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端到端數(shù)字物流即將成為現(xiàn)實(shí):LoRaWAN?新型地理定位解決方案價(jià)格成為亮點(diǎn)

  •   LoRaWAN是由LoRa聯(lián)盟為低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)通信制定的全球新標(biāo)準(zhǔn)。LPWAN旨在為電池壽命長(zhǎng)達(dá)數(shù)年,通常為長(zhǎng)達(dá)十年及以上的用例提供支持,可為建筑聯(lián)網(wǎng)、計(jì)量、智慧城市及農(nóng)業(yè)等大量物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)極低的總體擁有成本(TCO)。LoRaWAN已獲得法國(guó)Orange、美國(guó)Comcast、日本NTT、軟銀、比利時(shí)Proximus、荷蘭皇家電信及瑞士電信等全球主要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的支持?! 〉乩矶ㄎ患拔矬w追蹤是物聯(lián)網(wǎng)的主要用例之一,甚至有可能是最大的用例。追蹤技術(shù)的需求彈性對(duì)成本高度敏感:如若追蹤器的成本降
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LoRa無(wú)線(xiàn)通訊在智能路燈的應(yīng)用方案

  •   在LED節(jié)能路燈逐步普及后,傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低、路燈狀態(tài)監(jiān)控不便等問(wèn)題逐漸解決,節(jié)約了大量的人力物力,然而接下來(lái)如何去提高節(jié)能路燈監(jiān)控方案性?xún)r(jià)比將成為市政建設(shè)的必然趨勢(shì)?! ?nbsp;   圖 1 市政節(jié)能LED燈  智能路燈能根據(jù)人流狀況、天氣情況有效調(diào)節(jié)燈的亮度,同時(shí)能監(jiān)控?zé)趔w的狀態(tài),提高維護(hù)效率?! ?nbsp;   圖 2 根據(jù)人流狀態(tài)調(diào)節(jié)亮度  從電力載波到現(xiàn)今的LoRa技術(shù)  傳統(tǒng)的路燈傳輸?shù)碾娏d波模塊優(yōu)點(diǎn)是可以直接復(fù)用供電線(xiàn)作為信號(hào)
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LoRa天線(xiàn)電路設(shè)計(jì)四大要點(diǎn)

  •   隨著LoRa技術(shù)在業(yè)內(nèi)的持續(xù)發(fā)熱,加上其獨(dú)特優(yōu)越的傳輸性能,運(yùn)用LoRa技術(shù)的群體正在爆發(fā)式的增長(zhǎng),由于很大部分群體對(duì)LoRa等射頻技術(shù)均是初次接觸,在做產(chǎn)品的過(guò)程中,通常會(huì)遇到棘手的射頻電路設(shè)計(jì)問(wèn)題,其實(shí)只要掌握幾大要點(diǎn),就基本可以發(fā)揮LoRa的最佳性能?! ∫c(diǎn)一、匹配電路設(shè)計(jì)  在原理圖設(shè)計(jì)時(shí),需要在天線(xiàn)接頭與模塊的天線(xiàn)引腳之間預(yù)留一個(gè)π型匹配電路。天線(xiàn)的阻抗是受到電路板的鋪地、外殼和安裝角度等因素影響的,預(yù)留這個(gè)π型匹配電路是為了當(dāng)天線(xiàn)嚴(yán)重偏離50歐姆時(shí),將其糾正到50歐姆?! ∧J(rèn)情況下,天
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成本差距這么大?一文看懂NB-IoT與LoRa成本問(wèn)題

  •   最近,SNS?Telecom預(yù)測(cè)了一個(gè)典型的LPWA模組成本是$4-18,不同技術(shù)模組價(jià)格有所不同。隨著LPWA網(wǎng)絡(luò)部署成熟,預(yù)計(jì)每個(gè)模組的成本批量可以降到$1-2。  那么,NB-IoT和LoRa的成本究竟是多少呢??小編就從一些信息中來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的整理。?  華為在《NarrowBand?IoT?Wide?Range?of?Opportunities?WMC2016》中提到了:NB-IoT芯片組價(jià)格$1-2,模
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工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器市場(chǎng)再擴(kuò)容,2021年或達(dá)350億美元

  •   隨著工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷成熟,以及市場(chǎng)需求的不斷增加,工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)傳感器替代效果不斷提升。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),用于工業(yè)自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)等相關(guān)市場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)傳感、跟蹤和控制設(shè)備以及相關(guān)服務(wù)在未來(lái)五年內(nèi)將達(dá)到 350 億美元。   隨著現(xiàn)代社會(huì)信息化發(fā)展,傳感技術(shù)作為一種與現(xiàn)代科學(xué)密切相關(guān)的新興學(xué)科得到迅速的發(fā)展??梢哉f(shuō),傳感器技術(shù)對(duì)于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要作用,對(duì)于占領(lǐng)戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。   進(jìn)入二十一世紀(jì)后,傳感器市場(chǎng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)
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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)多方技術(shù)集成 研華加入LoRa聯(lián)盟

  •   IPC大廠研華宣布加入國(guó)際LoRa聯(lián)盟,布局廣域低功耗無(wú)線(xiàn)網(wǎng)路在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展,并預(yù)計(jì)在2017年初,推出系列符合LoRa技術(shù)規(guī)范的閘道器與M2.COM感測(cè)器平臺(tái),以強(qiáng)化在工業(yè)4.0及智能城市應(yīng)用發(fā)展。   研華技術(shù)長(zhǎng)楊瑞祥表示,LoRaWAN的廣域低功耗特性,可以大量實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的各種應(yīng)用。透過(guò)加入LoRa聯(lián)盟,將使研華在物聯(lián)網(wǎng)解決方案的布局更加完整,并加速實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0和智能城市的各式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。   研華IoT嵌入式平臺(tái)事業(yè)群副總張家豪認(rèn)為,透過(guò)LoRa技術(shù)應(yīng)用,研華將滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的遠(yuǎn)
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中興通訊:中標(biāo)歐洲運(yùn)營(yíng)商大單 海外業(yè)務(wù)再下一城

  •   近日據(jù)媒體報(bào)道,長(zhǎng)和以及Vimpel Com Ltd.選擇了中興通訊負(fù)責(zé)合并和管理二者在意大利的電信網(wǎng)絡(luò),并對(duì)合并后公司進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí),合約價(jià)值約達(dá)10億美元。中興在此次競(jìng)標(biāo)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括華為、愛(ài)立信和諾基亞。愛(ài)立信目前管理著長(zhǎng)和的網(wǎng)絡(luò)以及Vimpel Com的一部分網(wǎng)絡(luò)。   得益于技術(shù)綜合實(shí)力提升,逐步滲入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)區(qū)域   此次公司擊敗主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中標(biāo)歐洲主流國(guó)家運(yùn)營(yíng)商大標(biāo),為其重組后公司整體無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí),標(biāo)志著其綜合技術(shù)實(shí)力得到西方主流運(yùn)營(yíng)商逐步認(rèn)可,海外業(yè)務(wù)獲得重要突破。歐洲作為全
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)3大陣營(yíng)較勁

  •   看好物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、商機(jī)無(wú)限,全球陸續(xù)發(fā)展以LoRa、Sigfox、以及NB-IoT為核心技術(shù)的三大陣營(yíng)。   在這三大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,LoRa以及Sigfox都屬于低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù),LoRa不需要依賴(lài)既有電信網(wǎng)絡(luò)、就可以獨(dú)立興建類(lèi)似WiFi熱點(diǎn)的技術(shù)。   鴻??春肔oRa技術(shù),旗下亞太電信與富鴻網(wǎng)已與全球知名物聯(lián)網(wǎng)大廠Actility、IBM、Semtech、思科,工業(yè)計(jì)算機(jī)大廠樺漢、研華、新光保安等13家公司結(jié)盟,另有32家企業(yè)正洽簽合作備忘錄。   另是法國(guó)Sigfo
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LoRa期盼獲得授權(quán)頻譜:運(yùn)營(yíng)商可提供差異化IoT服務(wù)

  •   近日,LoRa聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示,那些投資于LoRa網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商們目前正期盼利用授權(quán)頻譜來(lái)支持這項(xiàng)技術(shù)。LoRa聯(lián)盟已經(jīng)與很多國(guó)際運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)測(cè)試,來(lái)證明LoRa能夠在授權(quán)頻譜上運(yùn)行良好。   授權(quán)頻譜能使LoRa提升服務(wù)質(zhì)量   LoRa是IoT物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一項(xiàng)低功耗無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù),它目前主要在應(yīng)用非授權(quán)頻譜。而如果能夠應(yīng)用授權(quán)頻譜,可以幫助運(yùn)營(yíng)商解決LoRa技術(shù)面臨的一個(gè)大問(wèn)題,即網(wǎng)絡(luò)的干擾和擁擠。這一行動(dòng)也將會(huì)對(duì)其他非授權(quán)頻譜技術(shù)產(chǎn)生影響,例如Sigfox。   目前,蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商們?cè)诿鎸?duì)LoR
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手機(jī)終于可以預(yù)定車(chē)位了

  •   隨著汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代的到來(lái),城市汽車(chē)保有量逐年成倍提高,道路承載能力和停車(chē)資源停車(chē)能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),由此引發(fā)的交通擁堵、交通事故、交通治安、停車(chē)?yán)щy、違章停車(chē)、停車(chē)糾紛等現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,城市道路交通指揮和停車(chē)管理的工作日趨復(fù)雜,嚴(yán)重影響城市交通、阻礙社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展?! D1 手機(jī)APP車(chē)位預(yù)定  如何解決城市車(chē)輛通行與車(chē)輛停放是解決城市交通問(wèn)題的兩大重要課題,拓展和挖掘城市的停車(chē)資源,解決停車(chē)問(wèn)題,并建立靜態(tài)停車(chē)與動(dòng)態(tài)交通相結(jié)合的智能交通管理系統(tǒng)是當(dāng)代交通管理的必然趨勢(shì),目前各省市也在加快路邊占道
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對(duì)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)NB-IoT你要知道的問(wèn)題

  •   本文是VT Network公司的商業(yè)拓展主管Patrick Robinson針對(duì)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò),尤其是NB-IoT的一些看法。作者正在運(yùn)營(yíng)者一張Sigfox的網(wǎng)絡(luò),有一些低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。在譯者看來(lái),文中對(duì)NB-IoT的有些看法雖有些不妥,但其提出的一些問(wèn)題也值得思考,故發(fā)布本文,供業(yè)內(nèi)同仁來(lái)探討。   起源   Patrick在無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域工作了16個(gè)年頭,隨著無(wú)線(xiàn)技術(shù)的成熟,尤其是基于物聯(lián)網(wǎng)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)發(fā)展,這一市場(chǎng)上有各種各樣媒體宣傳內(nèi)容,其中不乏夸大成分。我們讀過(guò)很多文
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在美國(guó)火過(guò)NB-IoT、LoRa的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)RPMA正式登錄中國(guó)

  •   作為物聯(lián)網(wǎng)低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域最大的黑馬--RPMA技術(shù)已經(jīng)來(lái)到中國(guó)了!   早在今年1月份,RPMA技術(shù)的擁有者美國(guó)Ingenu公司CEOJohnHorn就親自到無(wú)錫拜訪,計(jì)劃以無(wú)錫為基地,逐步將以RPMA為核心技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大到全中國(guó)范圍。目前,Ingenu已經(jīng)與無(wú)錫軍工智能電氣股份有限公司展開(kāi)合作,成立無(wú)錫九洲通訊作為Ingenu唯一授權(quán)公司在中國(guó)大陸推廣其RPMA技術(shù)及應(yīng)用。   RPMA技術(shù)介紹   RPMA,全稱(chēng)RandomPhaseMultipleAccess,官方中文翻譯
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LoRa+GPRS無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程抄表方案

  • 隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)中的重要組成部分,其中無(wú)線(xiàn)傳輸方案必不可少,如何利用LoRa和GPRS輕松實(shí)現(xiàn)?
  • 關(guān)鍵字: LoRa  GPRS  無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程  

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之爭(zhēng):LoRa不懼NB-IoT挑戰(zhàn) 兩者各有千秋

  •   9月2日消息(子月)在通信業(yè)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中,一直伴隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)與融合,例如TDD與FDD、NGN與NGI,Bluetooth與ZigBee等。近幾年,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展如火如荼,全世界都看到了其巨大的市場(chǎng)前景。而在廣域物聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域,近幾年NB-IoT的發(fā)展非常迅速,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,NB-IoT將扮演Lora、Sigfox等低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù)“終結(jié)者”的角色。   關(guān)于這個(gè)話(huà)題,采訪了唯傳科技CTO張曉波,他表示,由于NB-IoT的大力宣傳,很多人以為它將成為其
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LoRa+GPRS無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程抄表方案

  •   隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)中的重要組成部分,其中無(wú)線(xiàn)傳輸方案必不可少,如何利用LoRa和GPRS輕松實(shí)現(xiàn)?   傳統(tǒng)的人工電力抄表方式有數(shù)量大、分布廣、誤差大等缺點(diǎn),而且有些電表安裝地點(diǎn)偏遠(yuǎn),有些則需要帶電作業(yè),危險(xiǎn)比較大,需要花費(fèi)大量的人力物力,除了造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)外,在實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和應(yīng)用性等方面都存在諸多不足之處。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)系統(tǒng)中的重要部分。在無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信廣泛運(yùn)用的今天,使用 GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)不僅擁有覆蓋性廣、通訊成本低,能夠高
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