開發(fā)total solution給客戶。”中電器材副總經(jīng)理方衛(wèi)民在接受采訪時指出,“在我們提供的方案,我們還提供一種稱為最小系統(tǒng)的方案,這種方案可以讓用戶通過修改DSP或MCU程序?qū)崿F(xiàn)差異化,非常受客戶的歡迎。”     例如這款基于Freescale i.MX系列的安
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u-blox 發(fā)布革命性的用于大眾手持設備市場的 1.8V GPS 模塊系列產(chǎn)品

  •   中國北京 – 2008年 10 月8 日 – 瑞士領先的 GPS 技術(shù)供應商 u-blox 公司近日宣布推出兩款革命性的低電壓 GPS 模塊:NEO-5D與 NEO-5G。這兩款產(chǎn)品為世界上第一種工作于 1.8V的模塊,與先前產(chǎn)品相比能降低至少 40% 能耗,因此耗電很低而且性能卓越。     NEO-5D 和 NEO-5G 基于 u-blox 公司的 u-blox 5 定位引擎,提供了與 NEO-5M 和 NEO-5Q 同樣的功能和連接接口。模塊的封裝尺寸為
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汽車安全TPMS技術(shù)---BMBS的技術(shù)創(chuàng)新點

未來GPS導航市場 是專注導航還是多元化發(fā)展?

  •   近日在網(wǎng)上看到有朋友發(fā)表了一篇關(guān)于產(chǎn)品分銷專注還是多元化發(fā)展的討論,個人認為這個話題很好。雖說本人對小型分銷這塊不盡熟悉,可是把這個話題拿到GPS導航產(chǎn)品上來說一說也是很不錯的。   其實我們每個人都有這樣的意識,不論從一款產(chǎn)品或一個品牌再或是一個企業(yè),要想得到生存,專注化發(fā)展還是多元化發(fā)展的確是一個長期PK的話題。就拿GPS車載導航儀來說,我們細細數(shù)一數(shù)市場上的導航品牌,不下百余種。在這樣一個百家爭鳴的環(huán)境里,想要脫穎而出的確是件不容易的事。拿什么去吸引顧客花錢買你的東西成了一個必要。
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CAN總線技術(shù)在智能汽車系統(tǒng)中的應用研究

SiP能否成為國內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)的救贖

  •   全球的IC行業(yè)已然進入冬天,這個冬天,并不會因為SAMSUNG等廠家的激進投資而加速,也不會因為風投不再熱衷于國內(nèi)IC行業(yè)而減速。   在全球的經(jīng)濟危機的大背景下,作為ICT行業(yè)的上端,IC產(chǎn)業(yè)的衰退似乎比人們想象的來的更快一些。   傳導還在繼續(xù),經(jīng)歷了近20年的黃金發(fā)展期后,從全球范圍來看,以上三個行業(yè),也將在未來一年內(nèi)迎來自己的一次冬天,至于這個冬天會有多長時間,尚無法判斷,但有一點可以明確的是,對于中國,對于很多發(fā)展中國家,這未必是一件壞事。   雖然人們往往對未來兩年內(nèi)的判斷過于樂觀,
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u-blox獲Frost & Sullivan年度全球最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎

  •   Frost & Sullivan 基于對近期全球定位系統(tǒng)(GPS)的市場調(diào)查,授予 u-blox 2008年 Frost & Sullivan 年度全球最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎,以表彰該公司在技術(shù)創(chuàng)新和滿足客戶不同需要方面的實力。   u-blox 5 50通道芯片組和模塊于2006 年推出,該系列產(chǎn)品采用了多種先進的技術(shù),為客戶的解決方案提供了更多選擇,同時大幅降低了產(chǎn)品成本和體積。 目前,公司正在開發(fā) u-blox 5 升級版,該版本具有精確授時和慣性導航功能,適用于汽車和基礎設施行業(yè)。
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手機集成GPS功能需要關(guān)注的一些注意事項

  • 全球定位系統(tǒng)(GPS)是目前及下一代手機最受歡迎的新功能之一。運用GPS功能和相應的防火墻,人們可以判斷自...
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基于GPS的時標系統(tǒng)實現(xiàn)方法探究

  • 摘要: 介紹一種利用全球定位系統(tǒng)(GPS)并輔以復雜可編程邏輯器件,給高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的采集數(shù)據(jù)貼上精確時間標簽的方法。該方法顯著地提高了時間標簽的精度和可靠性。利用MAX PLUSⅡ開發(fā)環(huán)境驗證了設計方案的正確性。此設計方案已經(jīng)成功地應用到自行設計的高速數(shù)據(jù)采集卡中。 關(guān)鍵詞: 全球定位系統(tǒng)(GPS)   復雜可編程邏輯器件  時間標簽   ADuC812   基于全球定位系統(tǒng)(GPS)的雙端行波故障定位系統(tǒng)是利用行波的第一個波頭到達線路兩端的時間
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基于OSEK/VDX的電動助力系統(tǒng)設計研究

汽車電子中對于DSP和FPGA的廣泛應用研究

安全環(huán)保 電子技術(shù)細微處改變汽車業(yè)

  •   在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下,我國的汽車電子市場迎頭趕上,在國產(chǎn)轎車全球化進程開始的同時,相關(guān)汽車電子產(chǎn)品市場也開始興起。預計未來幾年,還會有眾多高端汽車電子被植入國產(chǎn)汽車中,而各汽車廠商的電子競賽也將愈演愈烈。在下一輪競賽中,汽車電子扮演的作用將越來越重要,這也是推動中國汽車電子市場持續(xù)高速發(fā)展的直接動力之一。   據(jù)賽迪顧問的預測,在2008年及未來幾年內(nèi),中國汽車電子市場將在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級的推動下保持快速的發(fā)展態(tài)勢,預計到2012年,中國汽車電子市場規(guī)模將超過3200億元。   汽
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基于伽里略計劃的全球定位系統(tǒng)的設計

  •   全球定位系統(tǒng)(GPS)的功能性會迅速主導消費電子應用市場,顯現(xiàn)為下一代系統(tǒng)的基本特點。汽車及手機的個人導航設備(PND)均具有精確定位的能力。同時許多先進的GPS服務仍在開發(fā),例如:基于場所的廣告。在地圖上查找用戶位置是基本的功能,如無需顯著地增加總成本及處理器負載,這一功能的推動已足夠使GPS成為主流設備。   消費者同意為高性能和準確性付出很高的價格。但同時,開發(fā)者必須熟悉大量的關(guān)鍵技術(shù),使GPS功能可能用于消費電子設備。通過其他的衛(wèi)星信號的可用性,PND將能夠更快速更精確地鎖定位置,遠遠超出只
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手機集成GPS的注意事項

  •   全球定位系統(tǒng)(GPS)是目前及下一代手機最受歡迎的新功能之一。運用GPS功能和相應的防火墻,人們可以判斷自己當前的位置,尋找從當前位置到新地方的指導等。用戶的需求迅速增長,另外近期美國聯(lián)邦通信委員會發(fā)布的E911條例也迫使廠商采用這一功能。   可是,集成這一新功能并非易事,給定相關(guān)臨近的頻率,大信號強度給手機(加30到33dBm給GSM),同時相關(guān)的低信號給GPS(按次序減150dBm)。結(jié)合這個性能,同時保持手持設備小尺寸的特點,需集成電路,減小部件尺寸,機械工程和材料工程。無論如何,設計師需要
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