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GPS在PCI同步數(shù)據(jù)采集卡中的應(yīng)用

　　1 引言　　國(guó)家電力公司陸延昌副總經(jīng)理在第26屆中國(guó)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行全閉幕式上的講話中指出了今后一段時(shí)期內(nèi)的電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展上應(yīng)重點(diǎn)研究和解決的問(wèn)題，其中，在電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，互聯(lián)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)功角測(cè)量受到越來(lái)越的關(guān)注。特別是在以監(jiān)控中目的的電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中，如何快速、準(zhǔn)確地采集處理各種電氣參數(shù)顯得尤為重要。而在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的過(guò)程中，首要環(huán)節(jié)就是數(shù)據(jù)采集。為此我們研究開(kāi)發(fā)了電力系統(tǒng)功角廣域測(cè)控系統(tǒng)，其中，用C8051F021型單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集卡不僅可以準(zhǔn)確、高效、實(shí)時(shí)地進(jìn)行AD數(shù)據(jù)采集并
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) GPS PCI 同步數(shù)據(jù)采集卡無(wú)線通信

用TMS320DM270在MP4上實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航

本文以法國(guó)某公司的一款MP4 (愛(ài)可視AV700)為原型來(lái)說(shuō)明將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)嵌人到MP4硬件平臺(tái)的系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)、軟件模塊化設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
關(guān)鍵字：導(dǎo)航 GPS 實(shí)現(xiàn) MP4 TMS320DM270

一種簡(jiǎn)便的GPS車(chē)輛跟蹤系統(tǒng)

組成部分　　1．GPS接收器（garmin gps 35），它提供車(chē)輛的位置信息　　2．gsm模塊（siemens tc35），用于將sms（文本信息）發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的移動(dòng)電話　　3．ibutton（ds1990a）, 用來(lái)驗(yàn)證駕駛?cè)藛T是否被授權(quán)使用車(chē)輛　　4．parallax公司的bs2p控制模塊，連接一個(gè)basic stamp開(kāi)發(fā)板（www.parallaxinc.com）。　　5．軟件：　　epd-v2-01-3e.bps：basic stamp主程序　　1wire-i
關(guān)鍵字：通訊無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 汽車(chē)電子 GPS 車(chē)輛跟蹤汽車(chē)電子

基于“Jupiter”GPS接收機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

本文分析了Rockwell公司的“Jupiter”GPS接收機(jī)的內(nèi)部電路功能和性能特點(diǎn)，給出了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和引腳功能，提出了一個(gè)用“Jupiter”GPS實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)電路的方案，并結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)指出了設(shè)計(jì)參數(shù)的配置方法。
關(guān)鍵字：應(yīng)用設(shè)計(jì) 接收機(jī) GPS Jupiter 基于

微掌科技采用SiGe為GPS無(wú)線前端接收器

　　微掌科技公司 (Centrality Communications, Inc.) 和SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 共同宣布，微掌科技已選擇 SiGe半導(dǎo)體作為其全球定位系統(tǒng) (GPS) 無(wú)線前端 (RF) 接收器 IC 的首選供應(yīng)商。雙方合作共推的首款產(chǎn)品是一個(gè)參考平臺(tái)，可為制造商的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提供完整的解決方案。　　該參考平臺(tái)結(jié)合了SiGe半導(dǎo)體的 SE4110L GPS RF 前端IC與微掌科技新Atlas III 處理器的集成式GPS基帶技術(shù)。利用這一參考設(shè)
關(guān)鍵字： GPS SiGe 通訊網(wǎng)絡(luò) 微掌科技無(wú)線無(wú)線前端接收器

車(chē)載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號(hào)的分析與處理

摘要：提出了一種用dephi編程語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)車(chē)載機(jī)接收的GPS信號(hào)與信號(hào)處理設(shè)備之間通信的方法，以及如何提取車(chē)輛狀態(tài)信息并發(fā)送給車(chē)載機(jī)，達(dá)到定位監(jiān)控的目的。關(guān)鍵詞： GPS；通信協(xié)議；定位；監(jiān)控引言隨著汽車(chē)在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來(lái)越突出，如何實(shí)現(xiàn)各類(lèi)車(chē)輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運(yùn)輸和安全管理部門(mén)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為了滿(mǎn)足提高運(yùn)輸效率和安全保障的需要，對(duì)車(chē)輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究也日趨迫切。車(chē)載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)是GSM全球數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)和GIS地理信息技術(shù)、G
關(guān)鍵字： 0705_A GPS 定位監(jiān)控通信協(xié)議通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線雜志_設(shè)計(jì)天地

基于DSP的車(chē)載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

針對(duì)低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要，結(jié)合主要傳感器特點(diǎn)，本文介紹了以浮點(diǎn)DSP TMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)的核心處理器，利用TL16C554進(jìn)行通信口擴(kuò)展的GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) 導(dǎo)航組合 DSP 車(chē)載 GPS/DR 基于

我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

我國(guó)多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展，這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐據(jù)悉，在國(guó)家863計(jì)劃支持下，由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收并開(kāi)始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這一進(jìn)展標(biāo)志著
關(guān)鍵字： GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航消費(fèi)電子自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 消費(fèi)電子

Avago推出新FBAR技術(shù)Quintplexer

　　Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出能夠提供卓越全球定位系統(tǒng)(GPS, Global Positioning System)性能輸出的quintplexer模塊，Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類(lèi)等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。Avago高度集成并且緊湊的ACFM-7102 quintplexer在插入耗損上取得了重大的改進(jìn)，同時(shí)還能為GPS到移動(dòng)電話頻帶以及GPS到PCS頻帶提供良好的隔離效果，通過(guò)獨(dú)特的無(wú)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)強(qiáng)化性能，基于FBAR技術(shù)的ACFM-7102可以為設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字： Avago FBAR GPS Quintplexer 通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線

愛(ài)立信中標(biāo)福建長(zhǎng)途客運(yùn)GPS監(jiān)控平臺(tái)

5月1日，在2007年五一黃金周之際，愛(ài)立信宣布，福建省唯一的一級(jí)客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)——福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司(閩運(yùn))已采用其設(shè)備在300多輛長(zhǎng)途客車(chē)上安裝GPS車(chē)載設(shè)備。愛(ài)立信表示，其安裝在“閩運(yùn)”營(yíng)運(yùn)客車(chē)上的GPS車(chē)載設(shè)備可幫助進(jìn)行“超速、超員、超時(shí)、超界”遠(yuǎn)程監(jiān)控，有利于提高長(zhǎng)途客運(yùn)的服務(wù)水平。對(duì)于提高企業(yè)形象。閩運(yùn)總公司的GPS系統(tǒng)運(yùn)行在“福建交通控股GPS安全監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)” (www.fjctsgps.cn/webgps/)之上，采用了愛(ài)立信公司的GPS車(chē)載安全監(jiān)控產(chǎn)品 ——&n
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基于BF533的智能車(chē)載終端

摘要：本文采用數(shù)字信號(hào)處理器和模擬器件，構(gòu)建一個(gè)全功能的智能車(chē)載終端。該終端集合GPRS、GPS、藍(lán)牙、CMOS攝像等技術(shù)于一體，具有處理速度快、功能齊全實(shí)用、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：車(chē)載終端；GPS；GPRS；藍(lán)牙引言機(jī)動(dòng)車(chē)輛迅速增長(zhǎng),給人們的生活帶來(lái)方便的同時(shí),也帶來(lái)了車(chē)輛管理、車(chē)輛防盜、車(chē)輛遇搶等問(wèn)題。如何使車(chē)輛的管理科學(xué)化,提高車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)安全,已經(jīng)成為一個(gè)亟待解決的重大課題?；贐F533的智能車(chē)載終端整合了高性能處理器、全球定位系統(tǒng)、全球移動(dòng)通信系統(tǒng)GSM/GPR
關(guān)鍵字： 0704_A GPRS GPS 車(chē)載終端藍(lán)牙汽車(chē)電子雜志_技術(shù)長(zhǎng)廊汽車(chē)電子

基于Windows CE的物流車(chē)載終端設(shè)計(jì)

物流在現(xiàn)代社會(huì)中正扮演著越來(lái)越重要的角色。但是，與國(guó)外技術(shù)密集型的物流行業(yè)相比，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在信息化、智能化程度上還存在著較大差距。鑒于這樣一種狀況，本文提出了一個(gè)基于Windows CE平臺(tái)的物流車(chē)載終端設(shè)計(jì)方案。該物流車(chē)載終端以Liod評(píng)估板(簡(jiǎn)稱(chēng)為“Liod板”)為硬件平臺(tái)，在嵌人式操作系統(tǒng)Windows CE上實(shí)現(xiàn)的功能有：電子地圖，實(shí)現(xiàn)地圖4級(jí)縮放、平移、歸中功能；無(wú)線通信，實(shí)現(xiàn)終端與控制中心的GPRS無(wú)線通信；GPS定位，定位車(chē)載終端當(dāng)前的位置；稱(chēng)重與打印，讀取電子秤數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)票據(jù)的打?。徽Z(yǔ)音
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GSM/GPS車(chē)載系統(tǒng)中LCD中文顯示的編程方法

本文利用GB碼的一些組成特點(diǎn)，提出并實(shí)現(xiàn)了一種發(fā)送GB碼字符串的編碼方式。
關(guān)鍵字：顯示編程方法中文 LCD 車(chē)載系統(tǒng) GSM/GPS

GPS中國(guó)芯和一個(gè)產(chǎn)業(yè)興起

集合了攝像、MP3播放、收音機(jī)等功能之后，猜一猜你的手機(jī)里還能裝什么東西？西安華訊微電子有限公司總經(jīng)理周文益相信，手機(jī)接下來(lái)的賣(mài)點(diǎn)會(huì)是 GPS(GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng))定位功能，它可以提供你所處位置周?chē)牡乩硇畔ⅲ部梢栽诰o急的時(shí)候讓救援者方便找到你。去年，西安華訊微電子開(kāi)發(fā)出了中國(guó)第一套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GPS芯片。周文益相信，以芯片為核心的一條GPS產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，這個(gè)產(chǎn)業(yè)可以達(dá)到逾百億元的規(guī)模。而他領(lǐng)導(dǎo)的這家目前仍處于西安高新區(qū)一處創(chuàng)業(yè)樓里的公司，在接下來(lái)
關(guān)鍵字： GPS 通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線中國(guó)芯

國(guó)內(nèi)廠商各自推GPS導(dǎo)航手機(jī)

“今年4月份，夏新將會(huì)推出幾款與微軟合作的GPS導(dǎo)航手機(jī)，目前正在測(cè)試階段。”夏新手機(jī)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理吳添華日前向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者透露。角力GPS導(dǎo)航易觀國(guó)際分析認(rèn)為，個(gè)人汽車(chē)保有量的增加、方便快捷的功能以及不斷走低的價(jià)格使GPS手機(jī)(包括內(nèi)外置GPS模塊的手機(jī))成為個(gè)人導(dǎo)航應(yīng)用的最佳產(chǎn)品。同時(shí)預(yù)計(jì)2007年國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航手機(jī)保有量將突破100萬(wàn)，GPS將成為MP3之后的第二個(gè)被手機(jī)融合的產(chǎn)業(yè)。由于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)，作為后起之秀的GPS導(dǎo)航手機(jī)，現(xiàn)在吸引了越來(lái)越多手機(jī)終端廠家的注意。在今年2月份的3G
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