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iSuppli：智能手機將逐步取代個人導(dǎo)航儀

  • 　　隨著手機GPS功能的越來越強大，個人GPS導(dǎo)航儀的日子也越來越不好過了。據(jù)市調(diào)公司iSuppli預(yù)測，2011年前，所有的手機都會內(nèi)建GPS導(dǎo)航功能，而到2014年，個人導(dǎo)航儀市場則將完全消失。 　　一兩年前，手機上還很少內(nèi)建實用化的GPS功能，而如今手機上的GPS功能已經(jīng)很強大，有很多軟件廠商開發(fā)出了很多實用的手機GPS應(yīng)用程序，而且手機本身還兼具通話等其它功能。越來越多的用戶已經(jīng)將手機當作了他們首選的GPS導(dǎo)航設(shè)備。 　　盡管如此，但據(jù)iSuppli統(tǒng)計目前個人GPS導(dǎo)航儀的市場仍然較為強勢，
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基于PCI9820和GP2015的GPS信號采集與頻譜分析

  • 1 引 言典型GPS接收機主要由4部分組成：天線、射頻前端、相關(guān)器和導(dǎo)航解算模塊。為保證GPS接收機的實時處理，關(guān)鍵的基帶信號處理模塊――相關(guān)器一般由專用集成電路來實現(xiàn)。對于軟件GPS接收機，其射頻前端模塊仍由硬
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08年全球GPS出貨超過七千萬臺，后裝市場火爆

  • 　　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)按安裝使用方式分為兩類：一類是嵌入式汽車多媒體信息系統(tǒng)，它通常將導(dǎo)航、DVD、音響、藍牙等多媒體功能融合到一起安裝在車內(nèi)，其市場包括前裝和后裝兩部分，前裝是隨著汽車原廠一起出廠的多媒體信息系統(tǒng)，后裝是主要在4S店銷售的;另外一類是PND(便攜式導(dǎo)航儀)，其銷售渠道主要是IT和3C賣場。 　　2008年全球所有GPS導(dǎo)航設(shè)備的總出貨量超過7,000萬臺，其中，前裝的汽車導(dǎo)航設(shè)備出貨量約占總數(shù)的10%。而到2011年，汽車前裝導(dǎo)航市場規(guī)模將超過1,400萬臺。2008年中國車載導(dǎo)航銷售超過3
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基于GPS的路線測量與擬合

  • 前言　　GPS（全球定位系統(tǒng)）由24顆衛(wèi)星支持，具備全球性，全天候，連續(xù)的導(dǎo)航與定位。由于其高精度，高速度，低成本，使用方便的特點，不僅在軍事上獲得廣泛的關(guān)注，在民用部門的應(yīng)用也越來越多?！　∧壳埃瑖鴥?nèi)對
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GPS接收機性能驗證測試方案

  • 全球定位系統(tǒng)（GPS）接收機技術(shù)自從1983年免費開放民間使用以來，已得到了廣泛應(yīng)用，如今從手機到個人導(dǎo)航設(shè)備（PND），再到照相機和帶有RFID標簽的其他同類產(chǎn)品，電子世界到處都有GPS的身影。 盡管GPS技術(shù)日益普
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華為能否成為新的山寨機寨主

  • 　　對普通消費者來講，華為與山寨機兩個詞看上去格格不入;但是在業(yè)內(nèi)人士眼里，華為儼然成了中國山寨機領(lǐng)域內(nèi)冉冉升起的一課新星，聯(lián)發(fā)科的迅速崛起帶火了整個中國的山寨機市場，但是在智能手機方面，受制于聯(lián)發(fā)科的技術(shù)實力，山寨機長期沒有大的建樹，而今年華為海思公司(前身是創(chuàng)建于1991年的華為集成電路設(shè)計中心)的K3解決方案讓山寨廠商們又看到了曙光，廉價智能手機成為可能，山寨機廠商們長期看的到吃不著的智能手機市場終于變的漸漸清晰起來。 　　盡管華為海思刻意回避自己跟華為內(nèi)在聯(lián)系，但是許多山寨機廠商還是跟筆者表示：
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CMMB中文名確定“手持電視” 年內(nèi)統(tǒng)一資費

  • 　　8月24日消息，網(wǎng)易科技從CMMB國內(nèi)運營商中廣移動獲悉，CMMB的中文名稱已經(jīng)確定為“手持電視”，同時在本周舉辦的北京國際廣播電影電視設(shè)備展覽會(BIRTV)上，中廣移動也將正式更名為中廣傳播，全國各地CMMB運營商也將陸續(xù)統(tǒng)一。 　　中廣移動副總經(jīng)理劉廷軍對網(wǎng)易科技表示，廣電總局已經(jīng)確定了CMMB(中國移動多媒體廣播)中文名稱“手持電視”，同時CMMB的旗下第一個業(yè)務(wù)品牌“晴彩”也將正式推出。 　　劉廷軍還表示，為了更好的
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臺積電近期接獲博通無線通訊單芯片大單

  • 　　臺灣經(jīng)濟日報周一報導(dǎo)，全球晶圓代工龍頭——臺積電近期接獲美國網(wǎng)通芯片大廠博通(Broadcom)無線通訊單芯片大單，每月高達2到3萬片12寸晶圓的產(chǎn)量，幾乎塞滿一座12寸廠。 　　報導(dǎo)稱，在張忠謀回任臺積電總執(zhí)行長後，博通第四季釋出一筆規(guī)模頗大的單晶片代工訂單，該顆晶片整合藍牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(WiFi)、全球定位系統(tǒng)(GPS)等功能，專用于無線區(qū)域網(wǎng)路手機，對臺積電單月營收約數(shù)十億臺幣，將大幅挹注第四季營運表現(xiàn)。 　　臺積電日前在法說會上公布，第三季合并營收上看880億至9
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基于EM411 GPS接收模塊的便攜GPS系統(tǒng)設(shè)計

  • 　1 引言　　GPS以其高精度，全天候，全球覆蓋，方便靈活和優(yōu)質(zhì)價廉吸引全世界許多用戶。GPS的廣泛應(yīng)用改變了人們的工作方式，提高工作效率，帶來巨大的經(jīng)濟效益。這里提出一種基于EM411 GPS接收模塊和PIC18F2550單片
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GPS在現(xiàn)代交通運輸中的應(yīng)用(1)

  • 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）是美軍70年代初在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)上發(fā)展起來的具有全球性、全能性（陸地、海洋、航空與航天）、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時、測速系統(tǒng)，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用
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基于S3C2440A和Win CE的嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于S3C2440A和Win CE的嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計, 如今，隨著人們現(xiàn)代化生活節(jié)奏的加快和當今城市化速度的不斷膨脹，迫使越來越多的人必須在緊湊的時間及地點進行工作，不僅導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜，也使人們必要的移動性越來越呈頻繁趨勢，這使得每個人對空間信息有
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基于嵌入式ARM-Linux的GPS智能終端設(shè)計

  • 基于嵌入式ARM-Linux的GPS智能終端設(shè)計, GPS智能終端是智能交通系統(tǒng)(ITS系統(tǒng))的重要組成部分，它將衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)融于一身。目前，衛(wèi)星定位終端通常由8位／16位單片機、GSM／GPRS通信模塊、GPS模塊、LCD液晶顯示器等
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采用SiGe工藝的GPS接收機設(shè)計(一)

  • 基于美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)的E911定向和定位業(yè)務(wù)(LBS)，期望緊跟這一標準的全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機隨時準備在無線通信中扮演一個至關(guān)重要的角色。成功的E911/LBS產(chǎn)品與業(yè)務(wù)將會需要具有以下特征的解決方案：能在移
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GPS應(yīng)用中的RF信號檢測技巧(三)

  • 隨著無線系統(tǒng)中的復(fù)雜數(shù)字調(diào)制信號越來越多，對GPS等射頻信號進行現(xiàn)場識別和分析越來越具挑戰(zhàn)性，特別是在市區(qū)環(huán)境中。但是，現(xiàn)場信號識別和分析對提高GPS應(yīng)用設(shè)計而言又非常重要。如何利用先進的測試設(shè)備和方案解決
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CSR首次推出突破性SIRFstarIV定位架構(gòu)

  • 　　全球領(lǐng)先的GPS定位平臺提供商CSR公司，日前推出突破性SiRFstarIV定位架構(gòu)，結(jié)合了獨特的自助式SiRFaware及微電源GPS技術(shù)，使消費設(shè)備在沒有消耗電池和網(wǎng)絡(luò)輔助的情況下始終保持定位狀態(tài)。CSR日前還推出了首款基于SiRFstarIV技術(shù)的產(chǎn)品——GSD4t接收器。該接收器為用戶提供一種高級解決方案，使移動電話和其它受空間和電源限制的設(shè)備更強健，以滿足用戶對實時監(jiān)控的需求。 　　CSR總裁Joep van Beurden表示：“能夠在與SiRF合
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